スーフォアちゃんさんが投稿したツーリング情報
61グー！
2020年12月18日
スーフォアちゃん
新車でCB400SF購入しました!
VTEC最高ですね!
バイク全般大好きです!
特にネイキッドが好きです!
バイクの事まだまだ無知なので、
少しずつ知識を深めようと思います!
ツーリング仲間募集してます!
よろしくお願いします!
#レバー交換
#U-KANAYA
#ステップと合わせてゴールド
#バーエンド交換
#あとどこ弄ろうかな
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Z900RS
07月08日
77グー！
今日は朝から青空整備〜♪(*`･ω･´)ｱﾂｲｾﾞ
付けるもんとりあえずかんりょ
・メータバイザー(中華)
・フォークエンブレム(ドレミ)
・ラジエターコアガード サイドカバー(中華)
・エンジンスライダー(中華)
・USB電源(キタコ)
・スリップオンサイレンサー(ビームス)
・ブレーキ クラッチレバー(SPEEDRA)
朝いちは工場扇買いにカインズまでwww
(´∀｀)ｱﾊﾊﾊﾊ
#かわさ菌#Z900RS#アフターパーツ#青空整備#工場扇#カインズホーム#メーターバイザー#フォークエンブレム#ラジエターコアガード#エンジンスライダー#スリップオンマフラー#ビームス#パワーヘッダー#USB#ラジエターサイドカバー#SPEEDRA#レバー交換#イエローボール
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GSX-S125
06月12日
25グー！
ブレーキ&クラッチレバー交換
U-KANAYA ビレットレバー
スタンダード ロング つやなしブルー
ホントならお店に丸投げしたかったのですが
魔女の一撃をくらいバイクに乗れず
パーツだけ購入して
歩けるようになったので自分で取り付けることに
初のレバー交換でしたが簡単にできました。
純正の長さとほぼ同じとの説明でしたが
微かに長い？ショートでも良かった？
まぁ色が気に入っているのでヨシとします。
#U-KANAYA
#SEED 岡崎
#ライコランド
#ブレーキレバー
#クラッチレバー
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V-Strom 250SX
03月25日
34グー！
ユーカナヤのアルミレバーセットType-TをVストローム250SXにDIYで取り付けました。
初めてのバイクのクラッチなので、他がどのようなものかわかっていませんが、クラッチレバーが遠く感じて操作しずらいと思っていましたので、交換してみました。
交換は工具の、ラチェットレンチがあれば難なくできるレベルでした。両方で30分くらいで完了。私はデイトナのライトクラッチレリーズアームを取り付けているのですが、特に取り外すことも無く出来ました。
交換で思ったのは、右のブレーキ側にあるレバーを引いた時の動作で、ブレーキに伝える構造が単純？小さすぎてびっくりでした。こんな構造なんだーくらいですw
使用感は、レバーがハンドルに1番近いくなる設定にしているのですが、随分クラッチのリリースが楽になりスムーズに発進できるようになりました✨
信号待ちでクラッチを握る場合も楽になりましたね。
購入したもの↓
U-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-T ツーリングタイプ スズキ ジクサー150(2020〜) ジクサー250(2020〜) ジクサーSF250(2020〜) GIXXER Vストローム250SX(2023〜)
#レバー交換
#ユーカナヤ
#愛知県 -
02月10日
18グー！
東京都中央区より入庫いただいていたDUCATIのPanigale V4 sp2 30° Anniversario 916のクラッチレバー交換とオイルクーラーガードの取り付けをさせていただきました☺
ありがとうございます🥰
レバーもオイルクーラーコアガードもDBK, DUCABIKE製です！！
メンテナンス、整備、カスタム…いつでもお気軽にご相談ください💖
スタッフ一同、今後とも宜しくお願い致します🙇
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XMAX 250
01月12日
90グー！
U-KANAYA アルミビレットレバー GPタイプ
（ロングタイプ・ツヤ無し）
レバーカラー：マットレッド
アジャスターカラー：マットオレンジ
ユーカナヤのアルミレバーに交換しました。✨
カラーは勿論、レッド装飾の第5弾です❗️😤
デザインパターンは複数ありますが、GPタイプにしたのは何となく💦で、XMAXにレバー先端の空気抵抗スリットはあまり関係なさそうです。😅
取付はXMAX 250の専用品（適合2023モデル〜）
なので私でもカンタンに交換作業ができました❗️😆
ちゃんとグリスも塗ってから留めたので、作動はきっと大丈夫‼️😆😆
昨日のスクリーン交換に続き、XMAXフロント部分の雰囲気も引き締まり、とても満足できました。👍
#XMAX
#プチカスタム
#レバー交換 -
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