HIRO@XT250_FEさんが投稿した愛車情報(SEROW 250)
101グー！
2020年11月19日
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HIRO@XT250_FE
▼所有車種
-
- SEROW 250
バイクブランク３年、
オーバー40にして、
オフ車デビューする
おっさんです。
宜しくお願いします。
【Instagram】
hiro_nd.nra_xt250.fe
【Twitter】
HIRO@ND_NR-A＆XT250_FE
【CARTUNE】
HIRO@ND_NR-A
【みんカラ】
HIRO@ND_NR-A&XT250FE
【愛車情報】
マツダ ロードスター NR-A（ND5RC）
2020.11.03.Tue.㊗☀
秋晴れドライブ 🏍💨
岩神社 で 紅葉🍁 と📷✨③
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関連する投稿
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FZ250 PHAZER
8時間前
94グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
最悪❗️やっちまった❗️😱
さて、参号機のエンジンを初号機に載せ替えて
バッテリーを新品にして
ガソリンポンプも新品にして(社外品)
マフラーを取り付けて
始動準備完了❗️
エンジンと電装系をそのまま載せ替えたんだから
動くはず❗️
イグニッションON❗️
メーターが点灯してニュートラルランプも点灯した
よし❗️と思ったがポンプが動いていない
キルスイッチをONOFFしてもうんともすんとも言わない
やべぇ、やっちまったか⁉️
配線を見直しても元通りにしたはず
唯一ペアになってなっていない端子を短絡させたら
イグニッションをOFFにしても導通しているから
このままでよい
なんでだ❓️
もしやと参号機のイグニッションやメーター周りの
配線を装着してみたが変化なし
そうなると何が悪さしているのかまったく分からん
ガソリンポンプも純正品に戻してみたが変化なし
EXUPのモーター部分を動かしたから
同期がズレてエラーになったか❓️
そんな高度な制御してないだろ❓️
一番恐れていたことが発生してしまった❗️
丸ごと元通りにしなければいけないか⁉️
ちゅーても、原因が分からないから
元通りにしても同じことだよな❓️
やべぇ❗️分からん❗️😱
#バイク
#ヤマハ
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#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#ツーリング -
XV250 Virago
10時間前
30グー！
ビレッドのステップで今じゃ高価なのかもしれないが、ビカビカはちょっとなので自転車のグリップをカットしてインストールしたらそれっぽくて気に入りました。
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06月29日
10グー！
#YAMAHA #シグナスX #SE12J
新入荷情報!!!
2007年モデル 走行距離21080km
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック！
トップページのURLからどうぞ！
https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
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06月29日
131グー！
MotoGP DutchTT
うっし、土曜日のスプリントで２位ってことで
小椋選手の初優勝が見えてきた❗️
おっちゃん、普段飲まないビールを飲んで
エビふりゃも付けて応援しゃちゃうよ❗️
しかし、2尾でいいから100円にしてほしかったな〜🤔
また、エビふりゃもプリサクとか書いてあるけど
電子レンジにかけたが、そんなにプリサクとしてかなったぞ
モッチリとして歯切れも悪くて
なんだかな〜って感じだった😮💨
いや、ちっげぇよ❗️
エビふりゃなんてどうでもいいんだよ❗️
レースが重要なんだよ、レース❗️❗️
2ndポディションからスタートしてホールショット❗️
マルティンに首位を奪われたが良いスタート
しかし、スプリントで勝った
チームメイトのラウルとゴチャついて
6位にポディションダウン❗️
悪い流れになったが
これくらいのポディションならまだまだチャンスはある
その後、あのマルケスを簡単にパッシング❗️
目を疑う😳
ペッコがマシントラブルでリタイアして3位に浮上
トップ2台との差は2秒もなく
ファウステストラップを刻んで
あっという間に追いつく😳
しかし、後ろに着いたと思ったらラインを外して
ギャップが広がってしまう😱
原因はライドハイトの動作不良だったが
一時的なものですぐに追いつく
そして、2024年の年間チャンピオンのマルティンを
1Cのブレーキングであっさりパス😳
さらに、ラウルをパスして首位を奪取❗️❗️
きたー❗️❗️🎉🎉🎉
後半に小椋を追い上げられる選手はいない❗️
ラウルとの差をどんどん広げる❗️❗️
これは、マシントラブルがない限り小椋の勝ち❗️❗️
やべぇ❗️最後の3周が長い❗️
おっちゃん、ドキドキしちゃったよ🤣🤣🤣
しかし、何事も無く小椋がトップでチェッカー🎉🎉🎉
ガッツポーズがカッコイイ❗️
後続に2秒近く離し圧勝❗️
おっちゃん、グッときちまった🤧
一分くらい、ずっと拍手してた👏👏👏
ホールショット奪ってトラブっても
追い上げて引き離して勝つ❗️
これぞレース❗️そして、勝ち切った❗️
マジで強い❗️❗️😑
ウィニングランでも珍しく興奮してたな
インタビューでも日本語で伝えるなんて粋だね〜🥰
22年ぶりの日本人の優勝❗️
長かった😮💨
しかし、これだけ強い勝ち方が出来るんだから
また勝てるだろうしチャンピオンも夢じゃない❗️
これからもがんばれ小椋選手❗️
楽しみにしてるぜ❗️
やっぱり自国の選手が活躍すると楽しいな😁
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#小椋藍
#MotoGP
-
FZ250 PHAZER
06月28日
161グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
大改造❗️ビフォーアフター⁉️
参号機予定からエンジンを降ろした後
フレームを良く見るとかなりのサビがある
程度が良いと思ったが40年間何もしなければ
こんなもんだよな😅
うん、エンジンを降ろすことなんてもうやらんだろう
と言うことはフレームを塗るチャンスも
これを逃がすともうないってことだ❗️
よっしゃー❗️やっちゃっいましょう‼️
ちゅーことで、ラジエーターやらを取っ払って
余計な被害が出ないようにする😁
CRCを塗ってブラシをかけて出来るだけサビを取る
そして、シャーシブラックを塗る
アメリカーナカラーがシルバーが基調なので
フレームをブラックにすれば引き締まるのでは
ないかとブラックをチョイス🤔
ボルトもブラックを塗って
ネジ山にCRCを塗ってサビ対策
すると、なんということでしょう❗️
かつて、サビだらけだったあの場所が見違えるような
引き締まった漆黒に塗られ見事に生まれ変わりました❗️
もはや未来永劫サビに悩まされることはありません❗️
実績 シャーシブラック1320円
CRC382円 15%増量サービス缶
うん、フレームだけにすればなんてことない
ステアリングやスイングアームピボット部は
参号機となるための交換時に塗ればよい
むっちゃ上手くいってキレイになって気分が良い😄
#バイク
#ヤマハ
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#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#ツーリング -
DragStar Classic 400（XVS400C}
06月28日
19グー！
白サビ…ピカールしても全然とれない😭
#白サビ #dragstarclassic400
#xvs400c
#YAMAHA
#nobudz -
-
06月28日
8グー！
#YAMAHA #ビーノ #SA37J
新入荷情報!!!
2008年モデル 走行距離21439km
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