wing283さんが投稿した愛車情報(Scrambler Sixty2)
42グー！
2021年05月03日
wing283
▼所有車種
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- Scrambler Sixty2
バイク楽しい！別にバイクに乗らないからって損することは少しも無いけれど、乗ってる人はきっとちょっとだけ得してる☆
→ヘルメット購入！(20190120)
→普通自動二輪免許取得！(20190408)
→Ducati scrambler sixty2 納車！(20190816)
たくさんの方の投稿を楽しみにしてるので、一日に連投される方はフォロー外してる可能性があります…
Instagram @wing.n283
https://instagram.com/wing.n283?r=nametag
以下固定↓
#exzero #ducati #sixty2 #scrambler #oaklygoggles
スイングアームリフトスタンド
サイドスタンドしか無いsixty2で、メインテナンススタンドを使うまでも無い作業に活躍！
チェンシコやホイール清掃やホワイトレター塗りなんかに重宝してます。
フォロワーさんにもユーザー居ますし、モトブロガーのWokaRiderさんも紹介されてます🏍
#チェンシコ #スイングアームリフトスタンド #サイドスタンド #ホイール清掃 #ホワイトレター#WokaRider
関連する投稿
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1199 Panigale
06月16日
55グー！
洗車完了‼️💦🏍💦
#ドゥカティいいじゃん
#DUCATI
#PANIGALE
#洗車
#チェンシコ -
SV650X
05月02日
34グー！
今日は天気良かったので
ちょっとその辺をグルっと🏍️💨
そろそろメッシュジャケットかなぁ？
って思いつつもまだ早いような😅
もう皆さんメッシュジャケット着てます？
家に帰ってからチェンシコ✨
J-TRIPのリアスタンド🇯🇵
購入してから1ヶ月経ってやっと使う🤣
ただ勇気がなく躊躇してました(笑)
上げるのは良いけど
解除のが怖かったっていうｗｗｗ
そのうちフロントも買っちゃいそう😆
マスターシリンダーのバンド、
ずっとメッシ⚽️だったけど
なんとなくXにイメチェン💇♂️🔃✨
#どっかそのへん#ソロツー
#メッシュジャケット#チェンシコ
#チェーンメンテ#マスターシリンダー
#鈴菌#SUZUKI
#sv650 #SV650X
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MONKEY
04月13日
45グー！
モンキーさんとお揃いのスニーカー。
モンキーさんのスニーカーを履き替えた。
前のがボロボロになってしまったので。
前のピンク色のは半年ももたなかったな。
一番最初に購入したところのは丈夫でとてもよかった。
途中で仕入先を変えて、今のところのはダメだなぁ。
まだストックがあるから、それを使い切ったら、仕入先を変更しよう。
とはいえ、今回のは青色。
スペンサーカラーの青色とマッチしてる😄✨
次仕入れるときは青色にしよう。
#サイドスタンド#スニーカー#monkey50#スペンサー#バイクが好きだ#4mini#原付 -
02月26日
89グー！
メンテナンスの一環としてチェンシコしたよ🥳
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画像①：いきなりチェンシコ完了❗️🫡✨
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画像②：チェンシコ前…キチャナイ😣
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画像③：準備として、先ずはブレーキロック🔒
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画像④：メンテナンススタンド ← これ便利👍
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画像⑤：チェーンクリーナーを噴射！
パーツクリーナーは❌
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画像⑥：専用ブランで磨いてね🪥
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画像⑦：結構、汚れてましたねー😅
タオルは多めに用意して！
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画像⑧：最後に注油。
キチガイなので1コマずつ注します🤡
最後に余分な油を拭き取って完成👏✨
自分でメンテナンスすると楽しいし、愛着が湧きますね🏍️💚
#zx25r
#チェンシコ
#メンテナンス
#azチェーンルブ
#クレチェーンクリーナー -
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RS250
02月15日
46グー！
今日はギアオイルを交換後、3年ぶり？にチェンしこしました！巷ではシールチェーン注油不要説と必要説がありますが…個人的にはしないよりした方がいいかな…何せ見た目に綺麗になって気持ち良いです！みなさまどっち派でしょうか？
#チェーンメンテ不要説
#チェンシコ
#シールチェーン
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GSX-S1000GT
01月30日
69グー！
今日は乗らずに洗車とチェンシコ💦
チェーンにスプロケもピカピカにして注油もOK
黒いカラーは汚れが目立つのが難点だけど…
磨くとカッコイイんだよね〜😊
#GSXS1000GT
#チェンシコ
#洗車
#バイク好きな人と繋がりたい
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2025年12月20日
21グー！
2025.12.20
週末雨予報から一転、めちゃいい天気で暖かくなりましたね〜♪
なのに朝活でエドモンド本田見に行っただけでした🤣🤣🤣
でもお手軽カスタム気分転換でペンで塗るだけホワイトレター化してみました😆
#橿原市×CAPCOM#ストリートファイター#エドモンド本田#ホワイトレター#ペンで塗るだけ#お手軽カスタム#GZ125HS#原付二種#125cc#原2ソロツーのススメ#ダンロップ#TT100#K330- #橿原市×CAPCOM
- #ストリートファイター
- #エドモンド本田
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- #tt100
- #K330
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FZ-X
2025年12月11日
36グー！
フロントスプロケを14T → 15Tへ換装してみた話。
まったり寄りになると言われる15T。
先輩方の報告を読み漁って、同じモデルを導入。
軽くチェンシコしてカバー外そうとしたら、転倒で曲がった左ステップが仕事を邪魔してくる…。
素直に外れてくれないの、地味にストレス。
で、外したカバー……想像以上にドロドロ。
中の丸いゴムはOリングっぽい？
チェーンは完全に寿命。今回同時交換しなかったのをちょっと後悔。
新旧スプロケ比較。
直径は15Tがちょいデカくて、固定プレートのネジが2本
締めすぎ病が発動しないように、今回からネジ止め剤を投入。
チェーンの遊びは3cmでセット。定規で下に引っ張ってだいたいそのくらい。
仕上げに注油して試走。
いつもの通勤ルートを流した感想は…メーター見ないと変化がわからない…。
加速が鈍るとか、発進が重くなるとか言われるけど、FZ-X乗りならそこまで気にならなさそう。
むしろメーター見ると「いつもの速度で回転数が数百低い」という地味な嬉しさ。
ひとつだけ「ん？」となったのは、高めのギアで回転が落ちた時。
アクセル開けてもついてこないから、素直にギア落とした方が気持ちいい。
まとめると、
“のんびり走るFZ-X” に15Tはかなり相性いいと思う。
回転下がるし、街乗りメインならアリ寄りのアリ。
#フロントスプロケット #スプロケット交換 #15T化 #チェンシコ #通勤バイク
