レモンスターさんが投稿した愛車情報(ESTRELLA/RS/Custom)
28グー！
2020年07月01日
レモンスター
▼所有車種
-
- ESTRELLA/RS/Custom
元はクラシカルなエストレヤでしたが、急に飽きて今の路線になりました。
最近は仕事が忙しくあまり遠出も出来ないです…
過去画がメインのアカウントになりそうですが、宜しくお願いしますm(_ _)m
半休だったのでヘッドライト交換のリベンジ！
慎重に慎重を期してレンズを取り扱いました笑
今回は途中でリムのネジ枠がバカになってハンマーで打ち付けて直すというトラブル付きでした…
毎度一筋縄ではいかない…
とりあえずこれで走っても問題ないはずなので、来週試しに走ってみます。
#整備 #エストレヤ #ヘッドライト
関連する投稿
-
-
FZS1000 FAZER（FZ-1）
8時間前
50グー！
#整備
今日はどこかツーリング行こうと思ってたのだ🐱
でも駐車場にオイル染みが...🙀
気のせいかと思いこんでコンビニまで行ってコーラを買ってる間にポタリしてる様子が①②
さすがに気のせいじゃないなぁと、ツーリングは諦めてとりあえず原因を探るべく分解(分解しないと何のドレンホースかわからない)😿
結果はエアクリボックスから...そう先日メンテしたエアクリにフィルターオイルつけすぎてたとゆーお粗末さ😹😹😹
ブロアーで余分なオイル吹き飛ばしたんだけどなぁ😹ﾀﾞﾒﾀﾞｯﾀｶ
ドライブスプロケカバー外したついでにお掃除👍
ベルハンマーだから汚れ少なめ😸👍④⑤
そのまたついでにわけわからんくなってた自作配線を簡素化。無事にスマホホルダーやらエンジェルリングにも給電するように🙆♂️
...ちょろっとナイツーしてこようかな😸👍ｻﾗﾊﾞ -
06月19日
125グー！
☀️今日はエストレヤ君と⛰️ツーリング🏍³₃
涼しさを求めて高野山🧊❄️🧊❄️🧊❄️🧊
第2集合場所の道の駅 紀の川万葉の里.....
よくよく見ると👀✨
【自転車置場】
多分、誰も気付いてません(*´艸`*)
バイカーズカフェの『停車馬』さんでお昼🍚
オーナーさんは憧れのパニガーレ乗り(*˙˘˙*)❥❥
羨まし過ぎるぅ✨.ﾟ･*..☆.｡.:*✨.☆.｡.:. *:ﾟ
久しぶりに 高野山奥の院まで散策
🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳
木陰は涼しくて歩きやすかったﾃﾞｽ💨
素敵なカフェで一休み🪭
胡麻のソフトクリーム🍦でクールダウン
(お味はスジャータのアレでした(××))
麩饅頭をお土産に買って帰りました🏍️🏍️🏍³₃
暑くて幾度も頭痛くなり 熱中症になりかけツーリングでした....🔥🔥
どんな工夫したら？？涼しく走れますか？？
.......またまたやってしまった💦
【15000】逃してました(༎ຶ⌑༎ຶ)💧
(2025/06/18)
#バイクのある風景
#カワサキ
#エストレヤ
#バイク女子
#5台中4台女子 ハーレムツー
#バイクが好きだ
-
ESTRELLA/RS/Custom
06月19日
25グー！
#KAWASAKI #エストレヤ
新入荷情報！
人気の #クラシックバイク
14940km2001年モデル！
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック！
トップページのURLからどうぞ！
https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
#バイク乗りとして軽く自己紹介
#バイクショップエルサイズ
