
nero
▼所有車種
-
- VT250 SPADA
普通二輪免許を無事取得し
まだよちよちベビーライダーです。
よろしくお願いします!
無言フォロー&無言グゥd('∀'*)
お許しくださいませ(>_<)
逆に無言フォロー&無言グゥd('∀'*)
は嬉しいです♪
※コメント&ダイレクトメールの見落としが多々あります。すみませんm(_ _)m
【追記】
2020.1.24 普通自動二輪免許取得(卒検合格)
2020.1.26~初代相棒HONDA VT250SPADA

#HappyValentine
#LOVE&PEACE
#❤️&✌
#愛と平和の日々を
#バイクが好きだ
関連する投稿
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1時間前
35グー!
ぶらりと
2025.10.13
昨日からSHIBUYA109の屋外イベント
スペースで開催している
『CB1000F スペシャル展示in SHIBUYA』へ
遊びに行ってきました🏍️💨
バイクはイベントスペースの横の道路に横付け
レースアナウンサーの竹内さくらさんが
丁寧に説明してました😁
渋谷の若者はあまり興味がなく
素通りの人が多かったのが残念🥹
#ぶらりと
#バイク
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#バイクが好きだ
#バイク乗りと繋がりたい
#HONDA
#ほんだのばいく
#CBR600RR
#SHIBUYACB
#CB1000F
#竹内さくら
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1時間前
38グー!
通院で早く帰れたから、久しぶりにDT200Rで千本浜へ🏍✨
夕暮れ時のライドは最高に気持ちよかった!
こういう時間、大切にしたいな😊
明日からまた頑張るけど、今日はこの瞬間を楽しもう🌅
#dt200r #ヤマハ #yamaha #バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい #千本浜 #夕暮れライド #バイクが好きだ #オフロードバイク #ツーリング #バイク写真 #バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #休日の過ごし方 #リフレッシュ #趣味の時間 #バイクライフ #motorcyclelife #sunsetride #vintamotorcycle #静岡 #沼津 #レンタル仕様 #2st #2ストローク -
4時間前
41グー!
広島までのルート。
東広島から広島市内に入るルートは、
ぜったい渋滞💦
なので、広島市内を北から攻めよう。
甲田から白木街道を南へ進むと、ハンバーガー🍔屋さんみっけ😳
久しぶりのハンバーガー🍔
初めて🔰の方にオススメ🍔を注文
ひさびさだったからか、美味しかった😋
#ツーリングスポット
#バイクが好きだ
#バイクのある風景
#ツーリング
-
4時間前
29グー!
⭐️56design NARA
(フィフティシックスデザイン 奈良)⭐️
以前から気になっていた「56design NARA」へ
行ってきました。
このブランドは、元レーシングライダーの
中野真矢さんが、海外のモーターサイクル文化に
刺激を受けて立ち上げたもの。
スタイリッシュで機能的なデザインが魅力です。
お店に入ったときはお客様がゼロで、少し静かな
雰囲気。
でも、スタッフの方のあたたかい歓迎があり、
居心地のよい時間を過ごせました。
なんと、アイスコーヒーのサービスまで!
ちょっとした心遣いがうれしいですね。
今回は、革のベルトと56designのシールを購入。
実際に手に取ると、どちらも質感がしっかりしていて、長く使えそうです。
奈良県奈良市大宮町6丁目3−31
#バイク #ツーリング #バイクのある風景 #カワサキ #motorcycle #kawasaki #オートバイ #bike #バイクが好きだ #旧車 #バイクのある生活 #ライダー #単車 #バイク写真部 #バイク好き #バイク乗り #二輪 -
7時間前
9グー!
#HONDA #Dio #納車
納車記念にパシャリ!!!
人気の#50cc原付スクーター
気軽にフォロー、いいね!、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
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12時間前
85グー!
holiday moning good.
朝焼けの光の中に立つ影は.......。
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22時間前
79グー!
2025.10/7(火)8(水)と5人で伊豆ツーリングへ!😄
🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️
天候も心配で一泊でしたが2日目のルートを変更
実際2日目の天気が最高で☀️
伊豆をもっと満喫出来ましたネ😅
🏍️🎉
伊豆〜山梨〜長野〜高山 R361 が最高に気持ち良い道でした
最高に楽しいツーリングになりました!
#バイクのある風景
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#西伊豆スカイライン
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#そば処信州霜しな
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#gsx-s750 -
23時間前
65グー!
次男が夕方…
CB650r納車したと家に来たので🏍³₃
ちょっと雑賀崎まで🏍³₃
#和歌山市
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#雑賀崎漁協
#日本のアマルフィ
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10月12日
96グー!
【恵まれた体格故に?!】
突然ですが、身長182cm、体重86kgあります。
サーキット走行を始めて4年、昨シーズン膝まで擦れるようになってから進歩が実感できずトライアンドエラーを繰り返していますが、先般の鈴鹿から、改めてライディングフォーム、特にステップ荷重とステアリング操作によるリーンをやり直しています。
「恵まれた体格故に、何かを疎かにしていないか?」「ステップやステアリング操作を疎かにし、上体の動きだけでバイク操作をしていないか??」という疑念が一度頭を過ってから、ずっと燻っているのです😅因みに青木宣篤さんはシートに殆ど座らず荷重はハンドル4、ステップ5、シート1だとか。(ライダースクラブ3月号、雑誌は買ったらできるだけ残しておくと、いざという時に読み返しが出来て👍️)
本日も定番の国道162号線& #ゼロベース ✨️
特にコーナー時にイン側のステアリングをプッシュしてみましたが、確かに普段よりリーン角を得られる反面、リーンインでは押すのが難しい。イン側のステアリングを押そうとすると上体はむしろリーンアウト寄りになるような?!トライしてより疑問が深まった気がする😅
ゼロベースではオーバーチキンライスのLとドクペ(ドクペチェーリーは品切れ🥲)を注文。相変わらずの美味さながら、ドクペのジョッキがふた回り程小さくなった気がするのは気のせいか???🤔
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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