有限会社金城ＩＶＹ Ｒａｃｉｎｇさんが投稿したツーリング情報
5グー！
2018年05月03日
有限会社金城ＩＶＹ Ｒａｃｉｎｇ
有限会社金城ＩＶＹ Ｒａｃｉｎｇです！宜しくお願い致します！
未登録未走行のMV Augusta F4 SENNA
カッコいい！
#アグスタ #mv #F4 #SENNA #未登録
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05月16日
84グー！
【バイクを売る（乗り換える）なら〜】
この度、MVアグスタF4とハスクバーナスヴァルトピレン250を売却し、トライアンフデイトナmoto2 765 を購入予定です。
前者２両を売却するにあたり、従前のショップをはじめ、最近CMでもお馴染みかつ「高値がつく！」と噂のカチエックスでも査定してもらいました。結論は、「カチエックスですべて高値がつくという訳では無い。」です。
先ず売却を決めたスヴァルトピレン250は、カチエックスでは22万円。京都のショップさんでは32万円と、実に10万円の差がありました。（今週末に搬入予定です。）
Ｆ４は、ショップAで40万円、ショップBで50万円、カチエックスで60万円と、な、なんと20万円の差が出る結果となりました。
結論は、手間がかかっても、カチエックスや複数のショップで査定（乗り換えであれば下取り価格も踏まえ）をするほうが良さそうです。
更にカスタムパーツがある場合は、バイクを純正に戻し、オークション等で別売した方が良さそうです。（カスタムパーツの有無は、査定額に殆ど影響がありませんでした。）私のＦ４の場合は、既に廃盤となった高価で取引されるパーツが多かったため、パーツだけで20万円強のプラスになりました。
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F4 1078 RR
05月10日
147グー！
【さよならＦ４】
即決で売却を決めたスヴァルトピレンを追越し、先にＦ４とのお別れの日が来ました。
噂の「カチエックス」さんで、希望額を満たすカタチでバイク王さんに引き取っていただきました。（因みにスヴァルトピレンは、カチエックスさんよりショップさんの方が高値が付きました。オートバイの売却の際は、カチエックスとショップの両方での査定をお勧めします。）
お台場ですれ違い憧れ、念願叶って購入したＦ４。8年以上もの間、素晴らしいバイクライフを有難うございました。また、楽しく走ってくれる人と一緒になれますように🌈
引き続き我が家にはＦ４の模型が残ります✨️
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F4 1078 RR
05月05日
129グー！
【お別れの儀式】
スヴァルトピレン250とMVアグスタＦ４とお別れすることにしました。そのため本日は青空整備にて純正仕様に戻し作業です。
通勤で不要となり、こんなに乗らなくなるとは思ってもみなかったスヴァルトピレン。
何より恋焦がれ一生物のバイクとして購入し、今でも最高に格好いいと思うＦ４も、最新のバイクに比べるとこうも走りに不満を覚えるようになってしまったのは我ながら驚きです。漠然とSSに憧れツーリングしていた頃からサーキット走行を始めての心境の変化かな？！別れは惜しいが、バイクも車も走ってナンボ、また誰かと楽しく走ってもらった方が…なんてことをしみじみ考えながらの作業でした。
モトコルセのエヴォルツィオーネをはじめ、取外したパーツはヤフオクに出品予定です。関心のある方は是非✨️
出会いがあれば、別れもある。そしてまた新たな出会いも…
今月中にはデイトナmoto2が京都入りし、来月中には納車予定。お気に入りのサインハウス製スマホホルダーとゼータ製レバーガードは、Ｆ４から取外しデイトナに取り付けます✨️
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04月26日
99グー！
今年初のケニーロード
冬季通行止めが解除され、久しぶりに走ってきました😄
世間はGW初日でしょうか？
思っていたよりもバイク•クルマの数が少なく、快適に走ることが出来ました♪
道の駅 あそ望の郷くぎの内にある、「ＳＣＥＮＥＲＹ」さんで、自家焙煎コーヒーを頂きました☕️
CBR1000RR乗りのマスターと、他愛もないバイク談議をした後、再びケニーロードを戻って、西原村側の東屋で休憩。
目の前を走り去るバイクをしばし観察。
そろそろ帰ろうか、と思ったその時、
白バイが走り抜けて行くではありませんか❗️
コスプレでは無く、ホンモノです😲
取り締まりをするのでしょうか？
それとも、ただ気持ち良い道を走りたかったのでしょうか？
阿蘇の山道で白バイに出逢うのは初めてなのでビックリしました。
取り締まりしていたら一網打尽です🚨
気をつけてないと。
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#阿蘇
#南阿蘇
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#白バイ
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#f4 -
04月19日
124グー！
【滋賀の峠道を探して３】
滋賀へ来て「あっつーま」のひと月。相変わらず程よい峠道を探し回っています。
今回はR477を経て亀岡市、府道46号から43号、R171を経て箕面へ抜け、箕面と大阪のクシタニを訪れました。
いずれの峠道も狭小でワインディングを楽しむには至りませんでしたが、やっと停車間もタイヤが冷めない、タイヤとの信頼関係を再構築する楽しい季節になったと実感できました。
やはり冬季は、タイヤとの信頼も、バイクの上で身体を動かすことも忘れがちになるものなのですね🤔
そんなこんなで帰路に就こうと思った矢先、Ｆ４のエンジンが掛からなくなってしまいました😅滋賀へ来て初レッカーは、運行２回目のＦ４😅😅
代わりに大阪〜奈良〜京都を経て自宅まで電車の旅を満喫しました😊
近畿、できれば滋賀周辺で、交通量が少なく、傾斜もそれほどでもなく、十分な道路幅があり、路面状況も良く、高速コーナーとタイトなコーナーが存在する良質なコースは無いでしょうか？（そういう場所って身内だけのヒミツにされていることが多いのですよね😅）
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03月22日
93グー！
【ツーリングマップル関西版げと】
ツーリングと地図が前後してしまいましたが、早速ゲットしました✨️何れは中国・四国や九州番にも手をかけるつもりです😆
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F4 1078 RR
03月22日
125グー！
【3月末で閉鎖らしい?!#針テラス へ】
新居から２時間圏内の聖地針テラス✨️転居前に3月末で閉鎖との情報を耳にし、バイクが到着した翌日に早速行ってきました。
青い空に山の青、輝く水面…イラクの砂漠に見慣れた目で旭川空港周辺の景色を見た時に似た感動…東北を離れ近畿に来ましたが、変わらず日本は美しい✨️
仙台では春めいて来たなという印象でしたが、こちらは既に春が居ました😆春物の装備でタイヤ温度も気にせず走れます。バイク乗りにとっては、タイヤとの信頼関係を取り戻す季節でありますね。
#canon #eos #r5mk2 を携え出掛けたので、気になる景色に足を止めて撮影タイム。のんびり針テラスに向かいました。
私にとって初の針テラスは、これまでSNSなどを介して見たまま「人とバイクの海」😆錚々たるバイクの群れです。クシタニカフェで限定20個のホットドッグを頬張り針テラスを満喫しました。スタッフさんに伺ったところ閉鎖やオーナー交代の噂はあれどアナウンスは一切なく、4月以降も営業予定とのこと。実際に現地を見て、素人目から見てもなくなりはしないだろうと思う。
帰りは少し遠回りして京都経由で帰宅。京都はバイクで30分圏内で、過去に何時間も掛けて観光した場所なだけにビックリです。仙台同様ガンダムベースもあるから嬉しい😆
たった170kmの旅でしたが、近畿が思っていた以上にツーリングに適した土地であることを実感できた１日でした♪
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