まもドールさんが投稿した愛車情報(CB1300 SUPER BOL D'OR)
32グー！
2020年12月19日
まもドール
▼所有車種
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- CB1300 SUPER BOL D'OR
青春真っ只中で爆走中の３４歳です☆
自分で極力イジる事に専念して頑張ってカスタムしてます！
前回のリアフェンダーのカスタムからまたプチカスタムをしちゃいました！
バックステップを買う予算がまだかなり先になりそうなんでとりあえず
バックステッププレートを入れマルチステップをMAD MAXのステップに変更
タンデムステップもＭＫ工房に変更
コアガードをトリックスターに変更
サブフレームを取り付けて
カスタムカ所全体をパシャリ☆
ん〜…最高！！！！！！！
後はいつになるかわからないがマフラーを
ＫファクトリーかＴＳＲのフルエキに変え
バックステップを取り付けたいっ！
#MADMAXマルチステップ
#バックステッププレート
#ＭＫ工房#タンデムステップ
#トリックスター#コアガード
#アクティブ#サブフレーム
#Ｋファクトリーフルエキ
#ＴＳＲフルエキ
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Ninja ZX-4RR
02月07日
28グー！
バックステップの位置を最低、最前に変更
運動不足で体が硬い すると股関節が攣りそうになる バックステップの位置をもう少し楽にしてみよう。
トリックスターのバックステップはステップの取り付け位置で変更する方式ですが、前後上下にそれぞれ2㎝くらいの調整幅です。
今まで最も移動出来る位置にしていましたが、それだとノーマル比で約5㎝くらいでしょうか 調整後はノーマル比約3㎝ たった2㎝で変わると思っていませんでしたが、感覚的にもずいぶん感じられるものですね？！ 足が楽になりました
何よりも 膝を突き出してハングオフの姿勢への移行がスムーズになりましたよ 今まで窮屈過ぎたんだと今頃気がつきました やってみるものですね〜。
#トリックスター
#バックステップ
#zx4rr
#ZX4R -
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2025年12月28日
23グー！
大阪へ帰省中
ブルーラインの道の駅でひと休み
昨日付けたバックステッププレートもいい感じ
#ブルーライン
#バックステッププレート
#XSR155
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ACTIVE
2025年09月18日
27グー！
アクティブのレストアですがドラムからディスクへの改造しているところで暑いので止まっていましたが、秋になり作業開始しようかと再開の準備しました。
構造の似ているリードの足回りを参考に現物合わせで進めていますが、問題として
①シャフト径の違い
②スピードメーターの取り出しの違い
③ホイール、キャリパーの流用できるものが限られる
こんなところですが、知恵を絞って解決できそうなので加工は最小限でなんとかしたいと思います。
（ステム交換しないでなんとかしたい（汗））
#ヤマハ
#アクティブ
#35R
#レストア
#ブレーキ -
ZRX1200 DAEG
2025年08月29日
68グー！
懐かしき納車状態の写真から……
アクティブ続報…
ダメでした……まぁ正確に言うと左キャリパーはまぁ許容範囲。
右キャリパーは送った時と全く変わらず改善なし。
自信満々に良品でした！と送り返してきたのに…正直マジで期待した分、本当ガッカリ……
アクティブさんにダメっす〜変わらんっす〜って報告したら｢車体預かりして調べたい｣と……
は？車体預かり！？
乗れないやん💦9月のミーティング行けないやん😭
どういうこっちゃねん😭
まさかタダで返してこないよね？
オタクのキャリパーでプレミアムレーシング結構削れてんのよ？？💢💢
１ヶ月くらいお預かりしたいそうで…
どーしてくれんのよ…
#アクティブ #DAEG #キャリパー
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