
nemo
無言グー、無言フォロー歓迎です。
大学研究者/教員・事業家・写真家・ライター
仕事で創作したものが著作権意識に欠落した人による無断転載(盗用です!)被害に遭っており、困っています。盗用は犯罪です。
たまに自撮り女子が出現しますが、? と思った方、そーゆー事です。
AIが織りなす異世界の承認欲求加工画と云うことで、ご容赦くださいませ。
今後リアルでお会いした時にしばかないで下さい笑
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大病に罹患し、生死の縁を彷徨いながら一年近く入院生活を強いられました。
残念ながら、余命宣告を受け、退院後も後遺症として脳障害と左半身麻痺が残る身体に。
脳筋スポ根ど根性リハビリを重ね、ようやく医師と県警から運転の許可を得て、リターンライダーへ。
現在、バイクとピアノをこよなく愛する日々を過ごしており、生き残る気満々です。
現在、6台の多頭飼いです。

誓いの丘公園から帰ってきてチェーンメンテナンスをしようとしたら、GSR250Sくんのリアドリブンスプロケットがもう少しで摩耗限界を迎えそうなことに気がつきました。
これを機に更なる快適ツアラー化を検討、もとい妄想をしてみました。
ギア比が全く同じであり、GSR250の子孫でもあるGSX250R勢やVストローム250勢のみなさまも興味があればお付き合いくださいませ。
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現在、フロントドライブスプロケットを標準の14丁から2丁増しの16丁化をしていますが、これが大正解で、メーター読み100km/h(GPS実速91km/h)のエンジン回転数が約7,500回転だったものが、変更後は約6,600回転とグッと下がりました。
実際に、6,000km以上走ってきた北海道キャンプツーリングでは、長距離巡行の疲労度低減に繋がりました。
すぐにふけ切ってしまい忙しなかった1速・2速は、体感的にそれぞれ1.3〜1.4速・2.4〜2.5速的となり、やっと普通のバイクになった感じに。なんと言うか50km/h以下レンジでは400cc的な走り味に。
ただし、デメリットもあり、椿ラインのようなタイトな峠道を、NINJA250Rの時と同じようにパワーバンドに入れ続けて2速・3速で走るような走り方をしようとすると、ギア比が全くもってチグハグとなり面白くなくなります(GSR250は標準状態でもあまり面白くはない傾向があったけど)。
また、最高速も下がってしまいます。引っ張りまくってもGSP実速125km/hくらいが限界になりますので、120km/h制限の高速道路では全く余裕がありません。
そんなわけで、高速道路ではひたすらに大人しく第一通行帯を走るしかありません。
そのデメリットを加味しても、メリット部分が大きいので16丁化を大正解としているのですが、今回は、更にスケベ心を出してもう少しハイギヤード化しちゃおうか?という妄想です。
リアドリブンスプロケットを一丁減らすと、理論上はエンジン回転数が−2.17%。実速91km/h時のエンジン回転数は、理論上6,496回転。
2丁減らすと、理論上エンジン回転数は−4.3478% で6,352回転。
更に要求チェーン長は約−1.27cmなので、チェーンはそのままで大丈夫のようです。
現状でトルク的にまだ余裕があるので、これくらいならいけそうかな。
そのような訳で、今のところリアドリブンスプロケットの2丁減、44丁が快適ラインのギリギリを攻める限界点かなと妄想をしています。
GSR250だけではなくギア比が同じGSX250R、Vストローム250に乗っているみなさんは、どのようなセッティングを落としどころにされているのでしょうかね。
#ハイギヤード化
#ツアラー化
#GSR250 #GSR250S #GSR250F #GSR
#GSX250R #Vストローム250
#ドリブンスプロケット
関連する投稿
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GSX250R
05月17日
97グー!
今日の朝ツーリング中に事故しちゃいました😅
完全な前方不注意と脇見です💦
ツーリング中、道の駅から信号待ちで待ってるバイク
よく見たら@116122 さん!
