満濃のマツケンさんが投稿したツーリング情報
55グー！
2021年07月25日
満濃のマツケン
どうもマツケンです。
転居先の岡山県で2021年6月無性にバイクに乗りたい欲に駆られYZF-R25を購入致しました。
今まで生粋の4輪野郎でしたが加齢と共に4輪も大人しくなりついに2輪に行きつきました。
2輪は昔乗ってたNS-1と買ったものの1度跨ったのみのCBR250RR以来なので15年振り。
同年、僕のわがままボディでは250ccでの遠出がしんどい事に気づき大型自動二輪免許を取得。
2022年3月にXSR900を購入。
岡山県で育んだバイクライフでしたが2023年2月香川県に舞い戻りました。
2023年11月には苦渋の決断(ヤマハ車でない為)でハンターカブを購入。
来るべき2025年末の年越し宗谷岬を夢見て着実に準備を進めています。
最近はあまり更新頻度が高くありませんが未踏の地に赴いた際は随時更新したいと思います。
本日は早朝からメタセコイア並木へ😄
人がいないであろう6時前に到着🌲
そして朝食を食べるためホテルに一旦帰還🏍💨
往復100kmありました😅
少しのんびりして残りビワヨンブンノサン開始😁
朝通った道をもう一度通り奥琵琶湖パークウェイへ🏍💨
あとは海津大崎や白鬚神社を経由し昨日を含めなんとか一周😅
やはり腰の状態がよくないので回るだけ回って写真を撮る余裕もなく昼過ぎには帰路へ🏍💨
来た時のように下道で帰ろうかと思いましたが京都を抜けるのが辛くなり京都南から神戸北まで高速を使うというチートをしてしまいました😵
これぐらいで根をあげるようではまだまだなので鍛え直さねば😅
琵琶湖周辺は至るところにアングラーがいましたね😙
今度行くときは釣りもしたいですね😆
#yzfr25 #滋賀 #メタセコイア並木 #奥琵琶湖パークウェイ
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10月19日
50グー！
今日は朝から天気が怪しかったので近場のメタセコイア並木の偵察へ =͟͟͞͞┌(￣∇)┘♪少し秋が近づいてきたみたいでほんのり色が入ってきたっぽい。晩秋の黄金色が楽しみ(´ω`*)♪
ふとヘッドライトを見たらロービームの上半分が消えてる…╰(°ㅂ°)╯ﾏｼﾞｶ 調べたら純正LEDユニット毎交換しなきゃ＆部品代5万弱もするのー( ﾟдﾟ)ﾌｧｯ!? って事でローテク好きとしてはハロゲン案が急遽浮上w 候補はbrightecコンベックスとマーシャル889。みんな猫好きな気がするのでやっぱり猫は外そーかなw
#季美の森
#メタセコイア並木
#GB350S
#GB350 -
10月15日
85グー！
2025.10.13 (月)
琵琶湖一周ツーリング②
写真①②は「あのベンチ」
湖前にあるふつうのベンチでしたが、わりと沢山のライダーが写真を撮りにきていました。Googleマップに出てきたので「何か特別な場所！？」っと期待した人も多いんじゃないでしょうか。
③は私のお昼ご飯です。給油スタンドに隣接していた業務スーパーで購入しました。とても安かったんですが、店内作りだけあって美味しかったです。
④〜⑥は絶景でした。今回のツーリングで1番よい景色。ここに辿り着くまでにかなり登ってきましたが、その道中も楽しく走れました。
⑦⑧は有名なメタセコイア並木さん。
めちゃくちゃ混んでいました。
サクッと見て出発しました。
⑨は白髭神社ですが、この前の道がめちゃくちゃ渋滞していたので、参拝＆写真撮れずパッと見て通り過ぎました。琵琶湖に佇む鳥居は宮島のようでした。
⑩は琵琶湖到着してすぐに小雨が降って止んだ後です。とても巨大な虹が見れました。こんなに間近で大きな虹は初めてだったのでラッキーでした🌈
今回は初めて琵琶湖を一周しましたが、たくさんの観光スポットがあり、１日では厳しかったです。凄く癒されたのでまた改めて訪れたいと思います。
#琵琶湖
#あのベンチ
#奥琵琶湖パークウェイ
#メタセコイア並木
#白髭神社
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YZF-R25
10月13日
55グー！
2025.10.11sat
朝4時に眠い目を擦りながら目覚める。
今日はモトクルDAY前日キャンプの日だ。
本来なら3時30分には自宅を出発し、5時30分の徳島発-和歌山着のフェリーに乗るはずだった。
前日会社の新人歓迎会を終え帰宅したのが23時。
そこから洗濯物を回して風呂に入って洗濯物を干して就寝したのは0時30分は回っていた。
そりゃ起きられるわけがない。
次のフェリーは8時発-10時10分着のフェリーだ。
こりゃ潮岬は諦めるか。。。
そんな事を考えながら5時に自宅を出発した。
今回の相棒はYZF-R25。
