
ガッチャン
▼所有車種
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- NC750X
おじさんのリターンライダーです!
景色の良さそうな所を見つけては、ツーリングに出かけます。
バイクのある景色を投稿していきます、よろしくお願いします。^_^
#バイクのある風景
#ツーリング
#CTX700/DCT
#PCX125
過去の愛車:RG50、 CB125T、 CB250superHAWK、スーパーカブ90、address125、Dio50、GL1500、GL1800、レブル 500、NC750X/DCT
無言フォローお許しください^_^







チェーン交換にトライ^_^!
NC750X中古で購入し約17,000km走りました、チェーンが片伸びしてきたので、思いきってチェーン交換してみました✌️
YouTube動画でイメトレ、ボチボチやって約2時間で片付けまで完了!
新チェーンはゴールドタイプです🤗チョットかっこいい👍
#バイク整備
#nc750x
#チェーン交換
#カシメ
#ゴールドチェーン
関連する投稿
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10月27日
88グー!
2025.10.25~26 ☁️/☔️ 21℃
皆生温泉へ
☔️の為 淡々と🏍³₃ 寄り道してガリペバーガー食せ無かったのが悔やまれる😫
せめてもの大山や鳥取砂丘見れたのが救いか笑 同じ日本海側なので自宅近くを走ってる感覚という率直な感想😂
20数年来のツー仲間さん来春もヨロシクお願いします お疲れ様でした
#1泊ツーリング
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10月21日
81グー!
モトクルの皆さん!
どもー634LIFEです!
動画投稿のお知らせです!
今回は福島県磐梯吾妻スカイラインに行ってきました!(春先)
何度行っても素晴らしい景色です!
ぜひご視聴くださいませ〜
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10月13日
29グー!
今日はチェーンとスプロケットが揃ったので交換しました。
今年の5月に交換したけど昨日の納沙布岬遠征はジャッキスタンドを持って行かなきゃならないくらい伸びてて、現地で到達証明書を貰うまでの間にサクッと調整しましたがもう限界でした。
最後の画像は納沙布岬でのチェーン調整した時の
今まではショップにお願いしてましたがyoutube動画を見たら意外と簡単そうだったので初のチャレンジでした。
動画ではリアフェンダーを外してましたが、ネジ位置とマフラーとの隙間を見て「無理‼️」
別にフェンダー外さなくてもいけましたよ👍🏻
フロントスプロケは全く減っておらず交換はしなくても良かったけど、せっかく買ったんだからと一応交換
リアは純正34丁から33丁へ変更
加速は犠牲にしたくなかったからほんのちょっとだけ最高速寄り
何が一番難しかったかと言えばアスクルシャフトの抜き差しくらいでしたね。
説明書によると500km毎に洗浄と注油が必要らしいですが、そんな事した事ねー
そりゃ伸びますわな
何にせよ無事交換出来て良かったです。
#チェーン交換
#スプロケット交換
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10月10日
63グー!
モトクルのパイセンにKTCのツースト用薄型プラグレンチをご教示いただいたのですが、
アストロプロダクツのアプリでKTCよりかなり安価なツースト用薄型プラグレンチを発見👀
約15°の曲がりがついてて、見た目も悪くないんだけど…
実際の使い勝手はどうなんだろう🤔💭
パイセンが教えてくれたKTCの精度とフィット感には敵わない?
使ってる方、ぜひレビューお願いします🙇♂️
🔧
#アストロプロダクツ #KTC工具 #プラグレンチ #2スト #2st #DT200R #整備工具 #バイクメンテ #メカ好き #ガレージライフ #バイク整備 #メンテ沼 #バイク乗りと繋がりたい -
10月05日
58グー!
モトクルの皆さん!
どもー634LIFEです!
10月に入り秋めいてツーリングに最適なシーズンになってきましたね!
さてさて動画投稿のお知らせです!
今回は雪どけ時期にコケたあの場所へリベンジツーリングです👍
その後も自然巡りを続けます!
ご視聴くださいませ〜
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#天女の花筏
#角神不動滝
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10月04日
272グー!
今回の目的地の一つ、とある駅を見に来ました。
この駅はえちぜん鉄道三国芦原線の中角駅と鷲塚針原駅の間にあるのですが、錆びたホームがポツンとあるだけで駅舎も駅名標も無く、階段は封鎖されているし、電車は止まることなく素通り、中角駅にも鷲塚針原駅にもこの駅の案内は表記されておらず、どう見ても廃駅にしか見えないですが、これでも立派な現役の駅。
駅名は「仁愛グランド前」。
年に一回、仁愛女子校の体育祭の時だけ営業する駅で、利用できるのは仁愛学園の関係者のみで一般人は利用できないという、ある意味究極の秘境駅といえる全国的にも珍しい駅です。
この駅を見るためにわざわざ雨の中大阪からバイク飛ばしてきた私は究極の変態です。
#仁愛グランド前駅
#中角駅
#鷲塚針原駅
#えちぜん鉄道三国芦原線
#福井県福井市
#鉄道ネタ
#NC750X -
10月04日
242グー!
