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1960年前期型。満61歳ですが、まだまだ走ります??
車歴:HONDA CB50→SUZUKI GS400→Kawasaki Z2→Harley Davidson Dyna Low rider 80cu.in(1340cc)→Kawasaki Z1・HONDA Z50(Monkey Limited)→SUZUKI RGΓ250→400→500・HONDA Z50(Gorilla)→ここで20年超のブランク→YAMAHA Majesty C→ XJR1300→現在はHarley Davidson Sportster XL 883RとYAMAHA Axis Treet125
統一感の無い車種のチョイス(笑)その時々で乗りたいバイクに乗ってきました。
現在は子供達も全員社会人。嫁さんと仲良くタンデムツーリングやドライブを楽しんでおります。
無言フォロー大歓迎。そして無言フォロー失礼します。



リヤサスのプリ調整をして試運転(タンデム)
近頃乗り心地にうるさくなってきた嫁さん😅
そのリクエストは難易度高めだが頑張って調整した結果…OKもらいました👌
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2時間前
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すでに初号機用にステムに交換済みの物は準備完了
だけどここからが問題❗️
はい、試験に出るから良く覚えておくように😤
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え❓️なんで二本もあるのかって❓️
野暮なことは言いっこなしだぜ😁
なんだったら三本目もあるぜ🤣🤣🤣
段差が見えるよね
実はこの段差はFZ/FZRに特有の物なんだ
今まで初号機に付けていたTZR3XVにも
今回取り付け予定の※※※※※※のステムにも
この段差はない❗️😤
最初はそれが分かず取り付けたら
真っ直ぐ走らなくてどうしようもなくなって
RBに引き取りに来てもらい改善してもらった
今考えるとRBの整備士は原因がよく分かったな
整備士界隈だと有名な話なのか❓️🤔
三万円だったか料金を取られたが
その程度で問題が解決出来たのだから安かった
が、解決方法が分かったのだから自分でやる😄
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正規のレースの下に逆さにしたレースが付いている
これがRBがやってくれた改善方法
上手いよな、レースなら寸分違わず
ガッチリステムに組み込めるもんな😄
ちゅーことで
俺もなぜか使い古しのレースがあったので😅
それを使う
5.5mmあれば十分だろ
そして、日本中の家庭に常備してある🤣🤣🤣
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簡単に入った🎉🎉🎉
次は新品のレースを正規の方向にぶち込む❗️
そして、これも同じく日本中の家庭に常備してある🤣🤣🤣
硬質ポリ塩化ビニル管 (PVC / VP・VU管)でぶっ叩く❗️
あら、これも簡単に入ったぞ🎉🎉🎉
結構簡単に問題解決して良かった
三万円の勉強代の元は取った😁
次はステムをフレームに装着だ👍
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滝のように降る雨ばかりで
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晴れてない分風も涼しくて
気持ち良かった~♥️
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