
sunao
日本中回る船乗りです、3ヶ月船に乗って1ヶ月バイクに乗ってます。
物心付いた時から機械いじりと放浪癖あるらしいので、仕事もバイクも天職かな?
バイク遍歴はMTX125、TLR200、TZR125、バリオス、VMAX、CB1300SB、MT01、間に原付スクーターなどなどです!よろしくお願いします!





VandemonのサイレンサーとDNAのエアフィルターで薄くなった燃調を濃くしてもらいに10Factoryさんへ、フルパワー化&
ECUチューニング
ゼロからの発信、押し出しが強くなった。スピードリミッターカット、そんなもん分かりませんw
#Vandemon
#ECU
#10Factory
#燃調
#フルパワー
関連する投稿
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Rocket 3 R/Black
2025年11月20日
71グー!
Vandemonマフラーに変えて試運転してきました。まず静かモードですが、純正マフラーに低音を増やした感じ。音量は純正マフラーと同じくらいです。
煩いモードですが、これアクセル煽ると危険です。ファイヤーしますwアイドリングもこまつの30tダンプみたいです。
音以外にだいぶ軽くなった印象で、右左カーブでヒラリ度が増しました。DNAのエアーエレメントの影響もあるかもしれませんが、加速が若干滑らかになってアクセルのつきが良いようなプラシーボのような、、、
近々近所の10FACTORY持って行ってECU弄ってもらう野望が湧いてきました。
#Vandemon
#マフラー
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Z1000
2025年09月26日
33グー!
ETCの書き換え終わりようやくバイクに装着して試しに走ってみた🏍️
ざっくりの感想としてはそんなに何か変わった?かなって感じかなぁ
特に何が変わったって感じかなぁw
俺が鈍感なだけなのかなぁ
パーシャルは使い易なったかも
エンジンブレーキも多少はマイルドになったかもなぁってとこかな
んーーーやはり俺が鈍感なだけなのか
#ECU 書き換え
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TW200/E
2025年04月21日
33グー!
★究極の空燃比を
求めてもう10日間ほど毎日キャブレター組んでは走ってまた外してバラしてまた組んでーー。
日曜日も、昼からやってたのに今日の朝にはエンジン掛からない。
くっそぅ。。。で、、今日今まで探ってようやく落ち着きそうな手応え。
明日の朝、コールド状態での調子で決まるかな
本当に沼ですね燃調は
まだ、後1台
先代のtw君のレストアも手を付けてない。
楽しみは後に取っておきます。
#YAMAHA #tw200 #ガレージライフ #空燃比 #キャブレター #燃調 #激ムズ -
Ninja ZX-14
2024年12月27日
261グー!
12月26日 ようやくプラグ交換し、元の状態に戻りました。やはり、2番の汚れが特にひどく、根元は黄色くなっていました。
そして、以前からこのバイクには、フルエキで使っていたBlocksのサイレンサーに合わせた、燃調を調整する物が付いている、と、聞いていました。プラグかぶりの原因の1つでもあるので、急遽取っ払ってもらうことに。
すると『RAPID BIKE 3』なるものが·····
なんじゃこりゃーーーー💦私にはなんなのか全くわかりません······どうやら、昔々に使っていた代物らしく、今のサイレンサーとの相性は❌️❌️
そしてそして、燃調が初めてノーマルになったこのバイクに乗ったのですが、出だしの滑らかさ、トルクの強さ、吹け上がりの良さ、低速回転の安定感、、、ま•じ•で、半端ないですwww
これから、NEW ZX-14を楽しみたいと思います♬
備忘録
プラグ交換 30463km(前回)
36463km
#RAPID BIKE 3
#プラグ交換
#燃調
#ノーマル -
2023年10月23日
52グー!
新在庫情報♪
HONDA NSR250R (MC18型)
1988年式 フルパワーハチハチモデル🚀
実走行12895Kmの良質車をベースにエンジンオーバーホールなど入念な整備を行い、末永くお乗り頂ける状態へと仕上がりました。
クランクシャフトもベアリング交換、シール交換後芯出し組付。
持病のセンターシール抜けの心配も不要です。
ピストンシリンダーはストックの良品へと交換しました。傷一切なく本当に状態の良いピストンシリンダーです。
その他整備内容については画像2枚目をご覧下さい。
外装も交換無しの純正オリジナルカウルとなります。
目立つ傷や色あせもなくとても綺麗な状態です。
スクリーンやタンクなど、各部の純正ラベルも綺麗に残っています。
シートもメインタンデム共に状態良し。メインシートのベロもしっかり残っています。
フレームや足回りもサビや腐食なくGOODコンディション♪
安心のフルノーマル。
悲しい事に状態のいい個体が年々少なくなってきています。
ここまで状態の良い88NSRは希少です。
車両状態には絶対の自信があります。
購入後も絶対に後悔させません。
修理やメンテナンスなどアフターサポートも責任を持って対応します。
お乗り出し価格 1,198,000円(税込)
整備済のため即納車可能です。
日本全国格安配送!送料お問い合わせ下さい。
興味のある方、お気軽にご連絡下さい!
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2023年05月26日
102グー!
一昨日のサーキット走行の写真貰ったから
載せちゃう😊もっと楽しもう!
#岡山国際サーキット
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2023年01月13日
60グー!
ドゥカティ東京西に預けてた愛機を引き取りに行きました😊
レイダウンキット装着して一層カフェ感が増しました(^^)気持ち足付き良くなりました✌️
アイドリングは標準値より低くもなく正常値内ということで調整はなく、コンピュータのリセットのみとなりました🤔
やっぱり指導時のエンジンストップは気温の影響なのか?
アドバイスとして冬場のオイルを柔らかいものに変更してみるのもと言われました(-_-;)
いずれにしろ燃調つけないと(≧∇≦)
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