
バッシー
ハーレーソフテイルカスタムとトライグライドウルトラ(奥さん用)乗ってます。
嫁さんと良くツーリングしてます。下の子が免許取れば家族4台でツーリング出来るのを夢見てます。無言フォロー、グー失礼します?がよろしくお願いします。




今日は奥さんとツーリングデート😁福山でランチ後は笠岡をフラフラ😅気になってたZYARDさんにお邪魔してからベイファーム🖐人出が多かったので撮影したらサッサと何時ものトップモストさんへ😎1日楽しかった😊#zyard #topmostbikerscafe #ハーレーダビッドソン #トライグライドウルトラ #ソフテイルカスタム #バイク乗りと繋がりたい
関連する投稿
-
FXFBS Softail Fat Bob 114
09月01日
34グー!
今回は、現行ハーレーをさらに自分好みに仕上げるために、実際におすすめしたいカスタムを3つご紹介します。
今回取り上げるのは、ミッドコントロールキット、ホイール、カスタムペイントの3種類です。
ミッドコントロールキットは、ライディングポジションを変更することで、操作性や乗車姿勢が大きく変わるカスタムです。街乗りからワインディングまで、よりアクティブに走りたい方におすすめです。
ホイールカスタムは、車両全体の印象を大きく変えるだけでなく、足元の存在感を高めてくれます。ホイールのデザインやサイズによって、ハーレーの雰囲気は大きく変わります。
そして、カスタムペイントは世界に一台だけのハーレーを作ることができる、満足度の高いカスタムです。カラーやデザインにこだわることで、オリジナリティを強く表現できます。
この3つは、私自身が本当に価値があり、見た目や乗り味へのインパクトが大きいと感じているカスタムです。現行ハーレーのカスタムを検討している方や、次のカスタムで迷っている方は、ぜひ参考にしてみてください。
カスタムの詳しい内容や、実際の仕上がりについても動画内で紹介していますので、ぜひ最後までご覧ください。
動画が参考になった方は、ぜひ高評価とチャンネル登録をお願いいたします。
オススメカスタムや、次に挑戦してみたいカスタムもコメントで教えてください。
【モトブログ#291】現行ハーレーの満足度が高いカスタム3選
https://youtu.be/uXTHpiGYibA
#ハーレー
#ハーレーダビッドソン
#モトブログ
#harleydavidson -
08月28日
25グー!
今回は、1970年ショベルヘッドと1979年ショベルヘッドのチョッパーに乗り始めてから3ヶ月乗ったリアルな感想を動画にしました。
乗り始め直後の第一印象ではなく、実際に3ヶ月走ったからこそ分かってきた、それぞれの乗り味や魅力、大変な部分について本音で話しています。
同じ「ショベルヘッド」と呼ばれる2台ですが、年式だけでなく車両の仕様や作り方も違うため、実際に乗ると感じ方にも違いがあります。
今回の動画では、
・2台の乗り味やフィーリングの違い
・ショベルらしいエンジンの鼓動感
・チョッパーならではの乗り心地
・街中で乗った時に感じること
・3ヶ月乗って分かった良いところ
・実際に乗って大変なところ
・それでもショベルヘッドに乗りたくなる理由
などについて紹介しています。
旧車ハーレーは、現行車のようにいつでも同じ感覚で乗れるとは限りません。
その日のコンディションを感じながらエンジンをかけて、車両の状態を確認しながら乗る。
手間がかかる部分もありますが、その手間も含めてショベルヘッドを所有する面白さだと思っています。
また、今回2台を所有して改めて感じたのは、「ショベルヘッドだから全部同じ」ではないということです。
年式はもちろん、エンジンの状態、キャブレター、点火、フレーム、足回りなどによっても乗り味は変わります。
これからショベルヘッドを購入しようと考えている方や、リジッドチョッパー・旧車ハーレーに興味がある方の参考になれば嬉しいです。
1970年代のショベルに乗っている方は、年式による違いや実際に所有して感じたことをぜひコメントで教えてください。
動画が参考になった方は、高評価とチャンネル登録もよろしくお願いします。
【VLOG】チョッパーに3ヶ月乗ってみたリアルな感想
https://youtu.be/9SStAb5nGBs
#HarleyDavidson
#ハーレーダビッドソン
#ショベルヘッド
#Shovelhead
#ショベルチョッパー
#チョッパー
#リジッドチョッパー
#ビンテージハーレー
#vintageharley -
08月27日
77グー!
