高幡≡HooliGaN≡HRさんが投稿した愛車情報(MAJESTY 125)
24グー！
2020年08月24日
高幡≡HooliGaN≡HR
▼所有車種
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- MAJESTY 125
モトクルで只一人のアクティブなザンザスD1乗り。
でしたが最近モトクル始めたザンザスオーナーが
増えてきて嬉しい限りです。
只今コマジェのエンスト症状改善に苦戦しすぎてしまい
呑屋に逃避行中です?
みんカラやってます。
《 高幡≡HooliGaN≡HR 》
以前注文したと思われた燃料ポンプですが、
結局「在庫が無いので注文をキャンセルさせて頂きます」
と言われて買い直しを余儀なくされた訳ですが…。
取り寄せもできないのに注文可能にすんなよと小一時間。
探していたら密林で再入荷されていたので速攻で購入した次第です。
結構買う人多いように思います。
ただ今、燃料ポンプ交換作業中です。
効果が楽しみです。
#マジェスティ125fi #コマジェ #燃料ポンプ #交換 #整備
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YZF-R3
02月28日
121グー！
備忘録
R3
サッビサビのカミさんのR3のチェーン。
可哀想過ぎて交換しました。
作業時間は約30分でした。
カシメのチェーン交換を前回作業したのは多分…20年近く前の話だと思います。
それでこの時間やったらまぁまぁですかね…。
自分のチェーンカッター使ったの二回目なのですが…まだまだ減価償却できていません(笑)
元が取れてません(笑)
元が取れるくらい沢山カミさんとツーリング行きたいものです。
まぁ…行けてないからサビサビなんっすけどね(笑)
#整備
#チェーン交換
#YZF
#R3
#乗りたい
#バイク好き
#ブラック
#かっこいい
#スプロケも替えたい -
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MAJESTY 125
01月30日
98グー！
今日はコマジェくんのメンテ日。
経年劣化でメーターのSETとMODEボタンが反応しなくなってしまったので、中古良品メーターを入手して交換をしました。
ここで、予想外の苦戦を強いられることに。
私は左手に麻痺障碍があって細かい手技が苦手なのですが、経年により硬くなったハーネスの脱着と接続がどうにもできない。
これは本当に困った。
ペンチとマイナスドライバーを駆使して30分以上かけてなんとかやり遂げた。
病気に罹患前の私だったら30秒で終わるのに。
ついでに中途半端に剥がれて見窄らしかったロングスクリーンのミラーフィルムをサンポールで処理して剥がし切り普通のスモークロングスクリーン化をしました。
ここでもみんな大好きボンスターが大活躍。
サンポールで少し浸け置き後、ボンスターで軽く擦るとスルッとミラーコーティングが剥がれます。
と、ここで大惨事が！
不注意から、フロントマスクを踏んづけて割ってしまった。(写真7枚目)
ぎゃあああ！
ごめんよ、コマジェくん😢
漫然と外したパーツを地面に置いちゃダメだよね。
現実逃避をしてとりあえずフロントマスクを取り付けてみる。
うーん、よく見たらバレバレだけど(写真8枚目)遠目から見たらパッと見わからない・・・よ・・ね。(写真1枚目)
近いうちに補修をするか、中古良品を見繕ってあげるからね。
そんなわけで、ファンクション機能ボタンの修理の副産物から、走行距離34,199kmから走行距離2,620kmの走行距離疑義車が爆誕しました。なにも変わっていないのに、なんか車体がリフレッシュした感がする 笑
今日は作業が終わった後に、残った謎のビス、ボルトがなかった。
よくやったぞ、私。
いま履いているタイヤのMICHELIN CITY GRIP 2、依然バリ山ながらも前後ともにサイドウォールに大きめのヒビが入り始めているので、次は前後タイヤ交換かな。MICHELIN CITY GRIPは気に入っているんだけど、2年持たずにサイドウォールにヒビが入ってしまうのは残念だなぁ。コスパが悪すぎかと。
Nikon Z6II / 40mm F2.0
#ミラーフィルム剥がし #サンポール
#メーター交換
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#モトクル広報部
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V-Strom 1000
01月12日
17グー！
冬休みにできなかったプラグ交換。
ブレーキパッド交換と揉み出し。
アクセルバルブ掃除。
各フルード交換。
ブレーキパッドはDAYTONAにしてみたところ、フロントには度々使った金パッド。リアは金パッドの設定がなく赤パッドのみなんだねー。02-08年式になるとフロントは左右で違うとか変態すぎる。
そしてV-Stromプラグ位置😲
オーナーならわかると思うけど、オイルクーラー真裏にあってまず手が入らない、工具はいらないと変態がすぎる。
1日かかったー。
気分はスッキリ😻
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01月05日
94グー！
【一変した冬の過ごし方】
冬季間も暇さえあればバイクであちこち走り回っていた昨年までと一変し、今年はエンジンを掛けてやる序に市内を走る程度。スポーツライディングを始め路面温度やタイヤ温度を意識するようになってからは、イマイチ昨年までほど楽しくないし怖いのですよね😅
タイヤ交換を始める等メンテナンスの幅を広げる意識をした結果、友人の勧めで定期購読を開始したモトメカニック。バックナンバーの「ペイント」や「登録前整備」が気になり、バックナンバーにまで手を出してしまいました😅
最近は毎年１万キロ以上走っていたのに、今年は半分もいかなかったのではないのかな？！（整備記録を確認する気もない😅）それでもより深い走りを求めたり、整備に楽しみの幅を広げたり、より充実したバイクライフを送っている…ってことでいいのですかね🤔ﾌﾑﾌﾑ
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#バイク好きと繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #晴走雨読 #ライダー写真部 #写真撮っている人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ #整備 #メンテナンス
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GSX1300R HAYABUSA
2024年12月30日
44グー！
重い腰を持つ私的には頑張ったと思う。
冬整備は下記の通り。
①オイル交換。
②オイルフィルター交換。
③プラグ交換。
④チェーンメンテ。(明日)
オイル、フィルター交換ではV-Stromが超楽ちん。
代わりにプラグ交換が超絶マンドクセ。
隼とR1000はカウル脱がすのがマンドクセけど、
乗り越えたらオイル、フィルター、プラグ交換は楽ちん。
明日はチェーンメンテとV-Stromのプラグ交換。
午前は潰れそうな予感。
加齢に伴い整備が面倒くさいと思い始めた今日此の頃。
本格的にやる気起きなくなったら降り時かなぁー。
あとは普段では出来ない、まとまった休みにしか出来ない用事もあったりするのでやる事多すぎてやんなっちゃう。
来年は月1で有給とる😻
皆様最終日もご安全に🙆
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