yuuさんが投稿したツーリング情報
106グー！
2025年06月30日
yuu
NS1に乗っているおじさんです。
巷でNおじと呼ばれてます。
よろしくお願いいたします。
夕暮れ時のあのベンチ。
相棒の赤に夕日の赤がよく映えていい感じ！
いい写真が撮れました。
#バイクのある風景 #HONDA #NS1 #NS-1 #滋賀県 #あのベンチ #バイク #バイクが好きだ #ツーリングスポット #50cc #バイクのある生活 #バイクが好きだ
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3時間前
17グー！
AI遊びは「シーズン２」を迎え、「過去に触れてきた想い出バイク（外車編）」ということで、主には試乗会やレンタルで、実際に乗り回すことができた上に、尚且つ乗車画像があるものからピックアップして作成した、数々のバイク・フィギュア・ミュージアムです。大型免許を貰ってそのまま地元の老舗のハーレー屋さんに飛び込んで、取りあえず乗ったのはスーパーグライドでした。それを皮切りに、その後数年間に調子に乗って数多くの大型バイクに乗ってきました。当時の想い出が蘇ります。
#バイクのある風景
#AIとバイク
#バイクのフィギュア化
#バイク・ミュージアム
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7時間前
43グー！
こんばんはです🌆
2ヶ月前になりますが、こちらを載せるのを忘れてしまいましたので、投稿します🙂🏍️
自身が2りんかん祭りwestに観覧してる最中に、珍しいコスプレを発見しました😄😀🏍️
その名は、ニャンニャン@ニャル子さんでございます😊🐈
最初見た時、あの来夢先輩かなぁーと、勘違いしましたが、実はニャル子さんの公式X（旧Twitter）で調べて見たところによれば、来夢先輩と大親友だったんですねー😃✨
来夢先輩とは、全く別人だったですよねー😳😆
白黒のギンガムチェックの耳付きヘルメットやスカートなど、素晴らしいコーデですよね🤭
本格的なネコちゃんのコスプレって言っても良いでしょうねー😀🐈
次のバイクイベントに、運良ければ（神出鬼没で滅多に会えない可能性）改めて、ご挨拶に伺いたいですねー😊🐈
#滋賀県
#2りんかん祭りWEST
#三井アウトレットパーク竜王
#ニャンニャン@ニャル子 さん -
GSR250S
7時間前
64グー！
【GSX250R・Vストローム250オーナーにも】
みなさん、こんにちは。
今日はGSR250Sくんのローダウンを実施しました。
現在、GSR250系でローダウンするためには、フレーム形状とサスペンションがほぼ同じであるGSX-250RとVストローム250、それ用のMFDのローダウンキット(3cmダウン)を取り付けが第一選択肢となります。
MFDのローダウンキットだとお値段が少々高いし、専用エンドアイへの交換のためにサスペンションをバラす必要があったりして手間がかかります。
そこで他車流用でローダウンを実現できないものかと、日々ネットをさまよっていたのですが、約十年前の古く、マイナー車種であるため情報は皆無。
そうなると、理論的に取り付け可能なサスを探し出して人柱になるしかありません。
GSR250Sのリアサスのエンドアイ取付け間長は約315mm 取り付け穴はφM10。エンドアイ幅は上は30mm、下は36mm。
この条件に収まるリアサス車種は無いかと探していたら、ありました！
その車種は、Kawasaki ZX-25R！
ZX-25Rのリアサスのエンドアイ取付け間長は約310mm 取り付け穴はφM10。エンドアイ幅は上は30mm、下は32mm。下は4mmの差があるので、2mmワッシャーで挟み込んで取り付ければ物理的には問題無さそう。
しかもメルカリ、ヤフオクなどで中古品がかなり安く手に入ります。
リンク式(ZX-25R)と直バネ式(GSR250S)の違いはあるものの、理論的にはレバー式に用いられているリアサスのバネレートの方が高い可能性が高く(後述しますが違かったかも)、また、GSR250Sに流用をしたらサスが固く感じはしつつも底付きをする可能性は低そうです。
これ以上は考えてももう仕方がないので、たった5mmのローダウンしかしなくても、いったん取り付けてしまおう！試走をしてダメかを確認しよう！と、ZX-25Rのリアサスを早速入手し、本日いつもお世話になっているバイク屋さんに取り付けをしてもらいました。
結果はとりあえずOK！
なんと、体感2〜3cm程度ローダウンしました。
足つき性は劇的に向上し、まずは目的は達成されました。
取り付け間長差が5mmのはずなので、思った以上に下がっています。どうやらバネレートは想定よりは小さかったかもしれません。
試走をしたところ、今のところ乗り心地も問題無く、底付きは見られません。
しばらく試走を重ねて様子を見てみようと思いますが、プリロードを二段くらい強めた方が良いかもしれません(現在最弱)
ちなみに車体は立ち上がり気味になりましたが、ギリギリ標準サイドスタンドでいけるかな？といったところ。出来ればショートスタンドに置換した方が良いかも。
以上となりますが、GSR250、GSX-250R、Vストローム250の女性オーナーさんなどで足つきに悩まれている方に参考になれば幸いです。
もちろん実行の際は、全て自己責任にてお願いします。
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