
ヨコヨコ
▼所有車種
-
- Ninja ZX-14
2021年にずっと片想いしていたZX-14を購入することができました!嫁には契約後に事後報告(笑)
5年間コツコツと貯めた500円玉で一括購入しましたが、維持をするのに四苦八苦(苦笑)
ご近所さんにもライダーが数名いたので、Team Polarisを結成。早くも10人もの仲間が集いました!(車体所持者は9人)
バイクの記録や、カスタム例、ウェア情報等、モトクルで勉強させて頂きながら楽しまさせてもらってます(^^)
誠に勝手ながら無言フォロー、無言グーさせて頂きます。また、バイク以外の画像を多数投稿されている方、申し訳ありませんが...
【バイク遍歴】
・ZZR400
・TIGRA125
・Ninja ZX-14SE(ZZR1400)現在
【好きな物】
・ケツメイシ
・坂本龍馬
・ビール(KIRINラガー)
・お昼寝
・ツムツム
・釣り(海.沼.池)
・野球




12月26日 ようやくプラグ交換し、元の状態に戻りました。やはり、2番の汚れが特にひどく、根元は黄色くなっていました。
そして、以前からこのバイクには、フルエキで使っていたBlocksのサイレンサーに合わせた、燃調を調整する物が付いている、と、聞いていました。プラグかぶりの原因の1つでもあるので、急遽取っ払ってもらうことに。
すると『RAPID BIKE 3』なるものが·····
なんじゃこりゃーーーー💦私にはなんなのか全くわかりません······どうやら、昔々に使っていた代物らしく、今のサイレンサーとの相性は❌️❌️
そしてそして、燃調が初めてノーマルになったこのバイクに乗ったのですが、出だしの滑らかさ、トルクの強さ、吹け上がりの良さ、低速回転の安定感、、、ま•じ•で、半端ないですwww
これから、NEW ZX-14を楽しみたいと思います♬
備忘録
プラグ交換 30463km(前回)
36463km
#RAPID BIKE 3
#プラグ交換
#燃調
#ノーマル
関連する投稿
-
XV250 Virago
06月30日
39グー!
ビレッドのステップで今じゃ高価なのかもしれないが、ビカビカはちょっとなので自転車のグリップをカットしてインストールしたらそれっぽくて気に入りました。
#ビラーゴ250
#チョッパー
#カスタム
#キングアンドクイーンシート
#ビラーゴ250カスタム
#ヤマハ
#スイッチ
#移設
#タンクシーラー
#フリスコ
#チョーク移設
#スモールヘッドライト
#パンケーキ
#トラクターライト
#メーター移設
#ミラー
#ブリーザーフィルター
#21インチ
#フラットフェンダー化
#ノーマル
#フェンダーカット
#リア18インチ
#ナローチョッパー
#ナロー
#ステップ交換
#自転車グリップステップ
-
06月26日
299グー!
このバイクを買うときに決めていたこと。それは、このバイクが走れなくなるまで乗る!心中する!!
そのために今回は思いきっていろんな足周りの交換をしました。正直出費はだいぶ痛い…けど、やってあげないと…
備忘録
2025年7月17日
リアブレーキパット
リアブレーキフルード交換
40131km
2026年6月26日
前後ブレーキパット&フルード
51315km
2024年12月13日
タイヤ交換···········36325km(前後)
MICHELIN ROAD 5
2026年6月26日···51315km(前後)14990km走行
MICHELIN ROAD 5
プラグ交換 30463km
36463km
51315km
チェーン&スプロケ交換 40丁→41丁へ
51315km
リアブレーキローター交換
51315km
渋沢さん17名、北里さん3名、コイン数枚
これでしばらくは乗り続けられるかな(^^)これからも宜しく頼むぜ相棒!!
#タイヤ交換
#ブレーキパット交換
#ブレーキローター交換
#ブレーキフルード交換
#チェーン交換
#スプロケ交換
#プラグ交換
#気持ち交換 -
XV250 Virago
06月23日
47グー!
リア18インチにコンバート
コレで理想的なフロント21インチリア18インチになりナローチョッパーになった
が
タイヤが大きくなって車高が上がったのでサイドスタンド短い問題が出てくる!
