よこちゃんさんが投稿した愛車情報(MONKEY125)
36グー！
07月08日
よこちゃん
▼所有車種
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- MONKEY125
バイクが有れば、人生が楽しい！
ONでもOFFでも！
走れば最高に面白い。
フロントブレーキマスター交換完了
あとはヘッドライトを直せば・・・
#エフモン
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MONKEY125
07月11日
46グー！
エフモンを少しカスタムしました☺。
CB750FのレストアO/Hが完成間近になって、エフモンもCB750Fの仕様に寄せたく病気が発症してしまいました😂。
まずはキャリパーをCBと同じで前後共にブラックボディにレッド文字のbremboに☺。
前後共に2Pカニキャリパーですが😂。
欠品中で1ケ月前に注文しましたが6月末に入荷。
発注時はCBの時より2千円以上値上がりしていて且つ、パッドが付属されない様になっていました(T_T)。
なので値上がりは実質7/千円以上になります(T_T)。
キャリパーサポートもCBにならってFrブラックタイプ・Rrはオーバーレーシングのメッキタイプ☺。
①③枚目がエフモンで②④枚目がCB750Fです。
あと、TAKEGAWAのオイルクーラーキットを注文してますが9月になりそう(T_T)。
現状の油温管理の為に先行して同TAKEGAWAのサーモメーターを取付。
あと一つ、ヨシムラのアルミヘッドカバーも取付☺。
#エフモン
#HQNDA
#ホンダ
#Monkey125
#モンキー125
#CB750Fの仕様によせる
#brembo
#オーバーレーシング
#TAKEGAWA
#ヨシムラ -
MONKEY125
06月28日
57グー！
エフモンがタジマエンジニアリングさんにドナドナされて行きました(T_T)。
勿論手放したのではありませんカスタムの一部と修理部品交換をお願いしました☺。
修理はニュートラルでもセル回ったり回らなかったりギヤ入れてスタンド払っても回ったり回らなかったりで購入店の赤い男爵ではフル充電すると正常にセル回るので様子みてくれと言われるも1週間経つとまた同じ症状(T_T)。
タジマさんに相談すると何処かのアクチュエータかもと、カスタムついでに見て貰う事に☺。
しかし、今日タジマさんに来て頂いた本当の目的は写真2枚目の右奥にある部品取り用のCB750Fの引き取り処分の為の下見☺。
何せ、鍵が無くハンドルロックも掛かっていておまけに手前にこちらも鍵がまだ見つからずハンドルロックの掛かったクソデカいGPz1100があるのでどう動かしてどうゆう道具の準備がいるかの下見☺。
幸いCBはハンドルロックは掛かっておらずキャリパーの固着を解く為の板材や木製ハンマー・エアーゲージ等有ればなんとかなりそう。
フレームが錆てバキバキでいつ『バキっ』といくか分からないので来週以降の引き取りはもう1台のゲート付の2t車での引き取りです。
あとは人海戦術です😂。
エフモン性懲りもなくカスタムします。
#タジマエンジニアリング
#エフモン
#Monkey125
#部品取り用CB750F -
MONKEY125
05月30日
59グー！
2月に購入したクシタニのバックパック限定品のK-3596Lを今回初めて使ってみました☺。
普段はワンショルダーバックかヒップバック(どちらもクシタニ)を使用してますが、阿蘇に雲海チャレンジに朝早く出発する場合は電気シェーバー持っていくのと道中コンビでニサンドイッチ🥪等の朝食を調達する為バックパック系を使用してます☺。
これまではFLAGSHIPの物を使用してました。
SQUAREなデザインで容量も30㍑と日帰りユースには十分な物👍️。
しかしながらそのSQUAREさが災いしてこれからの季節は背中が蒸れてしまいます(T_T)。
そこで前出のクシタニバックパックの登場。
バック形状が背中に空間を設けるデザインとなっていて背中の不快な蒸れを抑制します👍️。
⑤枚目の真ん中下がこれまで使用していたFLAGSHIPのバックパックで左がクシタニのバックパックでかなり大きく見えますが容量は同じ30㍑です。
形状に工夫が施されているのでまぁ〜仕方ないですね。
またSQUAREなデザインでないので入れる物によっては入れ難いかもです。
自分はご覧の様にクシタニばかりを愛用してます☺。
#エフモン
#HONDA
#ホンダ
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#モンキー125
#kUSHITANI
#クシタニ
#バックパック
#K-3596L
#限定品 -
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MONKEY125
05月10日
39グー！
地元で年に1回開催される苺オートバイミーティングに行って来ました☺。
60年代後半まで作られたラビットスクーターのオーナーさん達が主催者で昭和のバイク集まれ〜のイベントになります☺。
会場の駐車場がステージの為車で来られた方達はちょっと離れた砂利駐に停めて徒歩で会場入りする事になります☺。
昭和のバイクオーナーさんに呼び掛けてますが現代のバイクも昭和のバイクと一緒に駐車場へ駐輪出来ます。
一昨年は雨、昨年も途中から雨でしたが今年は晴れてバイクの来場めちゃ多かったです。
案内された駐輪スペースへの動線が無くエフモンでも一苦労しました。
もう手狭で来年以降会場の変更が必要かも。
珍しい懐かしいバイクばかりなのでエフモンはあまり目立ちませんでした。
全部掲載出来ませんが1時間弱の散策で十分楽しもました。
来年はCB750Fで参戦します👍️☺。
#苺オートバイミーティング
#八女郡広川町
#エフモン -
MONKEY125
05月04日
59グー！
昨日赤い男爵に預けたエフモンが帰って来ました☺。
不具合の原因はまさかのバッテリー充電不足(T_T)。
それでスタンドスイッチに影響あるんかい?。
乗らない時は週一でエンジン掛けて吹かす様にしてますがやはり走って充電させないとダメみたいですね(T_T)。
ホンダ125シリーズのバッテリー小さいからなぁ〜。
良い勉強になりましたm(_ _)m。
ついでにレストア待ちのGPz1100のカバーを数ヶ月ぶりにめくって風通し☺。
#HONDA
#ホンダ
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#モンキー125
#エフモン
#ガレージライフ -
05月02日
61グー！
今年に入って不具合らしき症状が続いているので地元の赤い男爵さんへ。
症状の内容は
①ニュートラルでセルが回らず、クラッチを切っても回らずもサイドスタンドを払ってギヤを入れてクラッチを切って回すと普通にエンジン掛かる。
②上記の最中エンジンが掛かる際に純正シフトインジケータの時計が毎回の様に『1:00』にリセットされる。
①はスタンドスイッチかクラッチスイッチに問題有りそうで、②は傍から見ればバッテリー充電不足ではと思えるも満充電しても1週間後には起こってしまいます(T_T)。
いずれにしても予約日を決めての対応になるとの事で面倒くさいのでそのまま男爵に預けて来ました。
来週行きたい所があるのでそれまでに治らんかなぁ〜。
#HONDA
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#レッドバロン久留米店
