
てし侍
▼所有車種
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- XMAX 250
携帯壊れてIDとパス紛失したので
再登録です。
犬・バイク・工具・車・楽器が好物
デカいガレージが夢です。
気になった画像には勝手にイイネ押しますが
ご容赦下さい。
柴犬・チワワ・ジャックラッセルテリアと暮らしてます。
車は
ダイハツアトレー【仕事用】
ホンダN-BOXスラッシュ【嫁に取られた】
楽器は
ヤマハアコギL6
ヤマハ謎のエレキ
FenderUSAジャガー
タカミネエレアコ
ギブソンエクスプローラー
ギブソンレスポールトラディショナル
ボヘミアンギター
G&LベースL2000
Fenderランブル100ベースアンプ
BOSS GT6B
ライン6spiderギターアンプ
ライン6PODXT
スタインバーグUR44
マーシャルCODE50
ポジティブグリッドスパーク40
HR/HMも好物ですw



初回の1000キロ点検
オイルとフィルターも交換
特に慣らしもせずにブン回しましたが
オイルも綺麗なもんでした。
通勤に使うと距離がガンガン伸びますね💦
間もなく以前のスクーターの走行距離超えます(笑)
点検と関係無いですが帰宅後バッフル抜きました!
ウインカー無しで進路変更をしようとしたバカプリウスに轢かれそうになり酷い目にあったので
目立つようにバッフル取外し。
これで少しは車も気付くかな~ちっとも周り見てないバカは運転するなよな(笑)
低回転域でのトルクが少し弱くなったかなぁ
まあいいか(笑)
#ヤマハ
#オイル交換
#ヨシムラ
関連する投稿
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2時間前
102グー!
TRXの納車後初めてのオイル交換です。
このエンジンはドライサンプなのでオイル交換するにはエンジンとタンクの2つのドレンから排出します。
エンジン側は1Lも出ずタンク側から3L以上出ます。
フィルターはカートリッジでなくエレメント式でカバーのボルトが5本あります。
合計7本のボルトを抜いてやっとオイル交換が出来ます。
面倒ですね。
オイルは真っ黒で粘度もありませんでした。
この色だとエンジン内のスラッジが心配です。
新油はカストロの10W-40を入れました。
規定量3.6Lですがオイルゲージが上がらないので3.8~3.9L入ってしまいました。
何かおかしいです。
暖機と新油を馴染ませる為に近所を走行しました。
ガレージに戻ってオイルゲージを見るとアッパーレベルまでオイルが上がっていました。
このゲージ(点検窓)はタンクについていますのでオイルパンのゲージと逆でエンジンが回ったら上がるんですね。
つまり規定量でゲージが上がらないのはただの暖機不足でした。
ドライサンプは初めてなので勉強になります。
油量は多過ぎですがリミット内ですし今回はフラッシング目的ですぐ交換しますのでこのままいきます。
走行後のオイルの色を見る限りスラッジは大丈夫そうです。
おそらく走っている時のオイル管理はしていたのでしょう。
放置期間が長すぎてオイルが劣化、酸化したんでしょうね。
フラッシングを2、3度繰り返しましょう。
あとこの調子だと冷却水も見ておかなければ怖いです。
水温計の動作を見る限り大丈夫そうですが念のため。
ブレーキフルードは色での判断ですが交換されてますしブレーキキャリパーも清掃したのでタッチも良好です。
そろそろ走れそうです。
写真の説明です。
1,テストで名古山霊園です。
2,エンジン側ドレン
3,タンク側ドレン
4,フィルターエレメントも真っ黒
5,走行前のオイルゲージ(真ん中)
6,走行後のオイルゲージ(アッパーギリギリ)
#TRX850
#オイル交換
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5時間前
111グー!
