nonanyさんが投稿したバイクライフ
27グー！
2021年12月31日
nonany
変わった経歴を持つ、子育て中のサラリーマン
お小遣いライダーです!
経験を基にバイク関連役立ち情報を投稿します!
写真も好きなので愛車や風景の写真も投稿します♪
無言フォローOK♪
基本的にはフォロバさせていただきます♪
コメントもお気軽に!お返事必ずします♪
★歴代車両
ホンダ:ズーマー,FTR223,NSR250R(MC18/'88)
スズキ:TS125R改
カワサキ:Dトラッカー(レース車),Ninja250R,Z400
★ライダー情報
☆愛媛県在住
☆38歳男性,2児の父/バイク歴17年
☆愛車を大切に楽しく乗るため、整備,カスタムも好き♪
☆2015年西日本モタードエリア選手権S3クラス
シリーズチャンピオン/Dトラッカー
元MFJモタードA級ライセンスライダー
☆一眼レフでの撮影,写真編集もします! 写真撮影も好き♪
Nikon/D200,D700
〜セナ20S (SENA 20S) サブバッテリー流用情報〜
セナ20Sのサブバッテリー、メインバッテリーを交換した時、サブバッテリーを流用しました。
詳細は、https://imp.webike.net/diary/223920/
に掲示してます。
どんだけの人の目につくか解らんけど、流用情報を流してみたらどうなるのか知りたいですwww
流用は自己責任でお願いいたします❗
#セナ20S
#SENA20S
#流用
#バッテリー交換
#セナ20Sバッテリー交換
関連する投稿
-
-
06月08日
67グー！
雨の休日、自宅で作業。
アライのHyper-Tを華やかに❗️
MITANIモータースポーツさんのデカールセット、厚手で貼りやすかったです！
カッコよくなりました🙌
セロー225のバッテリーを急死予防のため新品に交換。
古いバッテリーはまだ使えるので車中泊の簡易ポータブル電源として活躍してもらいます😉
#アライヘルメット
#ミタニモータースポーツ
#デカールカスタム
#セロー225
#バッテリー交換
-
XV250 Virago
05月20日
50グー！
ビラーゴ中期型なので右ディスクです。キャリパーは先人の知恵を借りてヤマハ マジェスティ250 SG20Jをポン付け。
#ビラーゴ250
#チョッパー
#カスタム
#キングアンドクイーンシート
#ビラーゴ250カスタム
#ヤマハ
#ブレーキ
#流用
-
03月22日
18グー！
昨日は友達と原チャで東京&山梨林道ツーリングに行って来ました。
林道ツーリング行くのに配線が千切れ掛かってた古いバッテリーを交換しました。
奥多摩の林道を数ヶ所走ってから山梨の林道に向かう前に昼飯で甲府市のながたラーメンに向けて走ってると友達が左リアウインカーが球切れしてると言うので林道入る前に今月閉店するライコランド甲府店でバルブ交換してから林道に向かう事に😅
ながたラーメンではオススメのタンメンを美味しくペロリからの、マスターがお店の看板前にバイクを持って来てSNSにアップする写真を撮るからと小汚いKSRをパシャリ📷😂
その後はライコランド甲府店でバルブ交換からの山梨県内の林道2本、都内の林道1本走って19時半前に帰宅へ。
普段走り慣れない林道を走るのがメッチャ楽しいけどKSRには無理させてるから今後もメンテ強化しますかね😃
それと、ながたラーメンのマスターには原チャで走る距離感がバグってるとお褒めの言葉も頂きましたわw🤣
#KSR-2
#バッテリー交換
#原付二種ツーリング
#林道ツーリング
#ながたラーメン -
-
-
-
GSR400
2025年12月22日
121グー！
ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ取付けにあたり、純正のｼﾌﾄｱｰﾑは
ｵﾌｾｯﾄしないと装着できないので買うか作るかだけど、ここはさぁやっぱ、純正改造したくなるよね〜( ≖ᴗ≖)ﾆﾔｯ
というわけでやりましたよ☝️
GSR400のｼﾌﾄｱｰﾑはﾘﾝｸ部分が圧入されててしかも頭がｶｼﾒてあるから、万力で抜く事を考えてﾘﾝｸ部分を切り落として抜くのに邪魔な部分を慎重に削っていってあとは万力に挟んで…呆気なく抜けましたꉂꉂ🤭
ｱｰﾑのｸﾗﾝｸ側は出っ張らせない様にｱｰﾑを皿ねじ加工、ﾗｳﾝﾄﾞｺﾈｸﾀﾅｯﾄを長さ調整してｵﾌｾｯﾄｼﾌﾄｱｰﾑの完成✨長ﾅｯﾄ(6角)よりﾗｳﾝﾄﾞｺﾈｸﾀﾅｯﾄ(丸)の方が見た目良いよね"(ﾉ*>∀<)ﾉ
これでｼﾌﾄ側は👌
#GSR400
#ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ
#流用
#GSXR1000K1 -
GSR400
2025年12月21日
112グー！
ﾔﾌｵｸ1万円のGSX-R1000K1ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟを入手したのでGSR400に"(ﾉ*>∀<)ﾉ
さてと…ｵﾍﾟ始めます😷
取付け🔩はM8、ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟとｶﾗｰをｾｯﾄして仮止…最初8mmの鉄鋼ﾄﾞﾘﾙを使ってｾﾝﾀｰ出し
M8の下穴は6.8mm、鉄鋼ﾄﾞﾘﾙでｶﾗｰとﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟの取付け穴をｶﾞｲﾄﾞ代わりに慎重に空けていく…ﾀｯﾌﾟ立ててﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ取付け
ﾌﾞﾚｰｷ側も同じ様に…
ほぼﾎﾟﾝ付けかと思ったら、ﾌﾞﾚｰｷｽｲｯﾁの取付けかたが違うのかﾌﾞﾚｰｷｼﾘﾝﾀﾞｰの形状が違うのか干渉して付けられないから角度、場所変えて付けないとだなぁ💦
あとはｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞｱｰﾑのｵﾌｾｯﾄ加工…だけど、一旦作業止めて野暮用済ませないと😅
#GSR400
#ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ
#流用
#GSXR1000K1
