
灰色ワッチ
▼所有車種
-
- Street Triple









1年ほど前にスマホをXperia[SO-51A]にしてから
長すぎるために
DAYTONAのスマホホルダー[iH-250D?]に収まりきらず
苦労していました。
たまたま時間が出来たので
収まるように延長してみました。
芯になる部分には数年前に駅前でもらった
宣伝用の"うちわ"が巾ピッタリだったので
切り取って使用、
たまたま自宅に有った
"ガラス繊維入り"のパテの様なもので固めて
カタチを整えてみました。
シリコンのバンドをかけるのに
余計にびよょ〜んと伸ばす必要は有りますが
至ってフツーに使えました。
#streettriple #triumph
#スマホホルダー #スマホ #ホルダ
#DIY #バイクDIY
関連する投稿
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8時間前
79グー!
【#ALT さん主催の #CofreeRide のお写真事情】
前述の走行会の写真を頂きました!
…多い!!翌々考えたら、カメラマン5人は居たような…😆
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
#バイク #オートバイ #バイク好き #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク写真部 #ライダー写真部 #写真撮っている人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ #トライアンフ #TRIUMPH #DAYTONA #Moto2#奈良 #近畿 -
09月07日
101グー!
【タぁイぃヤぁ交換ん(ドラえもん調)】
昨日の走行会で、前オーナーから引き継いだロッソ4が天寿を全うされました。ライフは不明ですが、私が走ったのは約3千kmです。
予め買っておいたR1でもお馴染みのメッツラーのM9RR✨️前後セット4万円ほどで手に入るコスパ最強のハイグリップタイヤです。そしてR1と違うのが、あらかじめ予約しておいたショップさん、草津市のMotoマテリアルさんです。流石にデイトナのホイールをガビガビにはできない😅
私が半日かけて済ます作業を1時間で終了。黒艶丸っとしたタイヤを眺められるのは、走るまでの特権ですね。
以前友人に「タイヤの真ん中が減っていて倒し辛い。」と言われたのを、走ってみて体感できました。前オーナーはバリバリアマリングでしたし、私も四国中国ツーリングで長距離走ったからなぁ😆
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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09月07日
89グー!
【ALT主催のCofree Ride supported by MFL co.,ltd】
偶然Xで名阪スポーツランドで行われるALT主催のCofree Ride supported by MFL co.,ltd の告知を発見!
早速調べてみると、名阪スポーツランドEコースは1周540mほどの小さなコースで、普段はデイトナでは走れませんが、主催者に尋ねたところ今回は排気量制限はしないとの回答。正直、ナナハンで気持ちよく走れるか?との心配もありましたが、8時から16時の予定で価格も8000円と格安!ましてやデイトナでのサーキット走行は初めて!!と言うことでエントリーしてみました😊
超初心者、ツーリング、革ツナギの3つにクラスに区分し、前者2つは装備不要なのに先導1時のみ、更にストレートでの追越し可能は、破格の対応です✨️私は革ツナギクラスで参加しました。
案の定短く狭いコースで「開けたらすぐブレーキング」状態でしたが、実際に走ってみると操作や乗換えの間隔が詰まっていてテクニカル!20分の走行枠で汗だく息切れです😅右コーナーが多いので、タイヤの右側が特に減るのも特徴かな。(購入時に装着されていたピレリロッソ4は、翌日タイヤ交換予定だったので気になりませんでしたが。)
走行枠が4回、合計85分間(ラストのみ25分間)で117周を走り、デイトナでの「R1よりちょっと多く回せる」サーキットでのフィーリングを得られた上に、ラップも当初の43秒台から38秒台まで落とせたので
、成果も実感しやすかったかな🤔(小排気量車ならもっと速く走れるかな??)
驚いたことにALTさん主催の壮行会は3年間の構想期間を経て、今回が「初回」とのこと。こう言っては失礼ですが、とても充実した、また参加者が和気藹々としフレンドリーでとても楽しいイベントでしたので、次の機会もまた是非参加したいと思わせてくれる走行会でした🌈
走行動画もYouTubeにて逐次ご覧いただけます。
併せてブログ等もご覧いただければ幸いです。
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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#fryontheroad -
09月07日
33グー!