FAKE PHAZER TOURING DIALY in SADO
サンキューKAILまたよろしく❗👍
両津市まで無事にたどり着いてガソリン補給
後はフェリーに乗るだけだけどお金を落とさないとね
そして、少し遅くなったけど昼飯
しかし、どの店も2時になると閉まる
目の前の寿司屋も2時で閉店だけど
15分前に来た客を追い返さないだろうと入る
もちろん歓迎された😄
その後、ドカドカと客が入ってきて満席になった😄
しかし、佐渡でも外国人は多いね
ちゅーことで俺は地元の魚料理セット
KAILには旅の企画とシュポシュポゲッツ代として奢る😄
魚の味が濃くてうんまいうんまい😋
んで、出港までに1時間くらいある
地図を確認すると朱鷺の森公園が近くにある
そういえば、朱鷺を見てないじゃん❗️
往復してギリギリ間に合うけど行かないか❓️
K 間に合わないかとしれないから行かない
そうか、乗り遅れるわけにはいかないからな
今回は諦めよう
ちゅーことで、乗船手続きをして
ターミナルでお土産を買う
時間になったのでバイクに戻って乗船
乗船する時にエンストこいちゃって
後ろの人ごめんなさいm(_ _;)m
一般客より早く乗り込むから場所はすぐに取れる
そして、寝る😪
起きたら回りは人だらけで
足の踏み場もないほどになっている
土日祝だから満員だな😅
マップを見ると海を進んでいるじゃないか
なかなか見れないぞ😄
甲板に出るとカモメがお出迎え
あ〜、エサを持っていれば面白かったな
下船のアナウンスが入り駐車エリアで待機
行きのフェリーと違い
ちゃんとバイクエリアがあるのがいいね
しかし、なかなか待たされるの🤔
そして、無事に新潟港に接岸
ゲートが開いて車、バイクと降りていく
この橋が落ちたら怖いなと余計なことを考えながら降りる
あ〜、帰ってきたとなんか安堵
腹が減ったし、ここは新潟のこってりラーメンでしょうと
朱鷺メッセのラーメン道場に行くが
15分前なのに全て閉店 なんだよ❗️
仕方ないから近くのきんしゃい亭に行く
細麺は好みじゃないんだよと思ったが
二つの店が合体しているようで
こってり系も食べれる
よし、つけ麺大盛りで満足満足😊
ここでKAILと別れて帰宅
3分もかからないんだよね😅
う〜し、天気にも恵まれて綺麗な海も観られて
最高のツーリングだった👍
また、道路が一本道で信号がほとんどないから
走っていて気持ち良い🩷
トラブルはガス欠のみ
これは俺が気をつけよう😅
後は大野亀のトレッキングと朱鷺を見れば完璧
これはまたの機会にしよう
実際、佐渡がこんなに見どころがあるとは思わなかった
みなさん、こんな魅力いっぱいの佐渡に
是非お越しください👋
以上、FAKE PHAZER TOURING DIALY in SADO
ここに完結❗️
ありがとうございました😊
#バイク
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#TECH21
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#佐渡
#ツーリング -
22時間前
187グー!
FAKE PHAZER TOURING DIALY in SADO
トラブル発生❗️
よし、次❗️
って、次は佐渡汽船ターミナル❓️
もうお帰りなのか😮💨
もう少し走りたかったなぁ
しかし、フェリーに乗り遅れるわけにはいかんからの〜😑
途中でカニ専門店に入るが
高くなったと言うことで買わずにスルー
目の前にガソリンスタンドがあったから
この時に給油しとけば良かったが
まだ残っていそうだったのでスルー
今度は俺が前で走る
何気にスピードメーターは動いてないんで
速度はこんなもんでいいかな❓️と体感で走る
んで、最初は調子は良かったが
上が吹けなくなってきて止まってしまった
トンネルの中って最悪❗️😱
セルは動くしエンジンもかかりたがっているぞ
ん〜、これはガス欠じゃないか❗️❓️
急いでUターンしてトンネルから出る
100mくらいで出れたからラッキーだった
タンクの中をみると、やっぱりからっけつ😑
なんでだ、さっきはまだあったぞ
底スレスレだったのか❓️
それに昨日入れてそんなに走ってないぞ
だけど、しまった、オイルポンプのところから
少しお漏らししているんだった
夜に燃料コックをオフにしてなかったから
一晩中お漏らししてたか❓️やっちまったな😮💨
んで、KAILがホームセンターで
シュポシュポを買ってきてくれて
XSRから2㍑分けてもらった
そして、エンジン始動❗️
うん、大丈夫だ、やっぱりガス欠
これで36kmは走れるぞ👍
つーか、ガス欠関係のトラブルが多いの〜😵💫
悪いKAIL、これから俺とツーリングに行くときは
そのシュポシュポを持ってくるようにしてくれ🙇
うし、佐渡汽船まであと少しラストスパートだー❗️❗️
次回、FAKE PHAZER TOURING DIALY in SADO
感動❓️の最終回❗️
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08月13日
35グー!
茨城の北浦一之鳥居にて
霞ヶ浦の道の駅たまつくりと北浦の一之鳥居に行ったのを動画にしてみた
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