トライ&エラーそしてブラッシュアップ楽しすぎ。
#ビラーゴ250
#チョッパー
#カスタム
#キングアンドクイーンシート
#ビラーゴ250カスタム
#ヤマハ
#スイッチ
#移設
#タンクシーラー
#フリスコ
#チョーク移設
#スモールヘッドライト
#パンケーキ
#トラクターライト
#メーター移設
#ミラー
#ブリーザーフィルター
#21インチ
#フラットフェンダー化
#ノーマル
#フェンダーカット
#リア18インチ
#ナローチョッパー
#ナロー
-
XV250 Virago
06月16日
41グー!
お世話になってる鉄工所の方にノーマルリアフェンダーをプレスラインでカットしてもらいぱっと見フラットフェンダー化!
ノーマルの丸みもあって補強も兼ねてインナーフェンダーもこのしてみました。
リジットサスにしてリアはsrv250の18インチ入れたいな〜
#ビラーゴ250
#チョッパー
#カスタム
#キングアンドクイーンシート
#ビラーゴ250カスタム
#ヤマハ
#スイッチ
#移設
#タンクシーラー
#フリスコ
#チョーク移設
#スモールヘッドライト
#パンケーキ
#トラクターライト
#メーター移設
#ミラー
#ブリーザーフィルター
#21インチ
#フラットフェンダー化
#ノーマル
#フェンダーカット
#リア18インチ -
NSR250R /SP/SE
05月04日
66グー!
我家のNSRさん。
調子は良いのですが、
現状での燃費とかオイルの消費が、果たして良いのか悪いのか普通なのか分からないので、プラグの焼けなどチェックしてみる事にしました。
プラグは写真の通りで、街乗りならこんなもんじゃないのかなと思います。
ちなみに普段は5000回転前後でマッタリ流してて、たまに前が空いたら11000まで回してあげるような乗り方です。
これで今のところ燃費は16.3km/ℓ です。
と、ここで問題発生 😳
何と2番のプラグキャップがスッと外れてしまい、ちゃんと奥まで入ってませんでした。😱😱😱
それでも普通に走ってしまうから、ホンダってすごいですね〜
以後気を付けます。😝
それにしても、この年代のホンダは見てて飽きない。🤭
#バイクのある風景
#プラグ交換
#バイクが好きだ
-
CB200X
03月28日
27グー!
今日は、良いお花見日和で〜
ポカポカと過ごしやすいお天気になりました♪
こんな日は、サクッとプラグ交換しようとお出掛け前に作業します。
まず16mmのプラグソケットでゆっくり旧プラグを抜きます。
プラグは特にカブってる様子も無く燃焼は問題無さそうです。
手締めで新しいプラグをゆっくり入れて止まったところから、トルクレンチで規定値の12Nで慎重に締めて完了です。
エンジンを始動も問題無くアイドリング安定しています。
ちょっとだけ、近所の川沿いを走らせて桜の開花状況を確認しながら流します。
全くフィーリングも、換える前と同じ安定度です。
本当はエアクリーナーも様子を見ようと思ったのですが、上に配線がやたら覆い被さっていて、今日は諦めました‼️
効果はこれからゆっくり検証してみます♪
#プラグ交換
#CB200X
#CPR8EDX-9S
#MotoDXプラグ95321
-
03月19日
49グー!
VandemonのサイレンサーとDNAのエアフィルターで薄くなった燃調を濃くしてもらいに10Factoryさんへ、フルパワー化&
ECUチューニング
ゼロからの発信、押し出しが強くなった。スピードリミッターカット、そんなもん分かりませんw
#Vandemon
#ECU
#10Factory
#燃調
#フルパワー -
02月23日
38グー!
Spark plug cord repair
#CB750Four #ガレージライフ #天皇誕生日 #ウオタニsp2 #中折れ #在庫部品で補修 #火花復活 #プラグ交換 #焼き芋の季節も終わりかな #廃油の在庫が少ないし #次は除雪機やろう #備忘録
-
XSR700
01月15日
43グー!
xsr700のプラグ交換
いやァァァ面倒くさい‼️
ネットで調べたけど
イグニッションコイル外すとか
カプラー外すとか
ラジエターずらすとか
ハーネスずらすとか
サラッと書いてるけど
外れねーよ‼️
ズレねーよ‼️
手が入らねーよ‼️
2時間ぐらいかかった💦
コツが分かったから
次回からはもう少し時間短縮できそうだけど
やりたくないなぁ(>_<)
お店に出したら工賃いくら取られるだろ?
もっとスマートに交換できる方法あるのかな?
イグニッションコイルか硬いのよ‼️
割れちゃう(>人<;)もう割れても仕方ない‼️
エイャー!って感じで抜けたけどね
#XSR700
#プラグ交換












