sunaoさんが投稿したツーリング情報

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    VandemonのサイレンサーとDNAのエアフィルターで薄くなった燃調を濃くしてもらいに10Factoryさんへ、フルパワー化&
    ECUチューニング
    ゼロからの発信、押し出しが強くなった。スピードリミッターカット、そんなもん分かりませんw
    #Vandemon
    #ECU
    #10Factory
    #燃調
    #フルパワー

    関連する投稿

    • sunaoさんが投稿した愛車情報(Rocket 3 R/Black)

      Rocket 3 R/Black

      2025年11月20日

      71グー!

      Vandemonマフラーに変えて試運転してきました。まず静かモードですが、純正マフラーに低音を増やした感じ。音量は純正マフラーと同じくらいです。
      煩いモードですが、これアクセル煽ると危険です。ファイヤーしますwアイドリングもこまつの30tダンプみたいです。

      音以外にだいぶ軽くなった印象で、右左カーブでヒラリ度が増しました。DNAのエアーエレメントの影響もあるかもしれませんが、加速が若干滑らかになってアクセルのつきが良いようなプラシーボのような、、、
      近々近所の10FACTORY持って行ってECU弄ってもらう野望が湧いてきました。

      #Vandemon
      #マフラー

    • sunaoさんが投稿したバイクライフ

      2025年11月17日

      56グー!

      腰が痛い!
      燃料タンクのジョイントに手こずって、大幅時間ロス。
      そんで純正マフラーの重いこと重いこと。
      何とかマフラーまで取り付けたが、タンクの座りが悪く続きは明日、順調にタンク収まってオイル交換したら明日には試運転できるかなー

      #Vandemon
      #マフラー
      #エアクリーナー
      #オイル交換

    • sunaoさんが投稿した愛車情報(Rocket 3 R/Black)

      Rocket 3 R/Black

      2025年11月14日

      51グー!

      オーストラリアから着弾!

      #Vandemon
      #exhaust
      #マフラー
      #チタン

    • Gangさんが投稿した愛車情報(Z1000)

      Z1000

      2025年09月26日

      33グー!

      ETCの書き換え終わりようやくバイクに装着して試しに走ってみた🏍️

      ざっくりの感想としてはそんなに何か変わった?かなって感じかなぁ
      特に何が変わったって感じかなぁw
      俺が鈍感なだけなのかなぁ

      パーシャルは使い易なったかも
      エンジンブレーキも多少はマイルドになったかもなぁってとこかな
      んーーーやはり俺が鈍感なだけなのか
      #ECU 書き換え

    • after all...さんが投稿した愛車情報(TW200/E)

      TW200/E

      2025年04月21日

      33グー!

      ★究極の空燃比を
      求めてもう10日間ほど毎日キャブレター組んでは走ってまた外してバラしてまた組んでーー。
      日曜日も、昼からやってたのに今日の朝にはエンジン掛からない。
      くっそぅ。。。で、、今日今まで探ってようやく落ち着きそうな手応え。

      明日の朝、コールド状態での調子で決まるかな

      本当に沼ですね燃調は

      まだ、後1台
      先代のtw君のレストアも手を付けてない。

      楽しみは後に取っておきます。
      #YAMAHA #tw200 #ガレージライフ #空燃比 #キャブレター #燃調 #激ムズ

    • ヨコヨコさんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-14)

      Ninja ZX-14

      2024年12月27日

      261グー!

      12月26日 ようやくプラグ交換し、元の状態に戻りました。やはり、2番の汚れが特にひどく、根元は黄色くなっていました。
      そして、以前からこのバイクには、フルエキで使っていたBlocksのサイレンサーに合わせた、燃調を調整する物が付いている、と、聞いていました。プラグかぶりの原因の1つでもあるので、急遽取っ払ってもらうことに。
      すると『RAPID BIKE 3』なるものが·····
      なんじゃこりゃーーーー💦私にはなんなのか全くわかりません······どうやら、昔々に使っていた代物らしく、今のサイレンサーとの相性は❌️❌️

      そしてそして、燃調が初めてノーマルになったこのバイクに乗ったのですが、出だしの滑らかさ、トルクの強さ、吹け上がりの良さ、低速回転の安定感、、、ま•じ•で、半端ないですwww
      これから、NEW ZX-14を楽しみたいと思います♬


      備忘録
      プラグ交換  30463km(前回)
            36463km

      #RAPID BIKE 3
      #プラグ交換
      #燃調
      #ノーマル

    • キワメオート【KIWAME-AUTO】さんが投稿したツーリング情報

      2023年10月23日

      52グー!