#バイク屋 #高石市 #バイク売ります #バイク売買 #中古車 #バイク販売 #バイク買います #メンテナンス #カスタム 修理 車検 なんでも受付中 #バイク #BIKE #ライダー #バイク好きな人と繋がりたい #バイクのある生活 #バイク女子 #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイクライフ #ツーリング #ツーリング日和 #スタッフ募集 #整備士募集 #バイト募集 #店長候補募集- #Kawasaki
- #エストレヤ
- #クラシックバイク
- #バイク乗りとして軽く自己紹介
- #バイクショップエルサイズ
- #バイク屋
- #高石市
- #バイク売ります
- #バイク売買
- #中古車
- #バイク販売
- #バイク買います
- #メンテナンス
- #カスタム
- #バイク
- #bike
- #ライダー
- #バイク好きな人と繋がりたい
- #バイクのある生活
- #バイク女子
- #バイクのある風景
- #バイクが好きだ
- #バイクライフ
- #ツーリング
- #ツーリング日和
- #スタッフ募集
- #整備士募集
- #バイト募集
- #店長候補募集
-
-
06月17日
76グー！
まだまだ使いこなせてないんだけど
インスタ360楽しいね
#エストレヤ #エストレヤカスタム #エストレヤのある風景 #犬とバイク #インスタ360 -
06月14日
91グー！
#普段の昼飯を晒していくスタイル 710
#整備
お昼にゃのだ🐱
今日は訳あってバッテリー上がりからのジャンプスターターで始動からのだいたい2時間の充電させてもらえませんか🍉ツー&整備にゃのだ🐱
①涸沼駅
CHAT GPTに青空頼んだらちょっと変な感じだけど面白いからまぁいいか😹👍
②諸川商店
ちょっと停めづらいけどバイクなら🙆♂️
③粒あん×2 パンプキン 桜あん
と、味噌を買ったのだ。
この味噌はウチのおふくろの味なのだ🐱👍
🐱が中坊の頃からおふくろさんはここで味噌買ってたのだ👍
今きゅうりにつけて🍶飲んでるけど、やっぱ旨いのだ😸👍
明日は味噌おにぎりにするのだ😼👍❗️
④で、整備の始まり
きったなかったエアクリ、風呂♨️に入りつつよーく洗って陰干ししといたのだ😼👍
フィルターオイルを染み渡らせるのだ🐱
⑤シミーをなんとかしようとバランス取り直し
戻り回転1/8くらいまで合わせたけど結局ダメ🙀
過去何度かシミーで悩んだけど、考えてみると全部このメーカーなのだ🤔
手放ししなきゃいい話だけど、タイヤ替えようと思うのだ🐱
⑤たかがエアクリにアクセスするのに、なんでタンク外さにゃならんのだ🐱⁉️
まぁ、次の車検まで多分見ないからいいか😹👍
いい感じにホロ酔いになってきたから味噌おにぎりとカップラーで締めて寝るのだ😼
おやすみにゃのだ🐱💤
-
-
XV250 Virago
06月11日
49グー！
ちとビラーゴについて書くが、
ビラーゴってどっちかと言うとハーレーが買えない若者やら、学生やら、大型持ってないオジさんやらが旅仕様にしたりして乗ってて、大型乗ってる人からは少し小馬鹿にされる感じのバイク。というのは否定出来ないけども、、、
でも実はあのハーレーさんを超えて『世界で一番売れたアメリカンスタイルのバイク』であり、東南アジアではコピーされまくってて純正を選ばなければエンジン周りのパーツには全く困らない。（今後も当分供給には困らないと思う。）
ビラーゴ（XV250）はそんなバイクなんだけども、
SRの次に気合を入れて開発されたヤマハのバイクであり『ヤマハの開発したエンジン』が載っかってるバイクなんだよね。
ところでヤマハのエンジンの開発力って知ってますか？「車のシーラカンス」と呼ばれるTOYOTAの2000GTのDOHCエンジンもヤマハが開発してるし。レクサスのLFAのエンジンもヤマハが開発してる。トヨタの有名なエンジンの殆どはヤマハが開発してるんだよな。
そんな会社が作ったエンジン搭載ですよ？ビラーゴ250だからって小馬鹿にしてる奴がたまにいるけど、本当ね、車体は明らかに小さくてミニチュアアメリカンだし、腐るほどヤフオクには出てくるけどね、これちょっとチューニングすればマジで驚くほど官能的なサウンドが楽しめちゃうんですよ。
