kr.rs 1000さんが投稿した愛車情報(CB1100R)
38グー！
2021年10月22日
kr.rs 1000
▼所有車種
-
- CB1100R
のどかな時代の 田舎育ち
子供の頃 始めて乗った
スーパーカブ ！
その魅力に取り憑かれてから
色んな バイクと遊んできました！
車歴
最小仔猿 から 1700cc 国内外・
手に入れて 所有し 乗ったbikeは 150台以上
色んなbikeを乗り継ぎました！
現在の愛車
MOTOMARTIN CBX1000-01
CBX1000レストアカスタム中
CBX1000ベース車
FLH1200ショベル カスタム
FLH1340サイドカー
Z750FX-3
DAYTONA CB750R
CB750F2 カスタム開始
CB750F3 410
ゴディエ・ジュヌ－ GG1000
Z400FX カスタム中
CA95 カスタム
KZ1000A カスタム
KZ1000P カスタム
KZ550 レストア開始
パブリカ 800
ホンダ 耐久レーサー
RS1000 木山ゼッケン12番
鉄フレーム 1979年
RSC 鉄フレーム レストア
RS1000 AHM 1983年
モリワキアルミフレーム
レストア
Z1000J KR1000 レプリカ
1981年 公道仕様
#バイクのある風景
#RS1000
#KR1000
関連する投稿
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1時間前
24グー！
✨️スーフォアちゃんと湯浅駅✨️
2025.12
湯浅駅前イルミネーション✨️
明日2月8日（日）まで🤗
明日を逃せば
この景色が観れるのは約10ヶ月後(>_<)
YouTubeチャンネル
花ちゃんねる
https://www.youtube.com/@%E8%8A%B1%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93827
是非観て下さい😊
是非高評価ボタン👍押して下さい🙏
是非チャンネル登録して下さい😎
応援よろしくお願いします🙇♂️
湯浅駅前イルミネーションは初ショートで配信してます🤭
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TW200/E
1時間前
9グー！
なんか英車風🇬🇧
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1時間前
40グー！
三重県大紀町大内山
大内山牛乳のモニュメント
前の週にソロで大内山牛乳のソフトクリーム
食べたけど、
時間無くてモニュメントの写真撮れなかったので、
今回マスツーでリベンジ😁
ただ今回も時間が無くて逆にモニュメント撮った後、
大内山ミルク村まで行く時間なく帰路へ💦
ここからR42走ってR166で奈良へ。
大内山からケイさんとバイク交換して
道の駅飯高へ。
ケイさんのninja250、軽いし吹け上がりもいいから
細い山道楽し過ぎ。
前のミニペケ感覚で楽しめた。
南伊勢のガソリンスタンドから大内山までは
@81582 さんが僕のGSX250R試乗。
その間はGSXR600楽しませて貰いました😁
久々のがっつりSS施設はちょっと疲れたけど😂
牡蠣食ってのんびり帰るだけやん…て
思ってたのに何故か距離走ったツーリング。
暗くなるまで、夜の少し路肩に雪が残る高見峠越え、
皆さんお疲れ様でした。
@110340 さん
@81582 さん
@105617 さん
@157967 さん
@69017 さん
ケイさん
ありがとうございました😁
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2時間前
46グー！
メグロをカワサキプラザさんへ預けて、
昼食は呉の吉浦にある、うまいまずいの
ラーメンショップさんへ🏍️💨
みそネギラーメンとライス小を注文、
ラーメンのボリュームと味付けネギが
たっぷりのって、美味しかった🤤
店の外で待っていると、お店の方にバイク
乗りかと声をかけられ、寒いからと店内の
待合席に案内していただきました。
行くたびに気持ちのいい接客のお店だなぁ
と、感心します👍✨
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8時間前
11グー！
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新入荷情報!!!
2012年モデル 走行距離12557km
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気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック！
トップページのURLからどうぞ！
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18時間前
46グー！
ジャケット新調したので防風はどんなもんかなって
試したくなったので、1000F始動！
いやぁ、取り回し軽い、本当。
家の前で何度も切り返さないと出れないので凄い助かる
CBR650Rの時は重くて大変でした（汗）
ジャケットの防風効果はバッチシ！いい買い物出来ました☺
1000Fレビュー 良い所
圧倒的軽さ ヒラヒラ曲がれる ハンドルがすごく軽い
シートが柔らかい 足つきが良い（身長165cm）
加速する時下から支えてくれる感じ 安心感
他の大型は加速すると背中突き飛ばされる感じ
（バイク乗ってる方はなんとなくわかるかと）
１、２時間走り回ってもお尻痛くない 疲労無い
ポジションが楽 低中速での安定感
（高速乗ってないので高回転域は未知の領域）
1000Fレビュー 悪い所 （納車して直ぐの体感含む）
ハンドル長い →納車後は慣れた
（前習えの幅より広い→腕下ろしてる人を挟める幅な気が）
タンクでかい →納車後は慣れた
↪ニーグリップしづらい+ハンドルまで遠い
圧倒的パワー😆 パワーありすぎるのでレインモードで走行
ハイオク → ガソリンの価格落ち着いてきたからそこまで気にはならないかな
サイドスタンドにズボン引っかかる → 個人差有り
（今回はブーツに被せる感じで履いていて、ダボッとしてたので引っかかりましたね）
悪い所って書いてますが、そこまで悪い評価ではない感じがしますね笑
しかしCB1000F！
こんなに乗りやすくて軽くてリッターなんかい！
ただ上記に書いた通り、パワーあるので大型に乗ったことが無い人がスロットル開けると飛んでくので（大型あるある）
気をつけて欲しい
スロットルバイワイヤーなので、
ライディングモード選べます。
ノーマルモード、スポーツモード、レインモード
まだ全てを体感していないので、体感し終えたらまたレビューしようかなと思います😊
ぐるぐる走っていつもお世話になっている
ホンダドリーム荻窪に到着！
記念にパシャリ📸ではまた〜
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