
ぱきゅん!
▼所有車種
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- Ninja H2(CARBON)
※ gsx1300r隼コンセプト ちょいAKIRA
※ ninja H2コンセプト ハカイダー
KOKURA.A.F.BASE
陽気なツーリング仲間「バイクメン」所属
九州全域山口県方面で出没中♪隼とH2共に宜しくお願いします。
ツーリング仲間「バイクメン」男女年齢問わず仲間募集中♪
いまだにFaceApp使って女性顔にしてupしてる男がとにかくNG(-_-)??♂?










KOKURA.A.F.BASE
少し前の話しですが…
我が家の長男赤隼くん、朝イチでスリップしてしまい左側面負傷のため入院中です💦
年の瀬も迫る中パーツ手配や多少のバージョンアップ、塗装等、結構な時間がかかりそうなのでこの際増車しました🎉
我が家の次男坊H2くんです🤗
今後も隼と共にH2も宜しくお願いします🙇
#隼負傷
#h2
#増車
#KOKURAAFBASE
関連する投稿
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07月06日
65グー!
昨日、愉快な仲間たち6台朝活ツーに行って来ました♪#赤隼 がパンク、オイル交換、クラッチ交換、プラグ交換、等々でメカニック入りしてるので久々に#H2 で参加、途中、#道の駅湯布院 で#モリワキカラー の#FX を発見!良く観て見るとターボ入れてるので話に夢中で画像撮って無い…旧レア車にハイパワーカスタム素晴らしい。
って事で、早めのランチに#焼きアーモンドカフェDABERIBA #ライダーおとなさま定食 と#焼きアーモンド でまったり涼んで、#牧ノ戸峠レストハウス で#ブルーベリーソフト をシバいて帰路に
解散場所の#道の駅耶馬トピア で綺麗な#ライダー女子 を発見して目の保養…
汗だくで高速に乗ってH2 を堪能し過ぎて冷や汗も流しつつ楽しみました。
ってか暑い、暑過ぎる、H2のタンクニーパット左側が熱で粘着剥がれて飛んで逝ってた(焦っ)
暑いの苦手なので秋口までクーラーの効いた部屋から出ない宣言!٩( ᐛ )و
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07月06日
204グー!
㊗️納車しましたー🎉 2025/7/5(土)
5/25に契約してやっとキター🤗
受け取ってそのまま慣らしツー
🅿️事情により大型免許とって3年目で遂に決めました
今回選んだのはコチラです👇
Aprilia RS 660 COLOR: TRIBUTE
RS 660 は快適装備てんこ盛りで、Moto AmericaのTwins Cupでも優勝しているSSです
独特なスイングアームにゴテゴテなカウルとフェアリングのデザインはまさに好み🥰
頚椎ヘルニアがあるので、前傾のSSに無事に乗れるのか分からない⁉️けど、気分だけでも人生1度はSSに乗りたいのよー🤩
&クラス唯一のオートクルーズも付いてるからロンツーも行けるかなー等々と🤭
ちなみにRS 660、海外ではめちゃ売れてるのに、日本では売れてないんよねー😢
更に初期ロットでは謎の不具合出まくりで悩んだんですが、海外のサイトで調べた結果、現行仕様は大丈夫そう
色々と不安はありますが、いつもの赤男爵さんと打合せしてお願いしちゃいました
ずっと大好きなロクダボも候補でしたが、レプリカ仕様も全然出ないし、ロクダボを選んだら間違いないのですが、優等生過ぎて決め手が無く、もう待てなかったー😅
はい、軽いメット買ったのもこの為でした
あと、SSはデイパック率高くなりそうなので、夏対策にこれと、取り回し苦手な自分用にバイクドーリーもゲット
慣らしツーは茶臼山に、往復185km だけなのに、、、
首、腰、手首、頭、あちこち痛くなるし、めちゃ疲れる😖
笑えるのは🤣腹グリップ(ニーグリップじゃない)で車酔い⁉️→痩せろー
慣れないSSポジションのせいか?暑さのせいか?寝不足か?はたまた風邪か?
契約した途端、何故か?ヘルニア悪化⚡️日々痺れまくり🥶 で不安要素もあったしね🤔
とはいえ、涼しい茶臼山周辺では、楽しくて面白くて、もうワクワク
キツかったのは不慣れと暑さのせいだと思いたいなー
RS 660にいつまで乗れるかも分からないけど、大型🏍️はここからスタートです✌️
戯言 イタ車なのに、、、
仏のトリコロール🇫🇷+フォークのゴールド
このカラーリングは、まさに、マイティストライクフリーダムガンダム
自分が、1番☝️好きなガンダムですねー
略して、マイフリ ちゃんと呼ぼう😆 痛い⁈
#RS660
#アプリリア
#レッドバロン 瀬戸店👍
#頚椎ヘルニア 💊頼み
#増車 なのかな?
#ガンダム
#SEED シャアも好きだけど
#CBR600RR も乗りたい -
07月05日
462グー!
バンバン200(2003年製)を増車しました🥳
遅くて、振動が凄いですけど、軽くてシートはとてもお尻に優しい🏍️です
これで一応、国産4メーカーを制覇
#バンバン200
#バイクのある風景
#増車
#柏の杜オートバイ神社 -
YZF-R1
06月18日
22グー!
ティグラの、リアが最近ずっと引きずってる音がしてたので今日時間が空いたので外してみたらまさかの⁉️内側のPADが剥離してた・・・
純正から、交換するPADメーカーは安心安全の効きを誇るベスラを選択
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YZF-R1
06月09日
16グー!
約3年振りに、125cc最強のスクーター
ティグラ125が帰ってきました‼️そして少し不満を持っていた加速感を何とかしたくて、誰でも出来るウェイトローラー交換をしてみました。
今後の、カスタムの話もしてますので良かったらご覧下さい。
検索は、ヘビーウェイトライダー
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FORZA Z
06月07日
23グー!
とうとう、買いました!
納車しました!
二台目です!
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YZF-R1
05月21日
18グー!
ティグラ125の、KOSO製ウェイトローラーに交換しノーマルを再確認する為に駆動系を分解した。
峠を走るのにセンターがどうしても邪魔ま
(バンク浅い)ので撤去して乗ってたがずっとコーナー中外装が擦れる音がしてたので、削れてるとは思っいたがまさかの‼️クランクケースカバー?の下側が削れてたw w
プーリーと、ドライブフェイスの使用感?は思ったより深め?だったもう少し外側まで使い切り出来るようにしたい。
ウェイトローラーは、100キロ程度しか使ってないが結構色々な状況になってる。
文字がまだ見えてる物・消えかけてる物・全く分からない物・一部だけ削れてる物・真ん中に筋が入ってる物なんでこんなにバラバラなの?
適用品買ってるのに・・・この感じだとプーリーとかは、ノーマルなのはダメなんかな?
ウェイトローラー以外変えるなら、駆動系一式交換する予定だしとりあえず全てノーマルに戻し、しばらく様子見
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