久しぶりに福井に遊びに来たのですが、生憎の雨(泣)
最近バイクで遊びに行くと雨にあいます。三十代の頃仲間から
「バイク乗ったら雨男」
の称号をいただいておりましたが、最近復活しつつあるのか・・・
ここ道の駅越前にある漁火温泉はまだ道の駅になる前に入ったことがありまして(日暮れに入った時の夕焼けが絶景でした)、今回浸かろうかなと思ったのですが、雨で気力を失い、また今度にします。
#道の駅越前
#漁火温泉
#福井県丹生郡南越前町
#バイク乗ったら雨男
#バイクのある風景
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DT200R
10月03日
68グー!
🔧モトクルのDT200Rパイセンからご教示いただきました🙇♂️
「プラグレンチはKTCツースト用がベター」だと!
顔も名前も知らないけど、こういう繋がりがありがたい😌✨
今日はオイルも補充🧴
近所のYSPで1ℓ缶を買ってきました。
DT200R売主様の言葉通り、高級レーシングオイルなんて不要!
ベーシックな2000円で十分。
面倒に見える時間こそ、ジジイの楽しみ。
ワクワクしながらルンルンでやってます😆
#DT200R #2スト #モトクルパイセンありがとう #顔は知らないけど感謝 #旧車ライフ #バイク整備 #プラグ交換 #オイル補充 #ジジイの楽しみ #ワクワク時間 #ルンルン気分 -
XSR155
09月30日
194グー!
XSR155チェーン交換
新車から大体14,000kmぐらいで、チェーンがゴロゴロし始めました。
注油したらまだまだいけそうだけど、軽量チェーンで耐久性は低めなので、思い切って交換してみることにしました。
グラインダーで頭を落として、
428用のカシメツールがなかったので、今回はアストロのものを用意しました。
使い勝手は悪くないです👍
しかし、ダンパーはそんなに痩せてなかったですね。
そもそも、スプロケットは全然減ってないです😳
サービスマニュアルの使用期限からしたらノーカンレベル。
特に去年の7月交換の15丁フロントは、当たりがついた程度で、全く減っていなかったです😳
全部再利用可能な状態でした。
軽量なバイクで、低馬力、女子が乗ると、負担が少ない上に、スチールで丈夫、そして、カミさんの運転も上手なんだと思いますね🧐
しかし、せっかくなので、フルリフレッシュしました。
ドライブスプロケットはサンスター15丁(1丁増)
ドリブンスプロケットは純製スチールRK48丁
です。
次回はチェーンだけ交換で良いでしょう☺️
スプロケットだけなら3万キロはいけそうです😊
今回は江沼チェーン428SRX2にしてみました。
SRXと言うだけで選びたくなります😆
選択の理由は軽量バイクなので、
出力ロスを減らしたい✨
押し歩きを軽くしたい✨
静かにしたい✨
という訳でSRXだからだけじゃないです😤
その他軽量なのはゴールドチェーンのみで、好みではないので、これにしました。
リンク数は128Lでぴったりです。
ちなみに各種428シールチェーンのデータを調べてみると。
●DID 428VX ピン長20.7 80cc~400cc
●RK 428RXW ピン長21.9 250cc~400cc
●RK 428MRU2 ピン長19.2 50cc~250cc
●EK 428SRX2 ピン長19.3 ~250cc
●EK 428ZVX ピン長20.8 250cc~400cc
ご確認は再度お願い致します🙇
ピン長が長い=板厚が厚い=頑丈=重い
排気量の区分で小排気量もカバーしてる場合は若干軽めなのでしょう。
軽さを求めるか、強度を求めるかという感じでしょうか。
とはいえ非力なXSR155では重さは馬力損失につながるので軽量な方が好ましいと僕は考えてます。
チューンもしてないですし、ロングに振ってるので、軽い方がメリットです。
ちなみに純正はDID428VX2ですが、428VXとは全く異なる商品です。
全部組み上げて試走してみたら、アクセルとリアタイヤがダイレクトにつながっている感じでVeryGood🤩
押し歩きもチャリみたいに軽い!
各部グリスアップも手伝って、かなりいい感じ♪
秋のお出かけが楽しみです😊
チェーンが軽いのは最高♪
#XSR155
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