えびグランさんが投稿したツーリング情報
90グー！
2020年11月21日
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えびグラン
大阪/土日ライダー
🏍️→ Kawasaki Ninja250 2018年 青忍
🏍️→ HONDA CBR1000RR 2016年 SC59後期
ツーリングには、どちらかで参加します。
趣味‥📷 Nikon D3400 ・🍜・カスタム
友達とツーリングやカスタムをちょこっと
写真撮ってうふうふしてます笑😆
最後まで読んでいただき、ありがとございます♪
#無言フォローお許し下さいませ
#HONDA #Kawasaki
#cbr1000rr #ninja250
昨日は久々のNinja神戸ナイツー！
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場所は、ハルヒ坂
由来は、「涼宮ハルヒの憂鬱」の舞台
※にわかなのでわかりません。笑🤣
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住宅街ですし、車通り多いし、イノシシ出るし
静かめな、ナイツーでした。😂
・
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カメラの三脚買ったから、撮りますよ。
下手ですがね。笑
だけど、ピントってどうやったら合うの？
教えてほしい。
あと、おすすめのライトがあれば、知りたい。
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Artificial Intelligence より グーグル先生派！ 笑
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#KawasakiNinjaLife
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#KAWASAKI
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#ABARTHの内燃機関最終モデル
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9時間前
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MotoGP第11戦 ドイツ スプリント
やったぜ❗️クアルタラロ
2年ぶりのスプリント3位🎉🎉🎉
良い笑顔😄😄😄
決勝も頼むぜ❗️👍
ドイツGP スプリントレース3位 ファビオ・クアルタラロ「予想外の表彰台だった」MotoGP2025 | 気になるバイクニュース
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クアルタラロ、難コンディションを制して表彰台獲得
予想外の7位スタートから、ファビオ・クアルタラロは冷静な判断と安定したペースでスプリントレースを走り切り、表彰台を獲得した。ウェットとドライが入り混じる難コンディションのなか、序盤から好感触を得ながらもタイヤのドロップを警戒。終盤にはファビオ・ディ・ジャンアントニオからの強いプレッシャーを受けながらも冷静に対処した。電子制御の面ではライバルに及ばないとしながらも、マシンとの一体感を手にした一戦だった。マルク・マルケスとの駆け引きも冷静に見極め、リスクよりも結果を優先した姿勢が光った。
不利な状況でもペースを維持した冷静なレース運び
「今日は完全に表彰台で終えることを想像していませんでしたし、予選7位も予想外でした。スプリントはFP2、予選よりもフィーリングが良くて嬉しい結果ですね。1周目からフィーリングが良かったんですが、正直なところ周回ごとにドロップを予期していました。しかしペースをしっかりと維持できました。最終ラップはファビオ・ディ・ジャンアントニオからのプレッシャーを感じていましたが、しっかりとコントロールが出来ました。」
難しいコンディション下で得た手応え
「最後はほぼ雨もやんでいきましたが、この変わりゆくコンディションでは苦戦しました。電子制御の観点ではまだライバルに及びませんから。いずれにしてもウェットコンディションで流れるようなフィーリングを得ることは難しいのですが、今日は感じることが出来ました。こういったフィーリングをこの先も感じたいですね。」
マルケスとの駆け引きを冷静に判断
「マルクに抜かれた後にバトルを挑むことが出来ましたが、マルクのほうが高速なことには変わりませんし、そうすることでタイムを失い、ファビオ・ディ・ジャンアントニオに追いつかれるほうが嫌でした。マルクは確かに抜いた後に転倒しそうになってはいましたが、良いレースが出来たと思います。」
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ググっていたらもう一つバイクに関係ありそうな所を発見！
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厳しかった😭
途中で水分補給休憩で道の駅の潮見坂でかき氷で
回復して往復430キロツーリングでした😅
やっぱり高速は違う意味で疲れる😱
#ハーレー
#ローライダーS
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#道の駅潮見坂
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク好きな人と繋がりたい