この事に気付かせてくれたのは、前のオーナーが付けてくれてた『Marving』というブランドのマフラーで、2in1仕様。（因みにこのマーヴィンは欧州から来たらしく、当時ヤマハのカタログにオプションとして載っていたらしい。）
コイツがほんと〜に気持ち良くて、バッフル（サイレンサー？）が無い状態だと中域の音が煩くてしょうがないんだけど、2in結合のちょっと手前位に収まる短めのバッフル入れてちょっと捻ると。”ブリブリブリブリッ‼️”と、梱包用のプチプチを潰すときのような破裂音がして超耳障りが心地良いんだよね。
*因みにこの音は2in1というところが要です、SRVの２本出しは気持ち良い音させてるけどね、なんかYTで見る他の市販の2本だしは下品な音に感じてしまうのよな（個人の感想です）
昔乗ってたカワサキ250TRは単気筒の「シュコシュコシュコッ」とした音がスピードに乗って流してると本当にどこまでも気持ち良いんだけども、このビラーゴはスピードに乗せるまでが非常に楽しい。V2エンジンがグイグイと「もっと回してくれ〜」って言ってくる。スピードに乗って一定速度になるとプロペラの飛行機みたいに”ペー”って250TRほどではないけど、それなりに「アナログ的なエンジン回して走ってんぞー」って感じでそれなりに気持ちいい。
んでも、この音聞いて走っていると、どうもビラーゴのアメリカンなスタイルが似合わない。しかも自分のはリジットスカチューンボバー仕様。マフラーから出てくる音は「本気で走りたい」のに、シートがリアタイヤのそばでフォワードコントロールのライディングスタイルだと「まったり行こうよ〜」みたいな感じで違和感が…。やっぱりアメリカンスタイルで足投げ出すやつは図太い大排気量エンジンサウンドじゃ無いとあかんのですよ。
ビラーゴと同じエンジン搭載してる姉妹機のSRV250のYTレビュー動画で「空波鳥」さんと言う方が「このエンジンは飛行機で言うとレシプロ機みたいだ」なんて言ってたけど、ほんとにその通りで、私的にはこのビラーゴカスタムは「とことん軽い」、「エンジンが双発で、レシプロエンジンっぽい」、「スタイルがクラシカル」ってこともあって『零戦』のスタイルそのものだと自負している。あの「ゼロエンジニアリング」はマーケティングな名付けであって全く零戦っぽくも何ともないので私のカスタムの方がよっぽど「零式」っぽいと思う。日本のブランドで日本製のバイクだし…。
ちゅうわけで、、、
今回はまるで純正みたいなスタイルで、シート高を上げたレトロスポーツなビラーゴを作った訳なのです。
実は過去には乗り換えようかと何度も思いましたが、
『日本という国で、日本の道路において、YAMAHAという素晴らしいメーカーが作ったバイクの型をぶっ壊して新しく作る方が楽しいじゃん』ということになり、結局ずーっとキープしてます。先程の空波鳥さんも同じようなこと言ってましたけど、なんか良いんですよ大型も持ってるのに。。。
結局このビラー号が一番楽しい。
大型あるのに片道600kmかけて出雲まで行ったこともあるし、笑
SRVにしとけって？だってSRVはイジるところないじゃんか！
以上です、
ちゃんちゃん♪
長い文章をお読み頂きありがとうございました。
#SRV250 #srvルネッサ #sr400 #エストレヤ #250TR #GB350
#いつか飛行感のあるバイクが作りたい
#北米住んでたサーファーが作るバイク
#音響の学校卒業してたり作曲もしたりするので音にもうるさいよ- #SRV250
- #srvルネッサ
- #sr400
- #エストレヤ
- #250TR
- #gb350
- #いつか飛行感のあるバイクが作りたい
- #北米住んでたサーファーが作るバイク
- #音響の学校卒業してたり作曲もしたりするので音にもうるさいよ
