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Du-san
ninja250 から ZX-6R に乗り換えました!大型免許取得から15年目にして初の大型所有でSS!2020年こいつのスパルタ教育は無事終了?し、通勤快速として125DUKEを追加で迎え入れたらおっさんライダーです。
DUKUはトラブル続きのためZに乗り換え?
長らく自分を育ててくれた6Rを卒業し、この度10Rに乗り換えました!
愛車遍歴は
ZRX400 2002~2006
ZZR250 2013~2015
ninja250 2015~2018
ZX-6R 2018~2023
125DUKE 2020~2022
Z250SL 2022~
ZX-10R 2023~



#カスタム
盆栽カスタムです(笑)
#Puig レーシングスクリーン
#DAYTONA premium zone マスターシリンダーキャップ 前後 オイルフィラーキャップ
#DAYTONA USB電源 シガーソケット
#ニッシン マスターシリンダータンク スモーク 前後
#POSH ウルトラへビーバーエンド
#U-KANAYA GPタイプビレットレバー
#JPモトマート クラッチケーブルアジャスター
#ラフアンドロード フューエルキャッププロテクション
#ノーブランド LEDヘッドライト
#ぶーぶーマテリアル LEDポジションランプ
#VSYSTO ドライブレコーダーP4.5
#三菱 ETC
#中華製 カスタムミラー
#キジマ ハンドルマウントステー
#POSH スマートフォンホルダーマウントステー
#ノーブランド スマートフォンホルダー
#POSH フロントスモークウィンカーレンズ
#ライテック ホイールアクスルスライダー
#ノーブランド フロントフェンダースライダー
#R&G ラジエターコアガード
#イージーグリップ ニーグリップサポート
#ノーブランド ドライブスプロケットカバー
#KAWASAKI エンジンガード
#Valter Moto バックステップ
#キジマ ヘルメットロック
#TRICK STAR スリップオンマフラーIKAZUCHI
#RDmoto スタンドフック
#DAYTONA ライセンスプレートホルダー
#POSH リアウィンカーレンズ
#ノーブランド LEDテールランプ
#Puig サイドダウンフォーススポイラー ←破損のためリペアパーツ待ち 3枚目に画像あり
その他 エアーインテーク、リアフェンダー、チェーンカバーにライムグリーン自家塗装、ヒートガードにラッピング、ステッカー、自家製スウェード調シート、愛情たっぷり等々
ほんと、自己満足の盆栽ですね(笑)
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女性や手の小さい方でもレバー操作しやすくなると思うのでおすすめです!
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10月21日
8グー!
#SUZUKI #アドレスv125Gリミテッド #冬季仕様
新入荷情報!!!
2009年モデル 走行距離14454km
気軽にフォロー、いいね!、コメントよろしくお願いします。
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Z1000(1977-)
10月21日
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ツーリングに行ってきた✋
金精峠はすげー寒かったー
今回は
KAWASAKI車4台とYAMAHAの計5台
kz1000a1
kz1000a2←ぼくの😁
z750FX
GPZ1000(改)
RZ250
写真全然撮らなかった。
朝待ち合わせは4時!超早い暗いー🌀
→高速乗って上里で給油
→赤城高原SAでそば食う。まだ6時
→沼田で降りて金精峠へ!
落ち葉と路面濡れてて怖かったぁー
上に上がると紅葉が始まって色づいてた。
吐く息は白く激寒!
→第一いろは坂は車が多く
ゆっくりでした。まぁ、安全運転♪
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いい感じに流して
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うなぎ美味かった〜
雲行きが怪しくなり帰路へ
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何もなく無事にかえってきましたー
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気持よかったー笑笑
燃料はより気にしないとだめだわ。
また次いきてぇーwww
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