ざとさんが投稿した愛車情報(XR250)
42グー！
2020年12月12日
ざと
▼所有車種
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- XR250
2020年6月にXR250（中古）購入しました！乗りやすくて最高です！
19歳〜22歳頃までグラストラッカービッグボーイとCB750に乗っていました。就職を機に2台とも手放して、10年程バイクから遠ざかっていましたが、、、久しぶりのリターンライダー？です。愛媛県在住なので、四国を中心にのんびりツーリングしたいと思ってます！
ちなみに2021年春頃からモトブログ系のyoutube始めました！
youtube「モトブロガーザトの日常」で検索すると出てくるので見てみてください！チャンネル登録もしていただけると嬉しいです！
XR250マフラー（サイレンサー）交換してみました！
BEAMS SS300 スリップオンマフラーです！さすがスリップオン、素人の私でも簡単に交換できました(^_^)交換前のエキパイとの接続部にこびりついていたガスケットの除去には苦戦しましたが😳
純正からの交換なので見た目はだいぶカッコ良くなったかと思います！
交換後少し走ってみました🏍
低〜中速あたりは少し粘り強さが落ちたような、、、気になる程のレベルではないですが、その辺を突き詰めるならやはり純正が1番なんですかね。街乗りだったので高速域は未確認です。
ただ、私は見た目重視なので満足です👍価格もお手頃です💰バッフルが変えれるみたいなので変えてみてまた走り心地を確認したいと思います！
キャブはAIキャンセルに合わせてメインジェットの番手を135→140に変えていたので、特に再セッティングも行っておりません🏍
#XR250
#マフラー交換
#サイレンサー交換
#BEAMS
#スリップオン
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09月07日
40グー！
久々！新車から二万キロでタイヤ交換！ついでに自分でクーラントとブレーキフルード、チェーンスプロケは交換してヤフーフリマで安物スリップオンマフラー買いました！マフラーはcb250rで使ってたとの事で買いましたが、ありえないくらいカチあがったマフラーだったので結局切って溶接し直しました。まあやっぱうるさいマフラーでした💦インナーサイレンサー入れても大して消音できず…
#cb250r#タイヤ交換 #マフラー交換
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XR250MOTARD
08月15日
41グー！
岐阜をバイクで走ったら絶対に岐阜が好きになると思う❗
たぶん…🙄笑
#XR250
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#バイク乗りと繋がりたい
#バイク好きな人と繋がりたい -
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GSR250S
07月04日
99グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
今日は雨が降らなさそうなので、午前中から箱根へツーリングへ行ってきました。
山側は、涼しくて風がとても気持ち良かったです◯
ところで先日交換したWR'sスリップオンマフラーなのですが、BEAMSと比べて随分と勇ましく低音に迫力を感じます。サイレンサーの素材がカーボンであることも要因なのでしょうか。
大人のバイクの音量としては少々やんちゃ気味なような・・・
政府認証(JMCA)マフラーなのでもちろん騒音基準はクリアしているのですが、同じ騒音基準内のマフラーでもこうも個性が違うのかと驚いています。
エンジン特性も変わりました。
中低速トルクに厚みがでるようになって街中が少し走りやすくなった反面、高速が全く伸びなくなりました。
今までは新東名120km/h区間で追い越し時に瞬間的にGPS実速135km/h＋α(駄目なのですが)まで伸びていたのに、GPS実速125km/h付近で頭打ちするようになってしまいました。野良中華製でもないきちんとした国内メーカーのスリップオンマフラーでそこまでの性能の違いが出てくるとは思っていなかったので、この結果には驚いています。
普段から高速道路の巡航速度は90〜100km/hなので決定的な問題とはならないのですが、なんとなくモヤモヤしてしまうのが正直なところです。
大型バイク組の皆さんから見れば、なんと限界速度域が低い話をしているのだと思うかもしれませんが、24馬力しかない軽二輪だとまあこんなものなのです。
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