
53 Factory
福岡県で
ヤマハ YZF-R9 70th Anniversary Editionに乗ってます。
家が大分県寄りって事もあり、よく阿蘇方面へ出撃してます(笑)
愛車歴
・CB400SF Spec-3
↓
・YZF-R6 2007、GROM 2016
↓
・ZX-6R 2020 KRT Edition、GROM 2016
↓
・YZF-R9 (2026 )70th Anniversary Edition 、GSX-R125 (2021)
YouTubeもしてます(^^)
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一昨日は仕事休みを利用して、YZF-R9 70th Anniversary Editionの慣らし運転(2日目)しに山口県の『角島』まで行って来ました〜🏍️💨
・慣らし2回目ですが、また315km🤣(笑)
まだまだ先が長いゼ(`・∀・´)
慣らし2回目で、YZF-R9で感じた事はninja ZX-6Rよりトルクがあるからめっちゃ乗りやすい😚
回転縛りあっても結構スピード出るわ、低速トルクもモリモリでめっちゃ楽しいです😁
早く慣らし終わらせてワインディングを楽しく走りたいもんです♪
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2026.2.23
もう少しで3年半…9Tのバッテリー交換にバルコムさんまで🏍️
お天気良いし暖かいのでお隣の山口までラーメン食べに🍜
久々の岩国ラーメンもやしをトッピング
たまに食べたくなるんですよねー
美味しく頂きました😊
帰りは山口の山ん中の快走路をちょこっと堪能いました👍
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最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
人事を尽くして天命を待つ
さて、インシュレーターも交換して
やれることはやったぞ
あとはどうなるか⁉️
そういえば、N-VANに直結するんだから
バッテリーいらないよな
と、バッテリーを取って電源をオンにしたら落ちた❗️
なんだ❓️このタイミングだとヒューズが飛んだよな⁉️
なんで⁉️バッテリーは何かの緩衝材になっているのか❓️🤔
慌ててヒューズ交換をしてバッテリーも繋げる
再びオンにすると復旧
あ〜、ビックリした😮💨
ブースターケーブルを繋げる場合でも
バッテリーは外しちゃダメなんだな😑
で、緊張のパイルダー
違った、セルスターター、オン❗️
キュルキュルと、エンジン掛かった❗️
何にも調整してないのに
2000rpmでアイドリングしているよ❗️
やったぜ❗️❗️🎉🎉🎉
アクセルにもリニアに反応してくれる
マフラーにCRCをかけると蒸発するよ🤣🤣🤣
よ〜し、間違いなく爆発している❗️
やったぜ❗️🎉🎉🎉
よしよし、高回転まで回してみるかな
と、ブースターケーブルを外して車庫の中に入れて
どんなもんじゃい❗️とアクセルを捻ると
一気レッドゾーンまで回る❗️❗️
よっしゃー❗️❗️間違いねぇー❗️
久しぶりに俺は猛烈に感動している😭😭😭
ちょっとタコメーターの動きが怪しいけど
まあ、いいだろう😅
モトクルは動画がアップ出来ないから残念
ブログやFacebookの方でアップしよう
どんなことでも知識や技術は二の次
なんとかしてやるって言う気合が大切だな😤
よし、次は1HXのキャブに交換してテストだー❗️❗️
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