お〜い!と手を振って前見たら、
前走ってた車が交差点のコンビニ入るのに減速…
車の右後方に追突してしまいました。
目の前で事故起こしちゃい、
気を遣わせしまい挙げ句にそこから京都までの帰路、
一緒に付き合って貰いました💦
せっかくのツーリング予定を狂わしてすみませんでした🙏
バイクはフロントフェンダーやヘッドライトカバーや
左前方のカウルも割れたり傷だらけ。
後、インカムも作動しなくなりました😅
大怪我はしてませんが、
転倒時に左太もも横辺りに擦り傷。
上半身左全般にちょっと痛いのと、
右親指付け根も痛いんで明日午後にでも病院行きます
バイク自体は自走は出来ますが、
カウルがツメが折れたりして不安定なんで
NAOさんに養生テープで固定してもらいました。
警察とお相手の方と事故処理中に、
通りがかりの@150240 さんに事故現場目撃されちゃいました💦
すみません、お騒がせして🙏
バイクの修理と身体の治るまで大人しくしときます。
が、投稿の小出しネタは有るんでぼちぼち投稿します。
皆さんも事故には気をつけて下さい。
※次の日曜のSSTRは辞退する事にしました😭
#GSX250R #バイク事故にご注意 #前方不注意 #脇見運転事故の元 #ご迷惑をおかけしました #皆さんお気をつけて -
05月17日
190グー!
お疲れ様です😌
明日は仕事なので😞
すぐにじゃないけど😆
早めに寝ようと思います🙇
おやすみなさい✨😪💤
#モトクル広報部
#愛知県
#出勤
#おやすみなさい
#nc700sdct
#Vストローム250 -
05月17日
158グー!
お疲れ様です😌
晩ごはんは、ざる蕎麦が食べたかったので😂
自宅じゃなくて😆
サガミに行って、味噌かつ鍋定食を注文しました👍😉
ごはん🍚と蕎麦を大盛りにしました😁
美味しゅうございました🙇🎵👍😉
#モトクル広報部
#愛知県
#サガミ
#味噌かつ鍋定食
#美味しゅうございました
#nc700sdct
#Vストローム250 -
05月17日
158グー!
お疲れ様です😌
前投稿の続きです😌
ニンジャくんのマフラー交換の為🙋
代車でNCくんを借りました😄
次に、お昼ご飯を食べる為に🙋
四日市市に移動して、ゑびすに行きました😊
次に、メンテナンスでお世話になっているバイク屋さんに行って😄
ココでも福井県方面に行った時のお土産を渡しました😁
アレコレ話て、ガツンゴールドを飲んでから出発🙋
地元に帰ってからコンビニ休憩して😄
無事に帰宅しました😂
ちょっと暑かったけど楽しかったです🎵😁
#モトクル広報部
#ツーリング
#三重県
#津市
#レッドバロン三重中央店
#トリックスター
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#代車
#四日市市
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#福井県
#お土産
#ガツンゴールド
#愛知県
#ローソンストア100
#コーヒーソフト
#美味しゅうございました
#帰宅
#nc700sdct
#zx25r
#Vストローム250
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05月17日
141グー!
お疲れ様です😌
自宅でコーヒー☕タイムをしました😁
カスタードシュークリーム🙋
美味しゅうございました🙇🎵👍😉
#モトクル広報部
#ツーリング
#愛知県
#帰宅
#コーヒータイム
#カスタードシュークリーム
#美味しゅうございました
#nc700sdct
#Vストローム250 -
05月17日
152グー!
お疲れ様です😌
早めに帰って来ました🙋
NCくん😄
お疲れ様でした😊
しばらくヨロシクお願いします🙇
#モトクル広報部
#ツーリング
#愛知県
#帰宅
#nc700sdct
#zx25r
#Vストローム250 -
05月17日
150グー!
おはようございます☀😄
今日の目的地のバイク屋さんに来ています🙋
Vストくんで福井県方面に走りに行った時の、お土産を渡しました😊
#モトクル広報部
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#福井県
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#津市
#レッドバロン三重中央店
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#Vストローム250 -
05月17日
147グー!
おはようございます😄
今日は予定通り🙋
ニンジャくんで走りに行こうと思います👍😉
少しゆっくりめの行動なので😆
早く準備をしよぅ~~っと😁
#モトクル広報部
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