こーすけさんが投稿した愛車情報(Daytona 660)
39グー！
14時間前
こーすけ
▼所有車種
-
- Daytona 660
都内在住、30代前半ライダーです。
愛車はトライアンフのDaytona 660。
これまでは気楽なソロツーリングがメインでしたが、モトクルでの情報収集や、同世代のライダーさんとのゆるい繋がりも楽しめればと思い登録しました。
メカ的な専門知識はまだまだ少ないですが、焦らず気長に、自分好みにカスタムしていく過程を楽しんでいきたいと思っています。
日々のちょっとしたツーリングの思い出や、デイトナの様子をマイペースに投稿していきたいです。
無言フォローや「グー！」も大歓迎ですので、どうぞお気軽に。
同じようなスタイルの方、近い世代の方、よろしくお願いします。
久々の平日休み
富士河口湖周辺までツーリング。
空いているルートで絶景スポットを巡り、撮影も満喫。
無事に帰宅。
#ツーリング #平日ツーリング #富士河口湖 #河口湖
#TRIUMPH #デイトナ660 #DAYTONA660 #白デイトナ
#バイクのある風景 #バイク好きな人と繋がりたい #モトクル
関連する投稿
-
-
-
11時間前
36グー！
浜松ツーリング
潮見坂の定番スポット
トンネルを抜けた先にある
遠州灘を見渡せる白須賀海岸
青い空と海が最高にあって
いい感じでした!
サーフィンの人気スポットでもあり
多くのサーファー🏄がいて
とても気持ち良さそうでした
#thunder250
#バイク好きな人と繋がりたい
#潮見坂
#白須賀海岸
#遠州灘 -
-
12時間前
27グー！
🏍️ 青空を駆け抜け、夕陽に染まる。
今日はドラッグスターでUFOラインへ！
澄み渡る青空と、どこまでも続く四国の山並み。 標高の高い場所ならではの絶景を満喫✨
そして、締めくくりは早明浦ダム。
穏やかな湖面に映る夕空。 夕陽に照らされた巨大なダムと愛車のシルエットが、なんとも渋い😎
青空の下を走り、夕焼けとともに一日を終える。
急ぐ理由もない。 ただ、走りたい道を走り、見たい景色を見に行く。
そんな自由な時間が、たまらなく好きやね😊
Ride Free. Live True.
#ドラッグスター400 #DS400 #UFOライン #瓶ヶ森林道 #早明浦ダム #四国ツーリング #高知ライダー #バイクのある風景 #ソロツーリング #モトクル
-
14時間前
128グー！
最高出力は14500rpmのSW信州ツアー260923
渋峠は雲海の名所❓️その2
こんな雲海見たことねーよ❗️😆
ビーナスラインで雲海を始めて見た時も感動したが
なんちゃって君と撮れたってことが大きい❗️🤩🤩🤩
霧雨だったのがどんどん晴れて
雲海発生の好条件になったんだな
で、撮影と言う名の奇行に走る
だが、風景は最高なんだが写真は今一歩
う〜んと唸っていると
後でバイクを撮影している人がいた
そっちに良いポイントがあるのか❓️
と、立ち去った後に立ってみたら
きたー❗️これでんがな❗️
と、撮影したのが昨日の写真
これも悪くはないけど雲海の迫力が全然違うね😆
あっ、テニスで日焼けしたから
顔がボロボロ🤣🤣🤣
#FZ250PHAZER
#FZ250フェーザー
#YAMAHA
#ヤマハ
#ツーリング
#サーキット
#TECH21
#全ソロ長野県 -
CT125 HUNTER Cub
15時間前
25グー！
令和8年10月9日(🥇)探求の日
連休の二日目
3年前から始めたバイクで西国三十三ヶ所巡り
まだ九つしか巡ってないので再来週の四国遠征の試運転(人車共)もかねて
昨日は家でゆっくりと身体を休めたので朝7時スタート
１０番目 三室戸寺
アジサイやツツジの時期は超満員ですが花の無いときなので貸切
11番目 醍醐寺
阿吽像が守っています
五重塔は知らなかった
１２番目 正法寺
やらかしました(-_-;)滋賀の正法寺(岩間寺)に行かないとダメなのに間違えて京都西山の正法寺にきてしまいました。
でも石庭が素晴らしく、春はしだれ桜が咲くのだとか
頑張れば滋賀の正法寺に行けたのですが眠たくなってきたのとスマホの電池が切れたので帰宅
人者とも問題なし！
#ツーリング #御朱印 #ハンターカブ
#京都 #Touring -
15時間前
51グー！
長崎県佐世保市にあります「針尾送信所跡」
大正11（1922）年、旧日本海軍の手によって4年の歳月と155万円（現在の価値で250億円相当）の巨額の費用を投じて建設されました。
真珠湾攻撃の暗号電文「ニイタカヤマノボレ1208」は、この無線塔から中継されたといわれています。
遠くから見える異様な３本の塔。
以前から気になっており、いつか訪れてみたいと思っていましたが、ようやく叶うことが出来ました。
近づくとわかるのですが、思っていた以上に細く、底部の直径は12.19mしかありません。
高さは303mありますので、東京タワー（333m）に匹敵する、にも関わらず。
このような細長い構造物を高い精度で建てた100年以上前の技術に、驚きと畏敬の念を感じます。
鉄筋コンクリートで建設されておりますが、当時の日本は鉄筋コンクリート技術が伝わってから20年程しか経っていません。
鉄筋コンクリートの寿命は一般的に100年と言われていますが、針尾送信所の塔は今後100年は保つそうです。
その時の日本人の気概が伝わります。
#針尾送信所
#佐世保
#ベスパ
#vespa
#ツーリング
-
