C.SEVENさんが投稿したバイクライフ
12グー！
04月05日
C.SEVEN
13年ぶりのリターンライダー。
免許自体は大型自動二輪免許を所有しているので、いずれは大型にも再び乗りたい81年生まれのオッさんです。(次は大型パラレルツインに乗りたい)
モトクルのアプリは、当時の仕事の関係でリリース直後からインストールしていたものの、そこから再びバイクを手に入れるまでおよそ8年もかかってしまいました💦
今年は大阪までバイクで行くことを目標に、休日に様々な道を走って修行中。
【愛車歴】
ホンダ スーパーカブ50
ホンダ MTX50
ヤマハ SR400
ホンダ CB1100 typeⅡ
ホンダ CL250('25年式): 2026年2月14日納車
こうやって振り返ると、こんな感じ。
・ホンダ車の割合多い(ホンダ党ではない)
・空冷エンジン車多い
・単気筒多い
今日は趣向を変えて、アーバンツーリング。
万国橋や赤レンガ倉庫、象の鼻パークの目の前を通り過ぎ(笑)、ベイブリッジの足下へ。
そのあとは東京タワーと雷門前まで足を伸ばしました♪
東京タワーとベイブリッジは夜にも行って見たいなー
#CL250
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8時間前
16グー！
250kmツーリングチャレンジ！
という事で、関東一のパワースポットと呼ばれる三峰神社にバイクで行ってみました🏍️
三峰神社の参拝後は川越へ。
バイク用ナビにルート任せたら、所々車がすれ違いするのにギリギリなセンターラインがない峠を走らされ、危うく林道まで走らされることに💦
一度行ってみたかった小江戸・川越。
うん、人多かったし、次はいいかなww
朝6時に出発し、ちょうど12時間。
250km超達成でしたー
次は300km超目指して‼️
#CL250 -
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04月19日
15グー！
久々のカスタム。
デイトナのミドルウェイトバーエンドを取り付け。
左はグリップエンドをカッターで切るだけで取り付け完了。
右側はスロットルスリーブを加工し、ワッシャー噛ませてグリップに干渉しないよう取り付け。
※見た目が悪いのはご容赦ください笑
同梱されてたボルトが長すぎて奥まで入らなかったので、ホームセンターで少し短いボルトを購入。
DIYで何とか取り付け出来ました♪
ウェイトバーエンドの効果はまた後ほど、、、
#CL250
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