よっち FLHTKSE CVOさんが投稿した愛車情報(ショベルヘッド)
38グー！
2021年07月22日
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よっち FLHTKSE CVO
▼所有車種
-
- ショベルヘッド
Instagram:fakefur0929
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関連する投稿
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1時間前
20グー！
今日は午後休で大先輩と宇奈月でラーメン食べて信楽ベースへ！信楽ベースのキャンタマールめちゃ美味かった、お店の方も気さくな方で写真撮らせて頂いたりと楽しませて頂きました。次回はハンバーガーですね！
#信楽ベース
#宇奈月
#zrx1200ダエグ
#ハーレーダビッドソン -
5時間前
19グー！
今回は「アメリカと日本でハーレーに乗って感じた違いとは」をテーマに、
実際に両方の環境で走ってみて分かった“リアルな差”を話します。
同じハーレーダビッドソンでも、
走る場所が変わるだけで空気感・気持ち・バイクの見え方がまったく別物。
日本では少なからず気を使うことがありますが、
アメリカではハーレーが“日常”として自然に溶け込んでいる。
その違いがとても印象的でした。
この動画では、
・日本とアメリカでのハーレーの立ち位置の違い
・道路事情や距離感（街乗り／フリーウェイ）
・周囲の反応、カスタムへの価値観
・実際に乗って感じたメリット／デメリット
を、体験ベースで分かりやすくまとめています。
日本のハーレー乗りの方、これからハーレーを検討している方にも
新しい視点になる内容だと思います。
ぜひ最後までご覧ください！
感想など、コメントもお待ちしています。
チャンネル登録と高評価もよろしくお願いします。
【モトブログ#268】アメリカと日本でハーレーを乗って感じた違いとは
https://youtu.be/KAcuOACh0QQ
#モトブログ #ハーレー #ハーレーダビッドソン #バイク
#harley #harleydavidson
-
5時間前
101グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
キャブの見える化 1HX
さて、スロットルバルブは直った
仕切り直しだ
キャブをセットしイグニッションON
ポンプが作動した途端にオーバーフロー❗️
マジか❗️1番か2番か❓️
クッソー❗️上手くいかないな😮💨
外してバラす
オーバーフロー吐出口にクリーナーを吹き付ける
するとフロートチャンバーの上部から吹き出てきた
なるほど、ここが通じているのね いまさら😅
オーバーフローしている原因は
ガソリンの供給し過ぎ
で、どこで供給をコントロールをしているかと言うと
フロートおよびバルブ
フロートは多分大丈夫だと思われるので
バルブの良否を確認する
で、原因が1番か2番か分からないぞと考える
なんだ、フロートを押さえりゃいいじゃん😅
更に仰向けにすれば4気筒が
すべてガソリン満タン状態になるじゃん🤣🤣🤣
と、クリーナーを吹き付けたら2番から漏れてた
やった❗️原因が見えた❗️❗️
なんかうれしい😆🎉🎉🎉
ちゅーことで、バルブの交換だな
だけど、バルブとその筒は
全て新品に交換したんだけどな❓️🤔
次回、驚きの真実が明らかになるー❗️❗️
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング -
9時間前
11グー！
#YAMAHA #マジェスティ #SG20J
新入荷情報!!!
2011年モデル 走行距離16478km
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
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-
13時間前
36グー！
もう少し手直しせねば
#harleydavidson
#custombike
#カスタム
#ローライダーS
#バイクのある風景
#ツーリング
#バイクが好きだ -
FXSTD Softail Deuce
13時間前
43グー！
#harleydavidson #ツーリング好きと繋がりたい #FXSTD #ハーレーのある生活 #ハーレーカスタム
-
18時間前
39グー！
大月エコロジーキャンプ場 2023年5月27日(高知県大月町)
#バイク#バイクのある風景#ツーリング#キャンプツーリング#キャンプ#R1200GS#BMW#高知県#大月町#大月エコロジーキャンプ場 -
BW'S 50
21時間前
185グー！
皆様～こんばんわ(*￣∇￣)ノ
今夜も1人勤務な私です( -ω-)y─━ =3
ある日の事
ツーリング最中に白バイとスレ違う
なんか嫌だな～と思ったら
前から行きたかった上勝田第一アーチ橋を発見
しかし、道が非常に狭く休耕中の畑に寄せて停めるがやたら白バイが行き来して撮りづらい
何とか煉瓦作りのトンネルをパッシャリ出来ました
続きます
#上勝田第一アーチ橋
#ソロツーリング
#白バイ
#原付 -
22時間前
162グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
キャブ装着の儀 1HXと2KR
よし、オーバーホールはオワタ
装着するぞ❗️まずは1HXからだ
アクセルワイヤーをキャブに取付けようとしたら
長さが足りない⁉️と思ったら取り回しを間違えた😅
思わず青い新しいFZ250用アクセルワイヤーに
取り替えようかとバタバタしてしまった🤣🤣🤣
はいポンコツPゲット
んで、ワイヤーを引っ掛けて引っ張ったが
スロットルバルブが動かない⁉️
なんでだ❓️まったく維持ってないところだぞ❓️❓️
2KRも同じ状態❗️
一旦中止をして部屋に持ち帰り原因調査
蓋を開けてみたけれど
中はスロットルバルブにまったく関係ないんだよな🤔
1番2番は少し動くが3番4番はロックされているような感じで
まったく動かない
こんなのは中継のバーで4つを連動させてるだけだろ❓️
何も維持っていないのにどうして動かない❓️❓️
分からないからCRCを吹きかけて
エイヤーと力を入れてバーを押したら開いた❗️
これまたなんで⁉️😳
CRCを吹きかけ何回も開閉を繰り返して
スムーズで問題ない
動かない理由も動いた理由も分からないが
とりあえず解決🤣🤣🤣
2KRもエイヤーで解決🤣🤣🤣
初っ端からこれかよ
先が思いやられるね😮💨
つづく
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
