
パンドラ
▼所有車種
-
- XMAX 250
チャンプ→FZR250とYAMAHAを乗り
この度約30年振りのリターンです。
乗らない間に雑誌等でチラ見して憧れてたドラックスターのオーナーになりました。
その後
3年6000km走行し、一旦売却しました。
ドラスタの重量とクラッチ操作に疲れビッグスクーターにしました。
2025年式XMAX250です。
CHAMP以来40年振りのスクーターですが、大きいのでちょっと慣れるまで時間かかりそうです。




晴天の秋晴れ
ちょっと乗りたい気持ちもあったが今日の予定は洗車です。
オートバックスでバリアスコート
買って塗布
ついでに車も洗車ワックスしました。
暑くも寒くもなく、絶好の水遊び日和でした。
#YAMAHA
#XMAX
#WAKOS
#バリアスコート
#洗車
#秋晴れ
#水遊び
関連する投稿
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27分前
2グー!
#YAMAHA #マジェスティ #SG20J
新入荷情報!!!
2011年モデル 走行距離24996km
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FZ250 PHAZER
12時間前
146グー!
PHAZERファン100(万)人に贈る整備記録
意見求む❗️
さて、なんちゃって君のファンの調子が悪い
どこかに当たって変な音がするし回転が悪い
ファンを固定するボルトを緩めたが
まだどこかに当たっている
コケたりぶつけたりしていないから
干渉するはずはないんだが🤔
で、反対側をみたらプラグコードが
ファンに当たっとる❗️❗️
そして、皮膜が削れとる😭😭😭
マジかー❗️なんでだー❗️❗️
エンジンを積み直した時に
コードの取り回しを間違えたか⁉️
ラジエーターホールの内側に
通さなければいけないんだな
ちくしょう、なんてしょっぱいミスだ😭
くっそ〜、銅線は無事だけど
みっともねー😭😭😭
くっそ〜、こうなりゃプラグコードを
NGKのいい物に交換するか
調べてみると加速が良くなる、燃費が良くなるとか
良いことしか書いてない🤔
コード交換だけで良くなるのかな❓️
イグニッションコイルやコードを根元から変えなければ
意味がないと思うんだが❓️❓️
プラグコードを交換した人がいたら
良くなった変わらなかったとかの感想を教えてください
よろしくお願いします🙇
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
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15時間前
110グー!
テスト…柚子畑を背景にもつ
未来のMOTOROiD2(モトロイド2)をイメージした
AI生成画像です。
#新型MOTOROiD2 #YAMAHA #YSP三鷹 -
16時間前
140グー!
量産型のヤマハ・MOTOROiD(モトロイド)をイメージした
AI生成画像です。
#MOTOROiD2 #YAMAHA #ブラックホールエンジン -
20時間前
139グー!
系外銀河からワープして地球に戻ったら
なぜかアイルトン・セナの表彰式で(35年前に時空ワープしてしまった😵💧)
急いで、時空調整して現地球に戻ろうとしたのだけれど、
アイルトン・セナに呼び止められ、
マンザラでもないポーズを決めて
一緒に記念撮影する未来のXSR900GPをイメージした
AI生成画像です。笑笑。
#新型xsr900gp #アイルトンセナ #ハブレスxsr900gp #2wd #YAMAHA -
XV1900CU/Raider
21時間前
53グー!
新年なのでライダースを新調🙂
車体カラーにあわせてブラックからクリムゾンレッドへのグラデーションに、
ROAワッペンと部隊章をヴィンテージ加工✨
#XV1900A
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XV1900CU/Raider
22時間前
32グー!
冬は寒くて夜遊びできなくて寂しいね〜😖
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