ｔａｋ．ｋさんが投稿した愛車情報(CBR250R)
10グー！
2021年05月24日
ｔａｋ．ｋ
▼所有車種
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- CBR250R
MT-09TRACERからKATANAに乗り換えました。長距離ツーリングやキャンプツーリングもやります。
以前はミニバイクレースに参戦したり、Ninja250SLやYZF-R25でスポーツ走行もしていましたが、サーキット復帰に向けCBR250R(MC41)を手に入れました。
みんカラもやってます
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/445492/car/2849843/profile.aspx
車歴（メイン）
エイプ50→CB400SF→CB400SF→GS1200ss→DR-Z400SM→Bandit1200S→FZS1000→MT-09 TRACER→GSX-S1000S KATANA
車歴（サブ）
・NS-1
・FZR250R
・Goose250
・エイプ100
・Ninja250SL
・YZF-R25
・CBR250R
オークションにてエンデュランスのレース用スリップオンマフラーをゲット！
勿論、公道使用不可です。
#CBR250R #MC41 #エンデュランス #スリップオン #レース管 #公道使用不可
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CT125 HUNTER Cub
06月01日
34グー！
朝は雨が降ってて北上カブミーティングと石井食堂主催の標葉の車追はキャンセルしました💦
今日は一日買い物デーでした😅
帰ってきてから届いてたエンデュランスのパーキングブレーキ取付❗️
webikeのアウトレットセールで少し安く買えました💰
これで坂道で停止しても下がらなくて安心です👍
もう一つは会社の人にトランポする時のブレーキロックをもらったので一応装着確認💡
次はどこのカブミーティングに行くか計画しないと🛵
#ハンターカブ
#CT125
#JA65
#ターメリックイエロー
#エンデュランス
#ENDURANCE
#パーキングブレーキ
#トランポ
#ブレーキロック -
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Super Cub 50
05月31日
68グー！
今日は仕事休み！しかし朝から雨
出かけられないので、カブにドラレコ着けました🔥
ナビはスマホ連動です。前後カメラ、前後タイヤの空気圧計も付属、GPS付標高も表示してくれてAmazon14990円防水仕様！
但し配線がヤバい多いよ、配線隠せない😭カブには無謀か？日帰りロングツーリング行きたいね😸
その前にキャンプ🏕️
#スーパーカブ
#ファイナルエディション
#ホンダ
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#エンデュランス
#ツーリング
#ソロツーリング
#ドラレコ -
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CBR250R
05月25日
347グー！
たまには真面目な質問を投稿するHONDA乗りダー🤔です🙇♀️🙏
私と同じCBR250R（MC41）をお持ちのライダー様または「ガソリン添加剤」を使用されているライダー様にご質問です。
不思議体験談なのですが
CBR250Rの「謎のエンスト」についてです。
1. 症状
CBR250R（MC41）に時々起こる「謎のエンスト」については、オーナーの間では比較的よく知られている現象です。
私のCBRも新車で購入してからしばらくして、この現象がたまに発生するようになりました。ちなみにHONDAはリコールにもしていません。
具体的な症状は以下の順に起こります。
1. 停車のためにスロットルを戻し、エンジン回転数が下がる
2. クラッチを切る、またはニュートラルに入れる
3. 一瞬、アイドリングが極端に低くなる
4. その状態でアクセルを開けるとエンストもしくはそのままエンスト
そして再始動の方法としては、次の3つのパターンがあります。
1.通常通りセルを回して再始動する
2.アクセルを少し開けながらセルで再始動する
3.少し時間をおいてから再始動する
私はこのどれかで毎回エンジンをかけ直すことができました。
再始動できれば、その後は問題なく走行可能です。とはいえ、実際にこの現象に遭遇すると、つい焦ってしまいがちですが、まずは安全な場所に停車してとりあえず落ち着きます。
2. 原因について
この現象の原因について、専属の整備士の方に話を聞いたところ、「カーボン噛み」が原因ではないかとのことでした。
具体的には、バルブにカーボン（燃えカスなどの汚れ）が挟まることで、エンジンの圧縮不良が起きてエンストするという仕組みのようです。
3. 対策について
整備士さんに「カーボン噛み」と診断されたあと、私はガソリン添加剤を使用してみました。
その結果、エンストが発生したのは1年間で1回だけでした。それまでは年に2〜3回はありました。
診断前はエンジンがしばらくかからないという状態もありましたのでやはり原因はカーボンで間違いなさそうです。
どうやらこのエンジンは、バルブ周辺の汚れに敏感な性質があるようです。
正確なメカニズムはわかりませんが素人でも手軽にできる、一番簡単で安価な対策は「ガソリン添加剤の使用」だと思いつきました。
4. 同じエンジンを使っている車種について
このエンジンは、CB250FやCRF250、さらに最近のモデルではレブル250などにも採用されています。
これらのモデルは初心者のユーザーも多いため、もしこのようなエンストに遭遇すると、かなり戸惑うことがあるかもしれません。
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ここで大切なのは、「再始動できないからといって焦らないこと」です。
この症状はたいてい信号待ちのような停車時に発生するため、つい焦ってしまいがちですが、まずは安全な場所に停車してとりあえずは落ち着きましょう。
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このような同じ現象に悩まれている方がいらっしゃればどのように対策されているか教えてください。
参考にしたいです。
よろしくお願い致します🙇
そこで質問なのですが皆さんガソリン添加剤ってどこの製品を使っていますか？
参考にさせていただきたいのでぜひ教えてくださいませ🙇♀️🙏
参考までにですが添加剤についてバイク王が掲載しているものがありましたので興味のある方はぜひご覧くださいませ。
👇👇👇👇👇👇👇👇
https://www.8190.jp/bikelifelab/notes/maintenance/additive/
☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️
※コピペはコメント欄からされてください。
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