Rays of Arionさんが投稿した愛車情報(XV1900S Roadliner S)
50グー！
2025年12月11日
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Rays of Arion
▼所有車種
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- XV1900S Roadliner S
ヤマハXV1900オーナーズクラブ【Rays of Arion】通称『ROA(ﾛｱ)』の運営部が管理しているアカウントになります。
只今メンバーは首都圏を中心に日本全国～カリフォルニア、年齢は20代～60代まで所属しております。
国内にどれくらいの1900乗りがいるのだろう、いつか1900だけでチームツーリングができたら楽しいだろうな、と軽い気持ちで立ち上げたクラブが2024年で結成10周年を迎えるまでになりました。
ご興味ありましたらよろしくお願いいたします。
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関連する投稿
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11時間前
99グー！
makibao_29のホーチミンの歩き方❗️
ホーチミンオープントップバス
おーし、展望台からの夜景は満喫した
次はオープントップバスで市内観光だ
出発地点までタクシーでGO❗️
9時45分までに間に合った😅
その場でカードで支払い完了
う〜ん、便利😄
スコールの時はこのバス観光出来ないかな
なんて思ってたけど
止んでくれて助かった😄
座席もかなり埋まって出発❗️
いや、しかし綺羅びやかだね😳
ビル全体がLED❓️で発光して
いろんな映像を見せているよ
街全体が観光地になっていて
これは楽しい❗️😄
バイクの群れと一緒になって
パレード気分も味わえる🤣🤣🤣
45分で1,500円くらいだから
リーズナブルでかなり楽しい❗️
お勧めですよ😉
#バイク
#ヤマハ
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#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
#ホーチミン
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XV1900CU/Raider
19時間前
29グー！
【ノブ撮り行ってきました】
少し前になるのですが、ROAの顧問にお誘い頂き、バイク専門のカメラマンであるノブさんに撮影頂きました！
和光市 ２りんかんでの撮影！
相棒と一緒に撮って頂けるのはそうそう無い機会。
大満足です！！
高画質版も購入させていただき、一生の思い出！
自分の遺影はこれでいいかも。笑
フロントフォーク、やっぱ伸ばして良かった〜。笑
あと、2インチぐらい伸ばしてもいいかなとも思いますが、現状のこの感じ、気に入っております！
#バイクのある風景
#ツーリング
#バイクが好きだ
#レイダー
#xv1900cu
#xv1900cuレイダー
#バイク好きと繋がりたい
#ノブ撮り
#ノブ撮りはいいぞ -
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03月24日
325グー！
次に乗り換えたいバイク
リッターバイクに達しなくて
リッターに近い900ccを見に
大阪モタサイ行きましたが
目当てのバイクはオプションパーツで
デコレーションされてました
バーエンドミラーは好きくないなぁ
パラツインでもなく
直４でもなく
300×3気筒の900cc
トリプルシリンダーはYAMAHAのみかな？
ホンダが3気筒CB900E-CLUTCHを発表したので
それもめちゃ気になる
BMW F900Rも魅力あるが
パラツインだしなぁ
Z900かZ900RSは直４だから吸排気音は素晴らしいが
「コンパクトで力強く」を選びたい
と思うのです
コーナーリングを楽しむには
倒立フォークで旋回性を重視したい
ポジションはSSほどかがまなくてよい
風は身体に受けやすいが
フロントスクリーン敷設で緩和出来る
今乗っているMT-07は機動力抜群なバイク
低速トルクもあり、取り回しも軽くて良い
アクセルレスポンス良くそこそこ走るが
