take_c.shizuokakenさんが投稿したツーリング情報
67グー！
2025年11月12日
take_c.shizuokaken
Instagram → take_c.shizuokaken
2025年6月に単身赴任を解かれ自宅ある沼津市に戻りました。休みは基本的に水曜日。水曜日休みの静岡ライダーさんヨロシク😊
車暦 パッソーラ→Z400FX→中華トライク→スカイウェイブ250トライク→ドラッグスター400→XSR155
現在 DT200R(37F)/1984年式
オフロード車、ツーストはパッソーラ以来です。
今日のDT200Rいじり。
フロントフォークにKYBステッカーを貼って、ちょっと気分上がる😎
エアクリーナーのフィルターも交換完了。
ただ、エアフィルターオイルが明日届くので今日は走れず…。
YAMAHA純正部品でメーター裏のゴムやRピンもアオヤマで注文してきた。
少しずつ手を入れていくこの時間が、やっぱり一番楽しい😀
#DT200R #YAMAHA #2スト #KYB #旧車オフロード #バイクいじり #整備日誌 #ステッカーチューン #バイク好きと繋がりたい #メンテナンス日記
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3時間前
20グー！
平塚富士見CC
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3時間前
18グー！
大黒ふ頭
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SR400
14時間前
38グー！
いつだったけな？
男ふたりでガチなイタリアンでコース料理食べて、海沿いのカフェでくっそ甘ったるい700円の青いドリンクを飲んで休憩してた時に撮った写真です😁
で、友達の奥さんにデートかっ!??てツッコまれたなぁ確か🤔笑
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FZ250 PHAZER
15時間前
125グー！
makibao_29の肝を冷やした話
ちょっと聞いてくださいな
今日も午前中に仕事をして
テニスして良い1日だった
最後はサウナに入って締めようと
フィットネスジムに向かっていました
二車線の一方通行を走っていると
前に車のフロントライトが見えました
駐車場でUターンしているのかな❓️
と見ているとライトがハッキリとこちらを向いている❓️
そして、こちらに近・づ・い・て・い・る⁉️
近づいている❗️❗️
バカヤロー❗️❗️
パッシングして減速❗️❗️
衝突する前に止まって車線変更
すれ違い様にここは一方通行だバカヤロー❗️❗️
と分かるようにジェッシャーをしてやった
ナンバーまでは確認できなかったけど
ドライバーは三十代くらいの女だった
ボケるにゃ早いだろ😮💨
やっぱりこんな状況になると
頭に血がのぼってバカヤロー❗️しか出てこないよ😮💨
一般道で50 kmくらいだったから
まだ判断できて回避できたけど
高速道路でお互いが100km出してたら無理だろ❗️
なんだ⁉️と思った瞬間にドカンだよ😱
高速道路では逆走なんてしないけど
一般道では可能性がないこともないから
気を付けよう🫡
#バイク
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#N-VAN
#ツーリング
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FZ250 PHAZER
20時間前
164グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
キャブレーター装着の儀 1HX
さて、2KRのキャブレーターは補修できた
1HXはどうかな❓️
と、5分くらいで取って付けることが
出来るようになった🤣
チョークは付けないでも良いだろう
前はボボボーボ・ボーボボで爆発しなかったが
あれはインシュレーターが原因だったのか❓️🤔
果たして、セルスターターオン❗️
で、一発始動❗️❗️
やったぜ🎉🎉🎉
エキゾーストにCRCをかけると蒸発する
3、4番の蒸発の勢いが少ないような気がするが
気のせいにしておこう😅
で、車庫に入れてフルスロットル❗️
よし、17000rpmまで一気に回る❗️
オッケー❗️十分走るでしょう🎉🎉🎉
苦心散々だったけど復旧出来た❗️
やっぱりキャブレーター車は
乗らなくてもエンジンはかけてやらないと
すぐに詰まってしまうね
たまにエンジンかけてやれば
こんなこともなかっただろうに😮💨
今後は気を付けよう👍
始動、フルスロットル動画は
Facebookやブログにアップしとこう🫡
#バイク
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MONKEY125
22時間前
293グー！
妻、赤猿ちゃんでツーキング出撃から帰還。
今日も無事でなにより。
洗濯物も取り込んで畳んどいたし、私はこれから飲みに行ってきます🍺
#出勤#ツーキング#バイク#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#HONDA#モンキー#モンキー125#パルネビュラレッド#赤猿 -
WOLF 250
22時間前
56グー！
#車庫活
#クラッチ交換
#チャンバー交換
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#WOLF250
今日は暖かく朝活から走り出したいところですが、グッと堪えて前からクラッチ滑る症状があったので友人の作業場にてクラッチ交換とバイク仲間より初期型チャンバーを譲っていただいていたのでこちらも併せて交換しました。
クラッチ側カバーを開けるためにウォーターポンプのカバーを外してみるとホース付ける口掛けてました。30年の歳月は恐ろしいです！
シャフトのゴム系のシールは崩壊してました。
クラッチカバー外して6本ボルト取ってクラッチ板とプレート抜き取る。針金見たいのが溝に入って止まっている最後のプレートを取り洗浄したが、新しいプレートを入れいざ針金をはめようとしても上手くいかない！結局プレートの受けも外してはめたらなんとかいけましたよ！
カバーもはめる際は少しコツが必要でしたね！プロの友人にお手伝いしてもらいながらなんとか完成👍チャンバーも初期型の内径の太いものに交換！古いバイクは思わぬ所にトラブルが隠れていますねー！交換できるシールとガスケットを交換して完成！
早速試走してみると…
以前に比べ封印していたものが解き放たれた加速がー！
楽しい！
変な加速の段付きもなくなり本来の加速となった感じです。
予想より時間かかりましたが無事完成しました♪
次走るのが楽しみです😊