キャンプ道具を積めなくなったXSR900とキャンプ道具は積めるが高速に乗れないハンターカブの間を取り持ってくれる頼もしい相棒だ。
昨年から走行距離が若干緩和された二輪車定率割引を活用して一路徳島へと向かう。
朝7時に徳島港に到着した。
先客のクロスカブの方が和歌山出身との事だったのでしばし雑談をしながら和歌山県のお土産情報を教えて頂いた。
7時40分過ぎに乗船開始。
ラッシング中にバイクが転倒しそうになりヒヤリとした。
YZF-R25の悲しき宿命。
サイドスタンド寝過ぎ問題。
積載が増えるとハンドルロックをかけておかないと勝手に転倒するのだ。
転倒未遂のヒヤリと船酔いで和歌山港に到着する頃には心身ともに疲弊していた。
10時20分過ぎに和歌山県を走り始める。
あまり詳しく調べていなかったのだが紀伊半島は意外にも南部まで高速道路が通っていた。
台風23号の影響で懸念されていた天気も思った以上に持ち堪えている。
これ潮岬までいけんじゃね！
という事で若干諦めてた潮岬に向かう事にした。
12時50分頃に潮岬に到着。
眺望は最高だがどんより淀んだ空は綺麗には晴れず。
西の方は日差しも差し込んでいたがそもそもこの天気自体が奇跡なのだ。
本州最南端訪問証明書を受け取った私はすぐさま白浜方面へと戻った。
15時頃、モトクルDAYの会場となる南紀白浜空港旧滑走路に到着。
車上での受付を済ませ早速拠点の設営へとかかる。
今回ニューギアの初陣だ。
年末の年越し宗谷岬の為に手に入れたモンベルのステラリッジテント2型。
長年連れ添った鹿番長のテントより圧倒的に楽な設営のはずだが、やはり経験に勝るものはなし。
タープも含め設営が完了したのは16時になってしまった。
汗だくのまま早速買い出しへと向かった。
薪と食材を手に入れた私は17時ごろに会場へと戻ってきた。
今回はガッツリとキャンプを楽しむのだ。
そもそもこのモトクルDAYに参加した理由も少し曖昧。
今年はSSTRぐらいしかバイクで出歩いていない。
どこかに行きたい。
キャンプもしたい。
モトクルDAY前日キャンプ！？
ちょうどいい理由が2つ揃った私はエントリー開始とともにすぐさまエントリーした。
そして先月のキャンプで熱が再発した私はキャンプに重点を置いたのだ。
集合しての乾杯まで待ちきれずに先に始めてしまった。
県外でキャンプする時に私の鉄則が一つある。
ご当地のグルメをキャンプ飯とすることだ。
今回はスーパーで見かけた金山寺味噌をシシトウに和えてみた。
また事前にリサーチしたB級グルメのせち焼きなる物も作ってみた。
1人自分の世界に入った私は程なくして睡魔に襲われ、21時前には就寝するのであった。
2025.10.12sun
前日早く寝たせいか朝4時過ぎに目覚める。
さすがに早すぎる。
しばしテント内でスマホをつついていたが5時過ぎから周囲が活動を始める。
さすがに時間が早いとは思いつつ、この後の雨雲を懸念して撤収作業を少しずつすすめる。
周囲の方にご迷惑をかけてしまった事を反省している。
8時頃には撤収が完了してしまった為、時間を持て余す。
さて今日の予定はどうするか。
本来ならせっかく参加したモトクルDAYを最後まで楽しみたいところだが、翌日は仕事なのであまりのんびりもできない。
フェリーに乗るなら16時台のフェリーか？
しかし皆考えることは同じ。
これに乗りそびれると次は18時台のフェリー。
これは無理だ。帰宅すると21時を過ぎる。
そこから積載を下ろしてテントを乾かしてなどできない。
これはもはや13時40分のフェリーに乗るしかない。
そう決心した私は一旦会場を出る事にした。
近場にあったとれとれ市場に足を運んだ私はお土産を買い込んだ。
そして積載に全く余裕がないので全て宅急便で送った。
とりあえず今日の最低限の目的は果たした。
時間も9時30分前になろうとしていた。
そろそろ会場に戻るか。
一路旧滑走路に戻った。
モトクルDAYのイベントは10時に開始された。
受付を済ませた私は早速試乗に足を運んだ。
気になるバイクは数台あったがKTMのブースが空いていたので早速試乗を申し込んだ。
まずは890デューク。
路面がハーフウエットだったのでレインモードに設定していたようなのだが、特別にストリートに戻してくれた。
あくまで我が相棒XSR900との比較感想だが、ローダウンしていたのもあって足つきがいい。
ポジションもすごく楽。
トルク感が強い。
伸びのパンチはXSR900の方があるか？
小刻みに振った時の軽快さもXSRのほうが軽いか？
試乗を終え戻ると1290スーパーデュークR EVOにも跨る事を促された。
恐れ多くもリッターバイクなど初跨りだ。
スタッフの方から体格いいからこっちの方があってるね。いま人もいないしそのまま試乗する？
と提案が。
いいんですか、行っちゃって！
二つ返事で試乗をさせてもらう事にした。
これもXSRとの比較。