反面では
高速クルージングには向かない
限界速度が低い
街乗りタイプのバイク
電子制御介入が無いのでライダーの意志が強調されてしまいライディングミスをカバーしてくれない
安全性はやや劣りますねぇ
クイックシフター等の親切装備も無く
クラッチ操作が多分にあるために
指はかなり疲れます
それも魅力の一面なのてしょうが
私のような年齢になれば
電子介入してくれて安全性を更に高める必要性があるのでは？
と思う今日この頃
もう少し吟味してみようっと
#YAMAHA
#HONDA
#BMW
#Kawasaki
#TRIUMPH
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XSR900GP
03月24日
137グー！
【バイクカバー話その1】
皆様、こんばんわ。
かっぱです。
私は田舎のマンションに住んでいます。
自慢ではないですが、
やたら規模のでかいマンション群で、
建屋は15棟、合計800部屋以上もあります。
敷地内には大小様々な公園が設けられ、
洗車場が2箇所計4台分、
駐車場は来客用を含めれば1000台以上あり、
平面・地下・機械式色々揃ってます。
そんなマンションの駐輪場事情ですが、
各建屋に併設して
・平面ポート型
・1階併設型
が用意されています。
私の建屋はポート型なんですが、
狭くて大型バイクは使いづらいので、
他の建屋の駐輪場に停めています。
（安心してください。合法ですよ。）
ポート型駐輪場：R25
1階併設駐輪場：250TR（たらちゃん）
GP（納車待ち）
1階併設駐輪場は
・雨に濡れない
・直射日光に当たらない
・目立ちにくいのでイタズラされにくい
と非常に良い環境で、人気が高い。
それと比べて、
ポート型は屋根はありますが、
風が舞うせいで結局濡れてしまいます。
さらに
・砂埃や黄砂〽️
・鳥フン🦅💩
・ムイムイ🐞
・お子様が投げるボール🥎
・買取業者の頼んでもいない査定表示📃
などから愛車を守るため、
バイクカバーは必須なのです。
そんな中、新しいムーブメントが。。。
そう、ガレージ型（ドーム型）のバイクカバー。
これを使う人が増えてて、
R25置いてるポートでも2台使用している。
やや図々しさも感じずにはいられないですが、
バイクを完全にカバーし、
ボディに擦れることがないので、
理想的と言えば理想的。
何より、マンションライダーにとって
プライベートなガレージを得る
具体的且つ数少ない方法ではあります。
私のR25は毎日通勤で出動する宿命。
ガレージ型カバーなんて面倒なので
その変わり普通のバイクカバーをかけ、
頻繁に洗車することにしています。
そんなことを考えているうちに
1枚目の画像のような
ガンオタ的妄想をしてしまいました。
こんなカバーが発売されたら
買っちゃう買っちゃう〜。
まだ怒りに燃〜える〜🎵
心があるなら〜🎵
#YAMAHA
#ヤマハ
#xsr900gp
#バイクカバー
#ホワイトベース
#ガンオタ
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03月24日
22グー！
今回は「ハーレーに負荷をかけず、故障を減らす乗り方」をテーマに、
普段から意識している運転の習慣を4つにまとめて紹介します。
ハーレーは整備も大事ですが、実は“乗り方”で寿命がかなり変わります。
無理な負荷を減らすことで、トラブルを回避しやすくなり、
結果的に修理や消耗品の出費も抑えられると思っています。
▼動画で話す内容
① 暖機運転（走り出しまでの考え方・エンジンに優しい温め方）
② 急加速／急ブレーキを減らす（負荷をかけない操作のコツ）
③ シフトアップ／シフトダウン（回転数の合わせ方・無理をしない変速）
④ 渋滞対策（熱対策・止まり方・走り方でエンジンを守る）
「なるべく故障を減らしたい」
「旧車・現行問わずハーレーを長く楽しみたい」
そんな方の参考になれば嬉しいです。
感想や、みなさんが意識している“壊さない乗り方”もコメントで教えてください！
チャンネル登録と高評価もよろしくお願いします。
【モトブログ#274】ハーレーに負荷をかけず故障を減らす乗り方
https://youtu.be/dy0KUctn__U
#ハーレーダビッドソン #ハーレー #バイク
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