
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。




購入する前からわかっていましたが、Vmaxは
ノーマルホイールのままだとタイヤの選択肢が
少ない、そのままだと曲がらない状態でした。
手っ取り早く解決するために、ゲイルスピードの
ホイールに交換、タイヤも一般的な物に交換。
結果、社外ホイールなので楽に曲がるようになり、
副次的効果で足付きもかなり良くなりました。
私の車体はシートをコルビンに交換しているため、
ノーマルの時より足付きが悪くなっていました。
私はのんびり走ることがほとんどなんですが、
たまにスピードを落とさないままコーナーを
通過すると、一枚目の写真くらいのバンク角で
センタースタンドを擦ります。
センタースタンド外せば良いんでしょうが、
私はホイール掃除する時に必要だし、お世話に
なってるバイク屋さん的にもセンタースタンドは
あった方が助かるとのこと。
結果、せっかくヤマリンズじゃないオーリンズを
入れてるんだし、車高を上げることにしました。
色々と高さを試しましたが、足付き悪くなるのは
嫌なので4山ほど車高アップ。
昨日この作業をやってから全く走ってないのでどんな
感じか分かりませんが、足付きは前より若干悪く
なりました。
その分、倒した時に前ほどは擦らないはず…
そもそもコーナーを速く走るような乗り方を
する気は全然ないので、前より良くなってくれれば
良いかなと。
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2時間前
21グー!
高速走ったっけめちゃくちゃ混んでて
すり抜けすみません🙇♂️
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3時間前
57グー!
タイヤ交換したから明日は皮剥きツーリング!
#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r -
3時間前
34グー!
弁天島海浜公園
マジックアワー
夕陽がキレイでした!
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3時間前
140グー!
大きい🏍️、何ヶ月乗ってなかったろうか。
いや何年?か。
エンジンがかかった。
親指ギブスはめたままでクラッチ握れるか。
指4本で反動つけて、えぃっ!
まぁ、なんとかなるかな。
て、かんじ。
あ、足はどうすんだっけ⁉️🤪
なんか、ヘンテコになりながら始動。
ゆっくりゆっくり。
ほんとにリハビリ😆
なるべくクラッチ握らなくて良い道。
やっぱりなんだかんだ親指に力入っちゃうな〜。
神栖に着き、ちょっとだけ取り回し。
あ、あぁ。。。痛っ😣
やっとの帰宅ε-(;ーωーA フゥ…
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