足つきはXSRと同等。シート高は低いが幅がある分同じぐらい。
トルク感、伸びともにそりゃこっちが1枚上手。
制限速度80kmなので回しきれない。
軽く振っても890とは比べ物にならない軽快さ。
XSRと同等に感じた。
ブレーキのコントロール幅が広い。かけた分だけ効く感じ。
やはりリッターオーバーはすごい。
そして足回りもすごくいい。
スタッフの方に足のセッティングについても興味深い話を聞かせて頂いた。
車もそうだが足回りは奥が深い。
そして迷宮入りする。。。
そんなこんなで話していたら時間も11時前。
フェリー乗り場には13時前には着いておきたいのでそろそろお暇する時間となってしまった。
そしてYZF-R25で最後に滑走路を1本走ってそのまま帰路へ向かうのであった。
滞在時間はすごく短かったが試乗が非常に楽しかった。
次回あるのならXSR900で滑走路を走ってみたい。
#ヤマハ #yzfr25 #モトクルDAY #モトクルDAY2025 -
10月12日
41グー！
琵琶湖一周ツーリング行きましたー♪
途中の渋滞が辛かったですが、楽しめました。
明日、頑張って帰ります。
ヤエーくださった皆さま、ありがとうございました！
#ビワイチ
#あのベンチ
#奥琵琶湖パークウェイ
#マキノのメタセコイヤ並木
#白髭神社
#白ひげ十割そば
#BIWAKOモニュメント
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10月12日
108グー！
【恵まれた体格故に？！】
突然ですが、身長182cm、体重86kgあります。
サーキット走行を始めて４年、昨シーズン膝まで擦れるようになってから進歩が実感できずトライアンドエラーを繰り返していますが、先般の鈴鹿から、改めてライディングフォーム、特にステップ荷重とステアリング操作によるリーンをやり直しています。
「恵まれた体格故に、何かを疎かにしていないか？」「ステップやステアリング操作を疎かにし、上体の動きだけでバイク操作をしていないか？？」という疑念が一度頭を過ってから、ずっと燻っているのです😅因みに青木宣篤さんはシートに殆ど座らず荷重はハンドル４、ステップ５、シート１だとか。（ライダースクラブ３月号、雑誌は買ったらできるだけ残しておくと、いざという時に読み返しが出来て👍️）
本日も定番の国道162号線＆ #ゼロベース ✨️
特にコーナー時にイン側のステアリングをプッシュしてみましたが、確かに普段よりリーン角を得られる反面、リーンインでは押すのが難しい。イン側のステアリングを押そうとすると上体はむしろリーンアウト寄りになるような？！トライしてより疑問が深まった気がする😅
ゼロベースではオーバーチキンライスのＬとドクペ（ドクペチェーリーは品切れ🥲）を注文。相変わらずの美味さながら、ドクペのジョッキがふた回り程小さくなった気がするのは気のせいか？？？🤔
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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YZF-R25
10月11日
54グー！
キャンプをガッツリ楽しみます⛺️
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10月09日
154グー！
風が少し強かったですけど気持ちの良い天気でしたので今日も地元、湖北ツーリング🏍³₃
走ってるだけで爽快♪
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#メタセコイアと馬の森
#アドベリーソーダ
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10月09日
66グー！
滋賀の酒蔵、岡村本家に。
金亀の醸造元ですね。
結構大きな直売所があり、お酒の種類も多いです。
行ったのは実際は去年の秋頃だったので秋酒が丁度出てた時です。
秋の酒が欲しかったのですが、積載には限りがあるので、辛口の生原酒買いました。
金亀緑60、純米吟醸生原酒を。
しっかり辛口ですね。
最初にアルコール感を伴うキレがガツンときます。
アルコール感を伴いながら、軽い酸味のあとじんわりと旨味と甘い余韻はありますが、甘味自体は最初のキレの中にふんわり感じますね！
こってりした料理や、甘辛な料理にもしっかり合わせられますね！
やっぱり直売所が大きい酒蔵は楽しいですね。
イベントやってたり、お酒だけじゃなく資料やちょっとしたアテや酒器も置いてあったりしますし。
バイクなんで、試飲出来ないのが残念ですが敢えてバイクで酒蔵巡るのもやっぱりいいですね！
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