わんささんが投稿したツーリング情報

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    購入する前からわかっていましたが、Vmaxは
    ノーマルホイールのままだとタイヤの選択肢が
    少ない、そのままだと曲がらない状態でした。

    手っ取り早く解決するために、ゲイルスピードの
    ホイールに交換、タイヤも一般的な物に交換。
    結果、社外ホイールなので楽に曲がるようになり、
    副次的効果で足付きもかなり良くなりました。
    私の車体はシートをコルビンに交換しているため、
    ノーマルの時より足付きが悪くなっていました。

    私はのんびり走ることがほとんどなんですが、
    たまにスピードを落とさないままコーナーを
    通過すると、一枚目の写真くらいのバンク角で
    センタースタンドを擦ります。
    センタースタンド外せば良いんでしょうが、
    私はホイール掃除する時に必要だし、お世話に
    なってるバイク屋さん的にもセンタースタンドは
    あった方が助かるとのこと。

    結果、せっかくヤマリンズじゃないオーリンズを
    入れてるんだし、車高を上げることにしました。
    色々と高さを試しましたが、足付き悪くなるのは
    嫌なので４山ほど車高アップ。

    昨日この作業をやってから全く走ってないのでどんな
    感じか分かりませんが、足付きは前より若干悪く
    なりました。
    その分、倒した時に前ほどは擦らないはず…
    そもそもコーナーを速く走るような乗り方を
    する気は全然ないので、前より良くなってくれれば
    良いかなと。

    #バイクのある風景
    #VMAX
    #ヤマハが美しい
    #三浦半島
    #バンク角
    #車高調整
    #オーリンズ
    #コーナーリング

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