akishobeさんが投稿したツーリング情報
123グー！
2022年02月03日
akishobe
よろしくお願いします。
#ハーレー #ツーリング #雨ツーリング #びしょ濡れ#多賀大社 #ストリートグライドスペシャル #114ci #2020年モデル
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4時間前
11グー！
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FXRS CONV Low Rider Convertible
4時間前
19グー！
今回は、FXRにおすすめしたいパーツを3つ紹介します。
今回紹介するのは、
・bonnevill special exhaust / ボンネビルスペシャル エキゾースト
・Progressive 490シリーズ リアサスペンション スタンダード 15インチ
・ADVANTAGE NISSIN 鋳造ラジアルタイプ ブレーキマスター
の3つです。
ボンネビルスペシャル エキゾーストは、オールステンレス製・Made in Japan、
低速からトルクが太くなる構造や重く低音で歯切れのいい音質が特徴です。
マフラー交換のみでも実馬力で5〜8馬力程度のパワーアップします。
Progressive 490シリーズは高圧モノチューブ、手動式プリロード調整、リバウンド調整、15インチ（381mm）といった仕様で、
走りや乗り味を意識する人にはかなり気になるリアサスだと思います。
ADVANTAGE NISSINの鋳造ラジアルブレーキマスターは、
φ17 / φ19などのサイズや、ショートレバー仕様なども選べて、
ブレーキタッチや操作感を見直したい人にはかなり気になるパーツだと思います。
今回の動画では、音、乗り味、ブレーキフィーリングの3方向から、
FXRにオススメしたいパーツを紹介しています。
FXRに乗っている方、これからFXRをカスタムしたい方、
見た目だけじゃなく走りも含めて仕上げたい方はぜひ見てください。
コメントでFXRでおすすめのパーツ、実際に使って良かったカスタムもぜひ教えてください。
【VLOG】FXRにオススメしたいカスタムパーツ3選
https://youtu.be/pDpOfFE8FQE
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9時間前
18グー！
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FZ250 PHAZER
21時間前
144グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
参号機(予定)のキャブーのオーバーホールは後回しだな
そうすると、弐号機のキャブを参号機(予定)に付けて
様子をみるしかないか
嫌なんだよな、せっかく弐号機の調子がいいのに
バラすのは😮💨
ちゅーことで弐号機のキャブを参号機に付けてみた
いつもの通り、N-VANから電源供給を受けて
エンジンスタート❗️
うん、もうちょい、もうちょい
もう少しでかかるぞ、こりゃ😐
ボボボーボ・ボーボボ、とかかった❗️🎉🎉🎉
なんでい、なんでい
やっぱりキャブが詰まっていただけだったじゃん❗️
アイドリングも安定しているし
ええじゃん、ええじゃん👍
うお〜❗️マジでうれしい❗️
冬場に弐号機でずいぶん研修を積んだからの❗️
このくらいなら朝飯前だぜぇ😄
で、よく見るとガソリンが漏れとる❗️
どこからかと探してみると
ブローバイから漏れてる❓️
と言うことは、とオイル窓を見ていると
やっぱりー、クランクの中にガソリンが満杯になっとるー‼️
うん、経験って大切だな
すでに経験したことには慌てずに対処できる😄
この後の整備は明日以降だの
エンジンがかかってむっちゃ良かった👍
KAILにエンジン始動の動画を送ったら
2STか⁉️とツッコまれた❗️
確かに排ガスがえらいことになっている❗️😆
#バイク
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06月18日
127グー！
@137803 さんと丹後半島ツーリング
京都府京丹後市丹後町碇 碇高原牧場
前投稿したスポット、海の見える草原から数分。
碇高原牧場。
牧場にはステーキハウスも有るからか、
結構車で来られてました。
さすが昼飯にステーキで4・5千円出せないので、
僕達は食べなかったけど😅
この後時間に余裕あれば、
少し走った所に有る京都の数少ないスキー場、
スイス村スキー場←現在は名称変わってます。
に行って見たかったけど、
お目当てのカフェの時間も有るからやめました😊
@137803 さん、ありがとうございました😊
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06月18日
15グー！
新車入荷しました！
入荷したのは、ご成約車のローライダーST（FXLRST）で、クロームトリムのホワイトオニックスパールです。
いつものようのスタッフで箱出し作業。
テキパキと作業して車両を出してサービス工場へ移動しました。
これから納車へ向けて整備に入ります。
しばらくお待ちくださいねー。
#ローライダーST
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06月18日
17グー！
#SUZUKI #ST250 #NJ4AA
新入荷情報!!!
2004年モデル 走行距離19541km
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FZ250 PHAZER
06月17日
142グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
さて、参号機の作製にかかるかの😤
エンジンが動かないと言うことだったが
キャブレーターが詰まっているんだろ
と、その前にアクセルが捻れねーじゃん⁉️
どこか当たっているのかと探してみるが
特に当たっているところはないみたいだ🤔
ふとダイヤフラムを触ってみると動かん❗️
めいいっぱい力を入れてみるが動かない❗️
マジか⁉️ニードルが固着して動かないのか⁉️
こりゃアカン❗️とキャブレーターを脱着
ガソリンを抜くと
ガソリンの色じゃない液体が出てきた😱
く〜、ある程度予想はしていたが前途多難だな
こりゃ😑
んで、恒例のボルト固着祭が始まるわけだ😮💨
ネジザウルスで一本一本取っていくが
マジでキッツイ❗️
一時間半かけて32本のボルトをやっと取った😭
で、中を開けてみると
ぐ〜、ガソリンが腐って各パーツに張り付いとる
いままでで一番酷いかな😱
パーツを一つ一つ取っていくが
これは洗浄して使える物ではない
購入済の交換パーツに総取替だな
ちゅーか、こんな作業は寒い冬の間に家の中でやるもんだ❗️
今は外でやれる作業をやろう❗️👍
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