ギニュー特戦隊みたいになったww
今日はツーリングして来ました!!‼️
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GROM / MSX125
09月06日
91グー!
備忘録
グロムのオイル交換。
56600キロ
なんか20リッターのペール缶で買っているんですが、ベランダに置いてましたので熱で多少酸化している様な感じです。
色がちょっと濃くなってるんだよなぁ…。
うーん…あとナンボ残ってんだろなぁ??
早く使い切りたいなぁ~。
作業時間10分
もう少しスピードアップ出来ると思うんだけどなぁ…。
雑にしてオイルを床に垂らすのは御法度なのでこんなモンですか。
なんてったって、マンションですので…。
作業中、お母さん方にメッチャ挨拶しました(笑)
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#貧乏 -
Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
09月05日
113グー!
【台風一過の午後休みに…】
予報通り台風が連れてきた雨も上がり午後には路面も乾いたので、予定通り休みをいただきました。
目的は、先日届いたODAXのスポーツ・エアフロースクリーンとRUIMOTOのシートカバーの取り付け✨️
シートカバーはストンプグリップと相まってグリップ性能の向上させるのみならず、今回はデザイン性も考慮しやや割高なタイプを購入😊これまで取付けた物より作り込まれており、前方部分を靴下のようにはめ込んだ状態でしわを伸ばしつつ裏地をタッカーで止めてゆきます。
スクリーンは現物が届いた時は思ったほど高く見えず心配しましたが、取り付けてみるとその差は歴然!確りとスクリーンに潜れるレベルです😆それにしてもフロントカウルを外さない割に、パワー系の作業で少しビビりました😅不安でトライアンフ京都さんに問合せたところ「そんなもんですよ〜」のひと言🤣
明日は名阪スポーツランドでのイベントに初参加です。何卒宜しくお願い致します🙇
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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FLTR Road Glide
09月04日
29グー!
念願だったハンドルの交換をしてみました。
元のハンドルは恐らく純正かと思います。
これをモンキーバー?般若バー?にしたくて、色々探しておりました。
07はケーブルだし、配線延長はしたくない🤔
ネットを見てると10インチまでは配線延長不要で装着できるらしい✨
で、見つけたのが
LA Choppers HEFTY
プライム エイプハンドルバー
これがいい感じだったので購入
早速ばらしたらハプニング
ハンドルが1.25インチ
07の純正ライザーは1インチ😱
入らない…て事でバラバラを戻してライザー探し
手頃なライザーがあったので購入して再挑戦
今度ははまりましたが、
その後もライザーの高さが足りずカラー調整したり
ライザー止める下からのボルトをフェアリング外さずに
狭い空間で作業した為、手を引っ掻きまくったり
ケーブルの収まりが悪く悪戦苦闘したり
イグニッションを外したら元の位置に戻らなくなったり( ̄▽ ̄;)
一難去ってまた一難
そんな作業の末、完成しました。
うん、良い🎶
自己満足な仕上がり🎶
またがった感じはどうかなと思ったら
以外と前傾姿勢になる?
写真を横から撮ったのを見ると
Beforeはハンドルが上向き
Afterはハンドルが下向きになってる🤔
違和感はこれですね、だんだん馴染んでくるのか
しばらくは慣らしが必要です👍️
ちなみに、ミラーもアンダーだとフェアリングに激突するため
アップに戻して別のものを装着、やっぱ見易い(笑)
ちなみに、知り合いがディーラーでハンドル交換依頼したら
3ヶ月経ってまだ出来てなかったり
あれもこれも交換して20万越えたり…
いやぁ、自分はそんなに待てませぬ(爆)
自分でやってみると仕組みも理解できるので
面白い、JAZZより遥かに触りにくいけど
どちらも楽しみながら自分色に染めていきたいですねぇw
がっつりバガーにはしたくないけど
理想に近づけるよう
相棒達をボチボチ弄りましょう😎
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09月01日
59グー!
8月が終わったのにまだ暑い🫠
夕方なら走りやすいかな🏍️
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#DAYTONA660
#バイクのある風景