      新在庫情報♪

      HONDA NSR250R (MC18型)
      1988年式 フルパワーハチハチモデル🚀
      実走行12895Kmの良質車をベースにエンジンオーバーホールなど入念な整備を行い、末永くお乗り頂ける状態へと仕上がりました。

      クランクシャフトもベアリング交換、シール交換後芯出し組付。
      持病のセンターシール抜けの心配も不要です。
      ピストンシリンダーはストックの良品へと交換しました。傷一切なく本当に状態の良いピストンシリンダーです。
      その他整備内容については画像2枚目をご覧下さい。

      外装も交換無しの純正オリジナルカウルとなります。
      目立つ傷や色あせもなくとても綺麗な状態です。
      スクリーンやタンクなど、各部の純正ラベルも綺麗に残っています。
      シートもメインタンデム共に状態良し。メインシートのベロもしっかり残っています。
      フレームや足回りもサビや腐食なくGOODコンディション♪
      安心のフルノーマル。

      悲しい事に状態のいい個体が年々少なくなってきています。
      ここまで状態の良い88NSRは希少です。
      車両状態には絶対の自信があります。
      購入後も絶対に後悔させません。
      修理やメンテナンスなどアフターサポートも責任を持って対応します。

      お乗り出し価格 1,198,000円(税込)
      整備済のため即納車可能です。
      日本全国格安配送!送料お問い合わせ下さい。

      興味のある方、お気軽にご連絡下さい!
      @kiwameauto ←LINE ID検索でLINEでのやりとりもできます。

      #キワメオート
      #NSR #NSR250R #MC18 #ホンダ #honda #レーサーレプリカ
      #フルパワー #45馬力 #45ps #1988 #1988年 #88年 #80年代
      #昭和 #1980 #1980s #80s #japan #日本 #本田技研工業
      #走り屋 #峠 #jdm #テラカラー #ロスマンズ #HRC #2st
      #2サイクル #ホンダレーシング #racing #販売中 #DM大歓迎

    • まめさんが投稿したツーリング情報

      2023年05月26日

      102グー!

      一昨日のサーキット走行の写真貰ったから
      載せちゃう😊もっと楽しもう!

      #岡山国際サーキット
      #kawasaki401会 #ZX10R
      #kawasaki
      #サーキット走行
      #サーキット女子
      #フルパワー は #無理
      今は#210km が #限界
      #これから #最速への挑戦
      #無事故 で #楽しむ
      #まめちゃんねる
      #一緒に走ろう
      #バイクショップREAL
      #REAL #まめちゃんねる
      #ステッカー は #リアル にあります
      #バイク女子
      #バイク写真
      #サーキット写真
      #バイク好き
      #ばいくが好きな人と繋がりたい

    • T-U BOYさんが投稿したツーリング情報

      2023年01月13日

      60グー!

      ドゥカティ東京西に預けてた愛機を引き取りに行きました😊
      レイダウンキット装着して一層カフェ感が増しました(^^)気持ち足付き良くなりました✌️
      アイドリングは標準値より低くもなく正常値内ということで調整はなく、コンピュータのリセットのみとなりました🤔
      やっぱり指導時のエンジンストップは気温の影響なのか?
      アドバイスとして冬場のオイルを柔らかいものに変更してみるのもと言われました(-_-;)
      いずれにしろ燃調つけないと(≧∇≦)

      #ドゥカティ
      #ポールスマート1000LE
      #カフェレーサー
      #レイダウン
      #カスタム
      #燃調

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