気付いたらヤマハ党。さんが投稿した愛車情報(SEROW 250)
65グー！
2022年01月25日
気付いたらヤマハ党。
▼所有車種
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- SEROW 250
ツーリングチームGLADERS所属。
年に数回、日本各地にロングツーリングに行く他はソロツーが多いです。キャンツーも行きます。オフも始めました。2stミニバイクが仲間に増えました。
<愛車遍歴>
・YAMAHA FZR250R (3LN1)
・YAMAHA JOG (SA16J)
・HONDA CBR250RR (MC22)
・YAMAHA MT-09 (RN34J)
・YAMAHA SEROW250 (DG17J)
・Kawasaki KSR-Ⅱ(MX080B)
セロー 250排気漏れ対策。
SP忠男パワーボックスエキパイにビームスのサイレンサーを取り付けてましたが、先日の朝エンジンをかけたところ、継ぎ目から排気漏れが....。
今までは音も静かで気付きませんでしたが寒い朝だったので、継ぎ目から白い奴が(O_O)
液ガス無しで取り付けてたので当然といえば当然ですが(￣∀￣)
早速エキゾーストバンドと液ガスを購入して取り付け。
これで排気漏れが治まるのか😟
#セロー250
#DIY
#マフラー
#セローのある生活
関連する投稿
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4時間前
11グー！
ギニュー特戦隊みたいになったww
今日はツーリングして来ました！！‼️
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GROM / MSX125
8時間前
47グー！
備忘録
グロムのオイル交換。
56600キロ
なんか20リッターのペール缶で買っているんですが、ベランダに置いてましたので熱で多少酸化している様な感じです。
色がちょっと濃くなってるんだよなぁ…。
うーん…あとナンボ残ってんだろなぁ？？
早く使い切りたいなぁ～。
作業時間10分
もう少しスピードアップ出来ると思うんだけどなぁ…。
雑にしてオイルを床に垂らすのは御法度なのでこんなモンですか。
なんてったって、マンションですので…。
作業中、お母さん方にメッチャ挨拶しました(笑)
#ホンダ
#グロム
#オイル交換
#DIY
#セルフ
#メンテナンス
#金が無い
#貧乏 -
09月05日
50グー！
台風🌀心配ですね…
キラキラ🤩横浜
あっかるいな😳
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FLTR Road Glide
09月04日
29グー！
念願だったハンドルの交換をしてみました。
元のハンドルは恐らく純正かと思います。
これをモンキーバー？般若バー？にしたくて、色々探しておりました。
07はケーブルだし、配線延長はしたくない🤔
ネットを見てると１０インチまでは配線延長不要で装着できるらしい✨
で、見つけたのが
LA Choppers HEFTY
プライム エイプハンドルバー
これがいい感じだったので購入
早速ばらしたらハプニング
ハンドルが1.２５インチ
07の純正ライザーは１インチ😱
入らない…て事でバラバラを戻してライザー探し
手頃なライザーがあったので購入して再挑戦
今度ははまりましたが、
その後もライザーの高さが足りずカラー調整したり
ライザー止める下からのボルトをフェアリング外さずに
狭い空間で作業した為、手を引っ掻きまくったり
ケーブルの収まりが悪く悪戦苦闘したり
イグニッションを外したら元の位置に戻らなくなったり(￣▽￣;)
一難去ってまた一難
そんな作業の末、完成しました。
うん、良い🎶
自己満足な仕上がり🎶
またがった感じはどうかなと思ったら
以外と前傾姿勢になる？
写真を横から撮ったのを見ると
Beforeはハンドルが上向き
Afterはハンドルが下向きになってる🤔
違和感はこれですね、だんだん馴染んでくるのか
しばらくは慣らしが必要です👍️
ちなみに、ミラーもアンダーだとフェアリングに激突するため
アップに戻して別のものを装着、やっぱ見易い（笑）
ちなみに、知り合いがディーラーでハンドル交換依頼したら
3ヶ月経ってまだ出来てなかったり
あれもこれも交換して２０万越えたり…
いやぁ、自分はそんなに待てませぬ(爆)
自分でやってみると仕組みも理解できるので
面白い、JAZZより遥かに触りにくいけど
どちらも楽しみながら自分色に染めていきたいですねぇw
がっつりバガーにはしたくないけど
理想に近づけるよう
相棒達をボチボチ弄りましょう😎
#ロードグライド#FLTR#ハンドル交換#DIY#LA choppers#エイプバー？#般若バー#モンキーバー#どれが本当？#１０インチ#控えめ#印象は変わる#大変#でも満足#愛着湧く
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08月31日
49グー！
やはり、酷暑には
体が耐えられず、
#道の駅水の郷さわら
で小休止😁
ついでにお野菜を
中心にお買い物を😁
鹿島灘北上は、
またの機会にします。
#セロートコトコツーリング
#バイクのある風景
#セロー250
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MONKEY
08月30日
52グー！
いくつか持ってるマフラー達は、鉄製なのでどうしても錆びます。
定期的に磨いたりしてるけれど、そうすると取り付けしたくなるもので。
先週はダウンマフラー姿でした。
音量が高めなのでご近所迷惑（笑）
でも高回転までカーン！っと回る心地良さは癖になる。取り付けがしやすいのもいい。
そして今週はボンバーマフラーの姿。
とても品のある重圧なサウンドで、中・高回転域の加速が心地良く、排気バランスの良さから最高速も延びる。さすがTAKEGAWA！って感じ。
それぞれ特性があって面白い。
純正マフラーは、静かさと低速域でのレスポンスの良さが大好きですが、やはりちょっと音が欲しいなぁってなりますね。
冬になったら、TAKEGAWAのZスタイルマフラーを買おうかな〜って思ってます。
純正マフラールックってところが昔から気にはなってました。
倉庫がモンキーのマフラーで埋まりそうw
#honda#monkey#4mini#マフラー#原付#スペンサー#バイクが好きだ
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