てらかんさんが投稿したバイクライフ
40グー！
2025年11月30日
てらかん
こんにちは！かんたといいます。
愛車はスズキのRG250Γ 1983
GSXR750 1986
マグナ50はさよならしました👋
20代で乗ってる方がなかなかいないので仲良くしてもらえると嬉しいです。よろしくお願いします
#RG250ガンマ #マグナ50 #GSXR750
かたなかたかながんまR25
#RG250Γ
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MVX250F
09月22日
34グー！
1983年生まれのツーショット🏍️🏍️
HONDA MVX250F × SUZUKI RG250Γ
どちらも同じ1983年製。
MVXは水冷2スト V型3気筒、Γは水冷2スト 並列2気筒。
同じ250cc・同じ時代なのに、メーカーの考え方がまるで違うのが面白い😁
40年以上経った今も、2台揃って現役で走ってる。
しかも並べてエンジンを掛けると、白煙はMVXの方がちょっと多め（笑）
音も煙も匂いも含めて、やっぱり2ストは最高です。
こうしてMVXとΓが並ぶ機会もなかなか無いので、貴重な一枚＆動画になりました📸
#MVX250F
#RG250Γ
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#2スト
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#1983年
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#SUZUKI
#バイクのある風景 -
RG250Γ
09月21日
50グー！
令和の時代を昭和のバイクで駆ります。
#ＲＧ２５０Γ #RZ250 #2スト #バイク好きな人と繋がりたい -
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RG250Γ
06月13日
75グー！
皆さん
こんにちは✨😃❗
今日はガンマ復活後、初の高速道路…
前回、高速デビューでエンジン壊したので
ちょいとびびりながらでしたが
大黒PA！
6月の不正改造取り締まり強化月間なので
あまり弄った車もバイクも居ないですね🤣
私のガンマはどノーマルなので心配無し！
秘密工房に行き、工具を借りて突きだしを0に戻し
イニシャルアジャスターを導入
フロントが少し上がりました😁
更に、ウィーンウィーンの原因が解りましたよ
排気デバイスを動かすサーボのワイヤーが
外れてました🤣🤣🤣
ガンマのタンクを外すのは、めっちゃ大変なのですが
今日は、簡素化する方法を見つけました😁
サーボの位置出しして、更に奮発して購入した
メガスピード製CDI をインストール
付けたら試走！
な、なんた？
ものすごいトルク有るぞ…
しかも高回転迄一気に回ります！
信号ダッシュで1速2速ではパワーリフト気味に…
ガンマってこんなパワーあったのか？
こりゃ奮発した皆が有りました🤣🤣🤣
脚の動きも良い気がします😁
#メガスピード
#RG250Γ
#イニシャルアジャスター
#CDI
#大黒PA