教えてください❗️
紀伊半島を大阪から田辺、串本、新宮、伊勢とまわります。
途中、ここ寄ったらいいよ❗️
ってところを教えて‼️
#ソロツーリング
#モトクル広報部
#モトクル
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク好きな人と繋がりたい
-
08月27日
123グー!
今日はバイクに乗りたくて乗りたくて
暑いのわかってるけど、乗りたい気持ちが勝って
1人ツーリング
やっぱり暑かったけど、乗りたい欲求満たせて良かった。
#ツーリング
#松浦市
#まだまだ暑い
#バイクのある風景
#ハーレーダビッドソン
#ナイトスタースペシャル
-
08月27日
67グー!
本日有給を取って最近オープンしたばかりの醤油そば前田🍜にきました。
塩そば前田と同じく出汁の効いたラーメン🍜で美味しく頂きました😋
肉飯🍚も醤油味で美味かったですが❗️
個人的に塩そばのが好きかな🤣
帰りは遠回りして海から帰りました🏍️💨
#z900rs #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイクが好きだ #バイク乗りと繋がりたい #バイク好きな人と繋がりたい #醤油そば #塩そばまえだ #醤油そばまえだ -
08月25日
30グー!
今回は、1964年式 Harley-Davidson FL Panheadを納車してから4ヶ月乗って感じたことを、オーナー目線でお話しします。
納車直後の第一印象ではなく、実際に4ヶ月所有して走ったからこそ分かってきた、1964年パンヘッドの魅力や大変な部分について紹介します。
自分のパンヘッドは、1964年FLエンジンを搭載したリジッドチョッパーでフロントブレーキなし、ノンロッカーのスーサイドクラッチ、リンカートM74Bキャブレターなど、現行ハーレーとは操作方法も乗り味も大きく異なる仕様です。
今回の動画では、
・4ヶ月乗って感じたパンヘッドの乗り味
・納車直後と現在で印象が変わった部分
・エンジンの鼓動感やフィーリング
・リジッドフレームの乗り心地
・スーサイドクラッチの操作
・フロントブレーキなしで走る感覚
・街中で乗るときに感じること
・実際に所有して分かった大変なところ
・それでもパンヘッドに乗りたくなる理由
などについて、自分の経験をもとにお話ししています。
パンヘッドは、現代のバイクと比べれば便利でも快適でもありません。
始動から発進、シフトチェンジ、停止まで、ライダー側がバイクに合わせる必要があります。
ただ、4ヶ月乗ってみて感じるのは、その手間も含めてパンヘッドに乗る楽しさになっているということです。
見た目やエンジン音だけでは分からない、実際に所有して走らせて初めて分かった部分も今回の動画でお伝えできればと思います。
これからパンヘッドを購入しようと考えている方、ショベルヘッドなどからさらに古いハーレーへの乗り換えを考えている方にも参考になれば嬉しいです。
パンヘッドに乗っている方は、「所有してから印象が変わったこと」があればぜひコメントで教えてください。
動画が参考になった方は、高評価とチャンネル登録もよろしくお願いします。
【VLOG】パンヘッドを納車して4ヶ月乗ったリアルな感想
https://youtu.be/7DFD7TREoK4
#HarleyDavidson
#ハーレーダビッドソン
#パンヘッド
#Panhead
#ビンテージハーレー
#VintageHarley
#リジッドチョッパー
#チョッパー -
X350
08月24日
38グー!
2026年真夏の大冒険『まだ見ぬ景色を求めて』⑧
いよいよ最終日帰宅の日、秋田県の鹿角市から一気に帰ります。約650kmを7時間半で走破。今まで走ったことのない距離だったのでなかなかでした😭
X350乗りの皆さん、6500〜8500回転ぐらいで連続走行しましたが、エンジンは壊れませんでしたのでご安心ください😄
4日間で2,161km、ODメーターは39,270kmとなりました。
12月車検だなぁ~
#ハーレーダビッドソン
#X350
#中型外車倶楽部












