datさんが投稿したツーリング情報
109グー！
2021年09月05日
dat
飛べない豚はただの豚から脱出を試みて
44にして人生の唯一悔いだった普通二輪免許が
無い状態を脱出！
絶賛ダイエット中にて成功のあかつきには
大型免許取得にでむく
→ダイエット成功したので…
初立ちゴケ 2020年10月31日
大型教習 2021年04月22日 開始
第一段階 2021年05月09日 クリア
第二段階 2021年06月18日 クリア
卒業検定 2021年06月19日 合格
相棒が戻ってきました
レギュレーターからのコネクターの焼き付きが原因の様で
ある意味で最安で直りましたが…
だからこそ自分でやれた…
＃故障 #レギュレータ ＃復活
関連する投稿
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tricker XG250
18時間前
17グー！
前にツーリング途中、レギュレータ故障で途中断念したことがあって、ネット見ると、どうも熱に弱いらしいということで、熱のこもるシート下から風のよく当たる場所にレギュレータを移動
ステーはアルミ板1mmを切って曲げて穴開けての自作
そんなに高くないし、一度も交換したことないユーザーは1個予備持っていても良いかもね
#レギュレータ -
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FLHR Road King
07月19日
34グー！
2025/07/19 レギュレータ交換
暑いけど走りたい❗️ 🏍️💨💨💨
バッテリー交換してまだ数ヶ月なのに
少し前からバッテリー電圧低めな時があって、一度セル回らずジャンプスターター始動したので即レギュレータ注文して交換
案の定ヒビ割れてヤバめでした
TC96のレギュレータ交換自体はメチャ楽
とりあえずバッテリー端子外して
レギュレータ自体はボルト2本とコネクタ2つだけで30分かからず交換したらバッチリ
バッテリー充電されてない？って思ったら
早めの交換を心がけましょう
#ハーレーダビッドソン
#ロードキング
#TC96
#ジャンプスターター
#レギュレータ
#交換
#FLHRS
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SKYWAVE 250 TYPE M
06月29日
90グー！
みなさん、こんにちは。
スカイウェイブくんの修理が終わり、帰って来ました。
不動化の原因は、先日新品交換したスターターリレーの不具合でした。
改めて新しく交換したけど、今度は不具合無く無事平常運転に戻りますように。
#復活
#スカイウェイブ
#スカイウェイブタイプM
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある生活
#障害者ライダー
#バイク写真部
#写真好きと繋がりたい
#SUZUKI
#鈴菌
#絶滅危惧種
#ビクスク #ビグスク
#スクーター
#ビッグスクーターでトコトコ走るのが好き
#新年初撮り
#モトクル広報部- #復活
- #スカイウェイブ
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CBR900RR FireBlade
05月12日
23グー！
GW後半の5日赤城山廻ってカフェグランプリに行こうと関越道走らせ駒寄スマートで降りようとPAの入場列に並んだ途端にエンジン停止！？PAまで残り400Mセルを回すも反応せずPA場内まで500Mほど押して行き保険のロードサービスを呼んでジャンプスタートを試みるもバッテリー電圧が8V位しか上がらすレギュレータかオルタネータの故障だと推察、東京のバイク屋まで運んでもらい診断してもらった結果やはりステータコイルが焼け切れていました💧既に純正品は廃盤になり海外のサイトで探す様になるようです💧
ステータとかいきなり逝くので用心してくださいね
#故障#ツーリング -
S1000R
04月06日
68グー！
昨日、モトラッドの中古車ですが納車されました。
ただ、帰り道30分程走ったら急に失速して故障表示が出ました。
結局買ったところへ電話して戻っていきました(･･;)
今日電話がありスロットルボディの不調で交換するとのことでした。
2022年式の6920キロちょいの車両ですが、そんな簡単に故障するのですかね…
たまたまの不具合で直したら安心して乗れるようになるなら良いのですが…
#s1000r
#バイクのある風景
#モトラッドミツオカ
#バイク乗りと繋がりたい
#bmwmotorrad
#納車
#故障
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03月26日
30グー！
御殿場より車検完了のお知らせが来ました。
さぁ、そろそろ富士山から富山まで運んでいただきますよ！
楽しみーっ！
#YAMAHA
#xjr1300
#バイクのある生活
#復活
#富士山オートサービス
#ありがとうございます -
2024年12月23日
83グー！
クラッチを繋ぐとエンジンが止まる
恐らくはサイドスタンドのスイッチの不具合
スタンドを上げた状態でスイッチを指で引っ張ってやると
何気に不具合は解消するのだが
センタースタンドの無い旧型エリミはちょいと困難だ
バイクにまたがったままそれをするしかない
他のバイクよりややシートが低いので幾分マシではあるが
それでもやっぱり左腕が胸のあたりからツっちまったよ
サイドスタンドの上げ忘れ防止のシステムは
各バイクメーカーによって少し違うようだ
HONDAはスタンドが下りた状態でギヤを入れた時点
Kawasakiはクラッチを繋ぐタイミングでエンジンが止まる
これについてはKawasakiに是非とも苦言を呈したい
出来ればHONDA方式の採用を具申したいと思う
なぜなら
全身にヒシヒシと「熟練感」を満載した老骨がバイクに乗り
スタンドを上げギヤを入れ右見て左見て後ろを見てからの
発進時のエンストは流石にカッコ悪いだろうがよ
#バイクのある風景
#サイドスタンドスイッチ
#故障
#エンスト
