神風さんが投稿したツーリング情報
24グー！
2020年09月04日
神風
1979年式のZ250FT
2005年式のZRX400-2
2016年式のシグナス X XC125SR
を所有。
新車購入2005～現在です。
エンジン内部、フレーム、キャブ、タンク以外はカスタマイズしました。#ビフォーアフター#ハリケーン#ビート#アクティブ#ブレンボ#PIAA#ピレリー#Kファクトリー#Zファーザー#ダントモ#PMC
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CB200X
08月11日
32グー！
これまではハンドルアップスペンサーを使ってライディングポジションを変更していたのてすが、ノーマルハンドルの開き具合でどうしても肘が開いてしまう感じが気になっていたので、少し絞り気味のハンドルに交換しスペンサーを使うのを辞めました。
ハンドルを交換した事で、肘の開きも無くなり自然なライディングポジションになって驚くほど楽になりました。(個人的な感想です) 😁
●ハンドル
EFFEX イージーフィットバーPlus XSR700用
●ウエイトバランサー
ハリケーン インナーウエイトバランサー
#CB200X
#ハンドル交換
#EFFEX
#イージーフィットバーPlus
#ハリケーン
#インナーウエイトバランサー -
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GSX400 IMPULSE Type S
05月09日
38グー！
レアなパーツをゲットしたので😁
廃盤、絶版品は戦う価値があります(笑)
GSX400インパルス用 オイルクーラーキット
水冷エンジンのインパルスにオイルクーラー追加
別にサーキットなど走る事ないので、まずいらない
パーツですが…😅
カスタムしてます感を出すために
ファッション的な…🤭
エンジンオイル冷えすぎも良く無いので
アクティブのサーモスタットも取付予定♪
フィッティング継手の納期がかかる見たいで
完全組立はいつになることやら…🤔
派手さを控えて黒/赤継手で揃えようかと思ったのですが…好みの継手の形や種類が無く断念…😢
取り敢えず、アルミ洗浄剤で漬け置き洗浄🧼
シュワシュワ‥炭酸水みたい🤭
ステーもアルミアングルで作って仮付け😊
部分的にカットして風量取り込み
天板上部はバフかけしてピカピカ✨に❗️
油冷・空冷エンジンみたいに、カスタム感
出るかも☺️
ほんと無駄な物は付けずに…
Simple is the Bestだと思うので
やってみたい、付けてみたいの
気がすんだら外すかも…😅
#GSX400インパルス
#gsx400インパルスs
#GSX400インパルスカスタム
#オイルクーラー
#アクティブ
#サーモスタット
#フィッティング継手
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04月29日
97グー！
タイヤを前後交換し、ハンドル位置を腰痛対策も兼ねて高めに設定し直し。
試運転を兼ねて、英彦山へ。
HIKONIWA さんで昼食。
ここのカレーは美味しい！
豆乳で作った焼きドーナツとチーズケーキも絶品🤗
ハンドルはハリケーンのコンチハンドル2型に1年前に交換して満足していたものの、純正フラットハンドルよりは高さは良いものの今一つグリップ位置が合わないのが気になりだしていて、最近腰痛と首痛が酷くなって乗りにくさを感じていたので、思い切ってグリップ位置を地面と水平に近い位置に変えてみた。
結果、肩や腰の負担が軽くなり、凄く乗りやすくなった😆
タイヤも慣らし完了。
これからのシーズンが楽しみ🤗
＃ハリケーン
＃コンチハンドル
＃ハンドル調整
＃ダンロップ
＃D404
＃タイヤ交換
＃英彦山
＃HIKONIWA
