VANさんが投稿した愛車情報(NT1100 / DCT)
51グー！
07月22日
VAN
▼所有車種
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- NT1100 / DCT
Hello!
大型デビューはXV1700PC ウォーリア！！
夏空の容赦無い太陽☀️パワーを体全体で受けて、熱風にくじけそうになりながら伊豆半島をほぼ一周回って300kmの慣らしツーリングを敢行。
今回は特に予定なくフリープランだけど、松崎で入ったお店がサイコーに素晴らしかった。
まだまだ知らない伊豆を探索しないと！
あと、西伊豆スカイラインはやっぱり気持ちいいね〜！
ビーナスラインより好きだなぁ😊
#nt1100
#伊豆半島ツーリング
関連する投稿
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SEROW 250
07月25日
40グー！
お疲れ様です😁
本日のツーリング、
先ほど無事、沼津の定宿に到着しました〜！
途中の戸田辺りの、
夕暮れ時の太陽に釘付けに
なっていたら、案の上、
遅くなってしまいました。
この週末、沼津は花火大会という事で、
戸田からも、沼津市内の路上でも花火が上がるのが
見えました！
ツーリングパックを部屋に上げる時、
お外は豪雨のようで、この後、23時位まで
続くとか？
今夜の晩メシは、雨あがりまで
お預けとくれば、シャワー浴びて、
ひとりお疲れさん会しときます😁
レーダーの赤いの、早く、通り過ぎて！
#セローツーリング
#バイクのある風景
#伊豆半島ツーリング
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07月25日
45グー！
14時台にやっとこ到着！
ここは、
駐車場の関係で、
16時には撤退しなきゃいけないけど、
#石廊崎灯台
#岩室神社
の2つのスポットを
体感出来るので、お得ですね～😁
しかも、中伊豆から南伊豆は、
涼しい😁
空と海の青さが美しいですね!
#セローツーリング
#バイクのある風景
#伊豆半島ツーリング
今、伊豆半島最南端の石廊崎に
います😁
北緯 34度35分
東経 138度50分
紛れもなく、ここにいる！
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NT1100 / DCT
06月21日
42グー！
NT乗り換えました！
before(2023年型)から2026年(≧∀≦)！
まー、NTを新旧で乗り換える方なんて珍しいと思うので、誰が必要かわからないけど新旧で気になったポイントを素人目線でレビュー。
【良くなったところ】
①乗り心地
もともと乗り心地の良い足回りだったけど、びっくりするほど路面の凹凸を綺麗にいなしてくれる感じ。
②スムース
エンジン4発だったけ！？って思うほど滑らかに回る。(まだ慣らし中だからmax4000rpm)
2023年型は鼓動感が強かったと思う。
③防風性
たぶんフロントスクリーンが小さくなってる？？
でも高速で体に感じる風の抵抗が明らかに少ない。
特に頭の上(ヘルメット上部)に風が当たらない。
④シートが良い感じ
2023年型でもノーマルシートで十分だったけど、2026年型はコンフォートシート要らないと思うくらい良い🙆
【アレッ違うなぁ！】
⑤排気音がマイルド？
②の影響なのか音圧が下がって今どきのバイクっぽい滑らかな排気音になってる
⑥DCTのプロフィール
2023年型ではガチャ！ガチャ！ってアップシフトで『ギア⚙️変えてます！』感があったけど、それは無くなってカチッカチッって感じ。
ダウンシフトの気持ち良さは変化なし！
⑦トルクセッティング？
ツアーモードとDモードの組み合わせだと発進でドコドコ感が強くて乗り辛いって思ってたけど、それが皆無(@_@)
その他まだ有るかもだから、これからしばらくは間違い探しみたいに新旧の違いを楽しみたい😊😊😊
#nt1100
#NT1100DCT -
01月18日
69グー！
16日～17日にかけて静岡一泊ツーリング行って来ました‼️ 前回の九州帰省ツーリングして依頼泊まりツーリング単体では初のMT07と初でした
静岡は風がとても強かったですけど充実ありのツーリングでした
セローで行って以来の伊豆だったのに楽しかったです
三嶋のバイク神社では新車バイクの御祈祷と御朱印もいただきました
これから長い付き合いになるMT07なので大事に安全運転でいきたいと思います‼️
#妙泉寺 バイク神社
#御前崎灯台
#道の駅汐見坂
#天城越え
#浄蓮の滝
#YAMAHA
#MT07
#沼津
#伊豆半島ツーリング
#バイクが好きだ
#富士山
#バイク御朱印 -
NT1100 / DCT
01月01日
26グー！
🥳Happy new year 2026🥳
🎍あけましておめでとう御座います🎍
本年もよろしくお願いします🙇
🏍️おじさんライダー🏍️
#nt1100
#バイクライフ
#あけましておめでとうございます -
NT1100 / DCT
2025年12月21日
31グー！
2025年も、NT1100と走り抜けた一年。
今年も相棒のNT1100とともに、
日本中の道を走り続けました。
🏍️ SSTRは3年連続参戦
今年は大間崎をスタートし、
走行距離1100kmを走り切って無事ゴール。
🇯🇵 2年目となる「にっぽん応援ツーリング」
今年はついに、
東西南北・全16極の完全制覇を目標に
北海道ツーリングへ。
挑戦の末、全極制覇を達成することができました！
🤝 そして今年は
「NT1100ファンミーティング」が2回開催され、
素晴らしい仲間たちとの繋がりができた、
とても大切な一年にもなりました。
そして来年は──
🔥 SSTR参戦はもちろん
🔥 POLE to POLEへの挑戦も計画中
旅の軌跡は
📸 Instagram
🎥 YouTube
で発信しています。
これからも走り続けますので、
今後ともよろしくお願いします！
実は今日誕生日🎂だった「オジサンライダー」でした🙇
#NT1100
#HondaNT1100
#NT1100ファンミーティング
#バイク仲間
#出会いに感謝 -
2025年12月10日
67グー！
リフレクション撮影 ストーリーズ用に編集したら、思ったよりいい出来なので投稿してみました😆
北海道ツーリング中に、ぷらっと立ち寄った駐車場🅿️
雨上がりで水溜りあったのでリフレクションチャレンジ！
最近動画ばかりで、写活してないな〜😅
早くYouTube動画「北海道ツーリング編」を完成させて写活もしなければ👍
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FAZE
2025年11月09日
19グー！
先月購入したノーマルフェイズをカスタムしてみました。
ハンドル周りで違和感覚えたあなたは流石です👏
CB1300SB純正グリップヒーター
MF10スイッチ
GL1800スイッチボックス
X-ADV(NT1100)パーキングブレーキ
と、ホンダ用を流用しまくってます。
マスターシリンダに干渉するので左レバー式のNC750Xやレブルのパーキングは使えません。
右レバー式のX-ADVとNT1100一択になります。
パーキングブレーキ自体はMF10のリア周りを移植。
MF10スイッチはMF11とカプラーが同じなので、ピンの抜き差しだけでラクチン。
元MF10所有でSM本を保管してて役立ちました。
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