てし侍さんが投稿した愛車情報(NMAX125)
33グー！
2021年06月21日
てし侍
▼所有車種
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- NMAX125
携帯壊れてIDとパス紛失したので
再登録です。
犬・バイク・工具・車・楽器が好物
デカいガレージが夢です。
気になった画像には勝手にイイネ押しますが
ご容赦下さい。
柴犬・チワワ・ジャックラッセルテリアと暮らしてます。
車は
ダイハツアトレー【仕事用】
ホンダN-BOXスラッシュ【嫁に取られた】
楽器は
ヤマハアコギL6
ヤマハ謎のエレキ
FenderUSAジャガー
タカミネエレアコ
ギブソンエクスプローラー
ギブソンレスポールトラディショナル
ボヘミアンギター
G&LベースL2000
Fenderランブル100ベースアンプ
BOSS GT6B
ライン6spiderギターアンプ
ライン6PODXT
スタインバーグUR44
マーシャルCODE50
ポジティブグリッドスパーク40
HR/HMも好物ですw
XMAXのマフラー購入
政府認証品はじめて買いました（笑）
せっかくなのでバッフル抜かずに使用してみます。納車は来週なのにパーツが次々と・・・
別件ですがゴープロつけてみました。
画質良くて驚いてます💦
You Tubeにテスト動画あげるのに容量デカくてビックリです（笑）
#ヨシムラ
#XMAX
#GoPro
#サイクロン
関連する投稿
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MONKEY125
09月21日
36グー！
今日の福岡は最高気温30℃予想も風があり走ってる分には涼しそうだったのでエフモンに乗りたかった。
しかし、ちょっと体調悪く断念(≧口≦)ノ😭。
なのでエフモンのプチカスタムとメンテを｡
プチカスタムはFrブレーキのマスターシリンダーキャップをヨシムラの物に交換｡
オーリンズのRrサスとオイルクーラー付けたいもCB-FのレストアO/H完了した後の来年以降ですな🤗。
トコトコ感のモンキー125の良さは絶対にキープしたいのでボアアップ等大掛かりなカスタムはしません。
メンテはもう3週間乗れていないのでタイヤのエアーチェックを｡
小径タイヤは直ぐエアーが減るのでマメチェック要です👍️🤗。
エアー圧のメーカー指定はFrRr共に2.00もキジマのエアーチャージャーを高めの2.10に設定。
Frのバルブを緩めてホースをセット｡
充填前のエアー圧は1.78とやはりかなり減ってる｡
チャージして2.10に｡
問題はRr｡3週間前に乗った際にいやにゴロゴロする様なロードノイズに違和感ありでした。
ホースをセットするとまさかの0.48😲‼️。
え～😲‼️バンクか？と取り敢えずエアーチャージして暫く様子見るも異常は無さげ。
来週末天気良ければ乗るので乗る前に再度エアー圧のチェックします(^.^)(-.-)(__)。
また減ってる様なら購入店のレッドバロンに持ち込みやなぁ～😞💨。
#エフモン
#HONDA
#ホンダ
#Monkey125
#モンキー125
#JB03
#YOSHIMURA
#ヨシムラ
#マスターシリンダーキャップ
#プチカスタム
#エアー圧低下 -
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GSX1400
09月19日
38グー！
オイにも､出来たけど……
BANDITじゃなくて､GSX1400なんだけどな〜😅
でも､楽しい〜😄
#SUZUKI
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#yoshimura
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#オートバイ乗りと繋がりたい
#オートバイ好きな人と繋がりたい
#オートバイのある風景- #SUZUKI
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09月19日
24グー！
EWC世界耐久ボルドール2024を制したヨシムラSERT
一年越しのおめでとう🎊🎉
今年も行けるぞ！予選も好調‼️
というわけでヨシムラグッズあります😅
#ヨシムラ
#yoshimura
#YOSHIMURAsert -
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09月08日
51グー！
お久しぶりです。復活しました。
3桁万円の改造費を突っ込み、、
TMR-MJN新替。
ブラックアルマイトロングファンネル
セッティングやばいです。本当にセッティング出てるとここまで乗りやすくて速くて燃費良いのか！！って感じです。
サンスタープレミアムレーシングディスク
ニッシンのキャリパーのピストンは
アルマイト加工とアルミピストンに変更。
（マジでブレーキタッチと効き方が段違い）
ハンドル周りの配線の取り回しと、
ヨシムラプログレス2とワンオフの
クラッチ、ブレーキマスターステー。
前後ブレーキクラッチホース、
取り回し、1から制作してもらいました。
各所細かいボルト等の制作、、
ウオタニの換装
スプロケット、チェーンの交換、、
飯田レーシングさん本当にありがとうございました。
まだまだ改造します。笑
バイクは綺麗になりましたが、
妻の目も綺麗に白くなりました。
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