
神風
1979年式のZ250FT
2005年式のZRX400-2
2016年式のシグナス X XC125SR
を所有。

新車購入2005~現在です。
エンジン内部、フレーム、キャブ、タンク以外はカスタマイズしました。#ビフォーアフター#ハリケーン#ビート#アクティブ#ブレンボ#PIAA#ピレリー#Kファクトリー#Zファーザー#ダントモ#PMC
関連する投稿
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CB400 SUPER FOUR
07月01日
97グー!
こんにちわ〜!
僕のスーフォアですが…
ハンドルが特徴的とかハンドルに関してのことをチョコチョコと聞かれるので、ちょいと説明と拘りなどを😁
使ってるのはハリケーンのアジャストハンドルのLoバージョンです。
絞りの角度が好みのポジションに変更出来ます。
普通に装着するとコンドルとスワローの中間くらいの感じですかね!
僕はクランプ部分を前後逆着けして、ハンドルをとにかく体側に持ってきてます。
個人的にはセパハンが一番好みですが、年齢的に身体に厳しいので今のスタイルに落ち着きました!
個人的な拘りとしては…
UPハンで上がってから下がるのは好みじゃないんですよ🤔鬼ハンのように上がりっぱなしか平行が好みですね~♪♪
ココは僕の密かな拘りポイントです😁(笑)
後、ワイヤーやホース類がセパハンだと短くて目立たないのが、UPハンでは取り回しや長さで主張出来るところもポイント高いです🙆🙆
完全に自己満足の話ですね…(笑)(笑)
格好重視で…今の絞りが僕の腕ではコレ以上は無理!!てくらいになってるので、横風や轍、キツいコーナーは苦手としております😅😅😅
と、ハンドルに関してのお話でした!!🙇🙇
おまけ①
イキって腕まくりしながら乗ってたら…
酷い日焼け跡に……………😭😭
おまけ②
娘から送られて来た謎の封筒の中身
こんなガチャがあったんですね😁😁
#秘密結社RUN☆RUN
#スーフォア
#モリワキ フォーサイト
#悪フィン
#無限
#ハリケーン
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06月30日
35グー!
BIKE Dr. KENです
●Z900RS SE
2024年登録❗
屋内保管で走行距離は2km‼️
オーナーは一度も走行しておまりません。
極上新古車ですよ😊
委託販売で本日お預かりしました✨
人気カラーのイエローボール
ブレンボキャリパー
オーリンズリアサスペンション
気になる方、ご連絡お待ちしております😁
#bike_dr_ken #バイクドクターケン #廿日市市天神 #廿日市バイク #広島バイク #バイク整備 #バイク修理 #バイク車検 #バイクメンテナンス #z900rsse #ブレンボ #オーリンズ #極上 #イエローボール #ありがとうございました -
GSX-S1000
06月28日
60グー!
新車で買って4回目の車検のため
車検対応に
ちゃんと今回通るかな?
マジで不安
4枚目は通常モード
#gsx-s1000
#車検対応
#ビート
#ストリートファイター
#鈴菌
#新車から一筋 -
ACTIVE
06月24日
32グー!
アクティブスポーツ復活へ 其の2
前回できなかったグリップとバーエンド取り付けなど午前中だけ作業しました。
部品取りパーツ段ボール一箱と予備エンジンも格安で入手したので、良いとこ取りして行きたいと思います。(不人気車のメリットw)
ZRエボのアルミホイールも取り付けしようと入手しましたので、こちらも時間をみて取り付けして行きたいと思います。
(アクスルシャフトのスプラインは合うが、ドラム外径、取り付けナットは合わない)
フロントのディスク化も視野に入れて進めて行きます。
メーターも標準車(タコメーター無し)、デジパネ用意したのでバラして違いを見てレストアしていきます。
本日のメニュー🍴
グリップ交換(キジマ)
バーエンド(ハリケーン)
サイドスタンド取り付け
セルスタート修理(スイッチ→リレー→モーター点検で治りました)
リアブレーキ固着修理
#ヤマハ
#アクティブ
#レストア
#不人気車
#2スト
#旧車 -
06月21日
25グー!
BIKE Dr. KENです
●NMAX125
2025年モデル✨
ご成約いただきました🎊
誠にありがとうございます🙇
●Z900RS SE
2024年登録❗
屋内保管で走行距離は2km‼️
オーナーは一度も走行しておまりません。
極上新古車ですよ😊
委託販売で本日お預かりしました✨
人気カラーのイエローボール
ブレンボキャリパー
オーリンズリアサスペンション
気になる方、ご連絡お待ちしております😁
#bike_dr_ken #バイクドクターケン #廿日市市天神 #廿日市バイク #広島バイク #バイク整備 #バイク修理 #バイク車検 #バイクメンテナンス #nmax125 #原付二種 #z900rsse #ブレンボ #オーリンズ #極上 #イエローボール -
ACTIVE
06月17日
29グー!
アクティブスポーツ復活へ 其の1
引き取りしてからそのままでしたが、まずは現状把握で午前中から作業してみました。
汚いとやる気出ないのでキジマのグリップとハリケーンのバーエンドを購入。良品のテール(スモーク、標準と2種類あるよう?)も入手しました。
プラグも新品を用意しました。(純正で7番です)
まずはキャブ開けてみましたが、そこそこ汚れてますがクリーナーと詰まり清掃でOK
エアフィルターは7Rレストアした時の余りでサクサクっと自作(デイトナターボフィルタ)
在庫してる燃料ホースで新品交換し途中にフィルターかましておきました。
バッテリーはとりあえずDJ1のを拝借し、プラグ穴からオイルたらしてキック数発でエンジン始動しました👍️タコメーターも動いた😅
ウィンカーもポジション点灯付きです。
しばらくアイドリングしても安定し、吹け上がりも5000rpmほどまでスムーズでアクセルの付きも良い感じ😁
特に気になる異音も無く実働になりましたが、エンジンはいずれ開けると思います。
駆動系はまだ見てないので次回はプーリーやベルトの点検と行きたいです。
今の所問題点はセルモーター回らず、リアブレーキ固着、マフラー詰まり気味かも??と他のネガ出し後で検証します。
昼過ぎ風も無くなりあまりに暑いのでグリップ、バーエンドなどまた後日に作業することに✨💦
今回は長期戦になりそうですが、気長に行きます😌
#ヤマハ
#アクティブ
#レストア
#修理
#2スト
#旧車
#35R
#80年代
#希少車
#珍車
#不人気車