最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(YZF-R1M)
189グー！
2025年06月28日
最高出力は14500rpm
▼所有車種
-
- YZF-R1M
マジっすか❗️😭😭😭
だけど、そうなるよな
勝てるライダーがマシンが遅くて勝てないなら
そういう決断になるよな😭😭😭
マルケスだってそうしたもんな
あとは、YAMAHA次第ってことだ
奮起しろYAMAHA❗️❗️😡😡😡
https://jp.motorsport.com/motogp/news/quartararo-needs-a-winning-project-now-as-yamaha-motogp-frustrations-mount/10736958/
クアルタラロ、オランダGP初日トップも”我慢の限界”近い？「今すぐ勝てるプロジェクトが必要」
MotoGPオランダGP初日をトップで終えたファビオ・クアルタラロは、チームに残留するためには今すぐ優勝できるプロジェクトが必要だと語った。
ヤマハのファビオ・クアルタラロは、MotoGPオランダGP初日をトップで終えた。ただ、彼のヤマハへの信頼は限界に近づいているようだ。
クアルタラロはヤマハと2021年のチャンピオンに輝いたが、2022年のシーズン中盤以降は優勝から遠ざかっている。最近は徐々に苦境から脱しつつあり、今季はクアルタラロが3戦（スペイン・フランス・イギリス）連続でポールポジションを獲得した。
しかし転倒や信頼性トラブルもあり、優勝には手が届いていない。表彰台もスペインGP決勝の2位1回のみだ。
オランダGPでもプラクティスでトップタイムをマークしたクアルタラロだが、チームの技術ディレクターであるマックス・バルトリーニに説得されてヤマハへの信頼を維持するよう努めてきたが、忍耐の限界に近づいていると述べた。
「今年に関しては自信はゼロだ」
「だけど、来年のバイク次第のところが大きい。マックスには大きなプレッシャーがかかっている。僕が来年までヤマハに残るなら、ヤマハは彼にかなり感謝しなくてはいけない。なぜなら彼が僕の考えを変えて、プロジェクトを本当に信じさせるようにしてくれたからだ」
「だけど彼は来年までにそれを成功させなければならないことを理解している。それは僕と、僕のメンタルヘルスにとって非常に重要なことだ。来年、勝利を争うことは僕たちにとって本当に重要なんだ」
3戦連続で決勝レースをリタイアした後、前戦イタリアGPでは予選4番手から決勝では14位に終わったこともあって、クアルタラロがヤマハを離れる可能性が高いと見られている。
「バイクに乗るのが楽しくないんだ。今、僕が楽しむべきは上位にいる喜びを感じることだ」
そうクアルタラロは付け加えた。
「それが今必要なことだ。チームに大きなプレッシャーをかけているのは、時間が少ないからだ」
「僕は事実を直視したいんだけど、現時点では何も見えていない。正直僕たちはかなり離されている。だけど来年、新しいバイクを投入する。完全に新しいモノだ。ゼロから始めるわけではないが、変化が必要だ」
「今のバイクは限界に達しているから、新しいモノが必要だ。今すぐに勝てるプロジェクトが必要なんだ」
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11時間前
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最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
3HXマフラーにアンダーカウルを付けてはいけません❗️
信州ツアーから帰って
なんちゃって初号機の不具合の原因を調べようとしたら
マフラーがアンダーカウル当たっとる❗️
そして、溶けとる❗️
このアンダーカウルは高いんだぞー❗️
新品より高くなっているんだぞー❗️😭😭😭
まぁ、分かっていたんだけどね😮💨
シートカウルとアンダーカウルの
赤い部分のつながりが悪いから
赤い部分を追加してみた
そしたら、湿度の差か下地処理の差か分からんけど
ツギハギがすぐに分かるようになってしまった🤣🤣🤣
つながりはオッケーだから
全体を塗り直してオッケー❗️👌
アンダーカウルのこともあるし
初号機にこのマルボロカラーのカウルを付けるのは
やめて弐号機に付けよう
弐号機は倒立フォークにガルアームでYZR500に近いから
マルボロカラーでさらに近くなる⁉️
ちゅーことで、茂木には
すでに弐号機で行ってました😄
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12時間前
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10月はバイク乗らないとね！！
秋の山は最高すね(^^)
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#F900GS -
17時間前
12グー！
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納車記念にパシャリ!!!
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軽井沢に寄って金持ちになった気分に浸る😀
さて、帰るかとナビを入力すると
群馬方面から帰る
にゃひがくぼや有間ダムに寄る時間はないかな❓️
なんて考えながら走っていると
めがね橋が見えた
あら、こういう配置だったのね
今、理解した😅
雨降りなのでなんちゃって君は降ろせないが
めがね橋だけでも撮っておこうと
駐車場に入れようとしたらガン❗️と下側を打った
なんてこったい❗️😱
走行に支障はないみたいだが
コンクリートの件といい
N-VANに結構ダメージがあったな😓
んで、進んで行くと青い車が見えたから
おや❓️ここがあの有名な飯屋だな
と写真撮影のみ🤭
まだあったんだのどさん子ラーメンで腹を満たし
仮眠を取りつつ無事帰宅
今回もハードスケジュールで
なんちゃって君初号機のトラブルはあったが
無事に行きたいところは行けたし
良い写真も撮れた❗️
オールオッケー牧場❗️👍👍👍
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VMAX
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今日はソロで渋峠と嬬恋村のカフェグランプリに行ってきました🏍️
1度、刀で行ったときは霧があり楽しめませんでしたが今日は上の方も雲もほとんどない快晴☀
峠道に景色にと二重で楽しめました😊
その後は菅平高原から群馬に戻ってカフェグランプリへ☕
コーヒーだけ頼んで即退散😅
約410km走破です。
ただ途中2回ほど右側のサイレンサーが中間エキパイから抜けることがありました。
ネジ締めが甘かったのかなと思い、1度目で奥まで差し込んでバンド締めたつもりだったのですが、結局帰り道で2度目…
うーん…違う中間エキパイをつけるべきなのか…
モヤモヤしたまま帰宅しました笑
#YAMAHA
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