sevenさんが投稿したツーリング情報
850グー！
2021年08月13日
seven
皆さん始めまして！
富山に住む50歳になるオヤジです！CBR1000RR-Rでサーキット走行を趣味として活動してYouTubeで動画投稿もしています( ^ω^ )
たまに近場をブラリとツーリングする事。
見かけたら声かけよろしくです(^.^)
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#cbr1000rr-r
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YouTube投稿第二十七弾！もてぎのエキスパート達をお楽しみください😊バイク女子も誕生です😬
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＃sc82 seven ch
#team RR-R
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#ツインリンクもてぎ
#鈴鹿サーキット
#サーキット走行
関連する投稿
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06月13日
73グー！
鈴鹿サンデーロードレース2026rd2
2026/6/7
この日は雨でした。
今日は次男誕生日だった為、年始の計画では不参加だったのですが次男が鈴鹿サーキットで遊ぶと言った為結局こうなりました。
なので、結局家族全員で(笑)
あいにくの雨天となりましたが、担当させてもらった雄飛くん、片岡さん、澤村さん、斎藤くんは転倒無くレースを終える事ができました！
本当に何よりです！
トレーナーとしては雨天と気温が低かった為、体温を落とさないように注意しながら実施しました。
ライダーにもその様に伝えウォーミングアップの時間を長めにとるよう伝えました。
筋肉は約37℃くらいがパフォーマンスが良いとされています(文献によっては差がありますが…)
僕も臨床上、しっかり温めた方がパフォーマンスが良いと感じています。
温めた過ぎるとダレるのはエンジンと一緒だなぁと。
オーバーヒートでもダメ
オーバークールでもダメ
その個体の最適温が大切ですね！
帰りは次男誕生日祝いで一升瓶で焼き肉でした🍖
#モータースポーツ専門のトレーナー
#理学療法士
#サンデーロードレース
#鈴鹿サーキット
#レースが好き
#バイクが好き
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REBEL 1100 / DCT
05月07日
20グー！
バイクの積みプラを少しずつ作っていく。
レブルのプラモデル商品化してくれないかなぁ
#HONDA #CBR1000RR-R #fireblade -
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05月02日
173グー！
今日からGW‼️✨✨…………ウチの会社、期変わりが5月で、4月の祝日は出勤だったもので😭今日からようやく連休スタートです🎶……………5/6は出勤ですけどね😭😭😭
まぁ、それはそれとして（笑）😅連休初日で晴天☀️ならば、バイク🏍️出すしかないじゃん‼️と、フラッと走ってきました😊
朝一は床屋💈行ったので、割と遅めのスタートでしたが😅先ずはいつもの(❓)#ビーフライン 経由の#物産センター山桜 へ。そしていつものライダーの義務🍦（笑）
その後は進路を栃木に取り、久々に#ツインリンクもてぎ へ…………ま、入場ゲートまでの冷やかしでしたが（笑）😅
ここまで来たら、次はこちらも久々、#道の駅もてぎ へ。ここへ来たら、やっぱりこれ、おとめミルクジェラート 🍓期間限定なので💦まだ食べれて良かった😋…………本日二つめ❓暑かったんだからいいんじゃね❓（笑）🤣🤣🤣
往路は強風🌬️に煽られる事もありましたが💦天候☀️が良いのはライダー🏍️🛵にとって、本当にありがたい事でした😊🎶🎶連休中、少し雨🌧️の予報もあるのですが😓もう一日くらい乗れる🏍️事を祈りたいです🙏🏻🙏🏻🙏🏻
#GW
#ビーフライン
#物産センター山桜
#ツインリンクもてぎ (冷やかし（笑）)
#道の駅もてぎ
#ソフトクリームはライダーの義務 (一日二食は暑かったからという言い訳（笑）) -
04月18日
135グー！
「アメリカ」という病があり、
「アメリカ社会」という病名があるような気がする。
症状は、民主主義、覇権主義。
ハーレーダビッドソンの不買運動に賛成します。
プロンプトの一部抜粋です。
…最新ホンダのCBR1000RR-R Fireblade SPのカスタム車両で、ステアリング機構が存在しない、フロントフォークは無く、ハブセンター・ステアリングの機構が搭載されている、従来のフロントサスペンションは存在しない、フロントタイヤには超巨大なインホイールモーターが搭載されている、エンジンルームから水平に伸びた巨大で複雑なリンク構造をもつアームによって、前のホイールと繋がっている、このカスタム車両はリアタイヤに極太の片持ちシャフト・ドライブを付けている、フロントカウル中央の穴は、エンジンに空気を取り込む吸気口、「グランプリレッド」と呼ばれる、ホンダのレース活動を象徴するトリコロールカラー（赤・青・白）、サスペンションはハブセンター・ステアリング、長いマフラーはAkrapovič（アクラポビッチ）製、ホンダと共同開発されたチタン製マフラーで、バンク角（車体を傾ける角度）を確保しつつ、排気効率と排ガス規制をクリアするためにこの形状になっている、ハブセンター・ステアリングのホイールは金色、フロントウィング（大型ウィングレット）は、カウル前面から突き出した大きな翼で、超高速域で強烈なダウンフォースを発生させる、ハンドルのバーエンドには未来的なデジタルディスプレイが付いている、サイドミラーが付いている、シートの後ろのにはクロムメッキの輝きが美しいジェットエンジンが搭載されている、通常のエンジンは無く、エンジンルームには、ガラスの弾に納められた銀河と、ガラスの弾に納められたトゥールビヨンと、ガラスの弾に納められた未知の銀河と、ガラスの弾に納められた量子コンピューターがチャンバーに装填されている、これら4つの玉がブラックホールエンジンである、フロントカウルの縁にはブラックエンジンの小さな吸気口が白色に光っている、クロムメタリックな精密機械と機械部品が見られ、アンダーカウルの下部にはロケットの排気口である、ラバール・ノズルが4つ付いている、ブラックホールエンジンには小さなモニターが一つ付いている、視認性のよい計器類が付いている、ケーブル、パイプ、アクチュエーターなどの機械部品がむき出しになっている、しっかりしたシリンダーが見える、非常に高密度で重厚な印象、高度な技術が結集したテクノロジーそのものである、そのリアリティと圧倒的な情報量のデザインは、ゲームやSF映画の世界から飛び出してきたかのような存在感を放っている、「GODSPEED 」と刻印がある…
#新型ブラックホールエンジ
#CBR1000RR-R #cbr1000rr
#CBR1000RR-RFirebladeSP
#ワールドトレードセンター
#ハーレーダビッドソン
