385さんが投稿したツーリング情報
91グー！
05月23日
- #ZRX1200DAEG
- #zrx1200daeg40周年アニバーサリー
- #ガレージライフ
- #代休取得
- #オイル交換
- #自分のバイクじゃないと
- #なんか緊張する
- #ピカピカパーツ
- #お値段聞いてビッグリ
- #オイルは在庫のカワサキelf
- #せっかくなんで
- #乗り比べ
- #同じ車種でも
- #追加パーツの選択で
- #全然違うね
- #自分のバイクを
- #後ろから見る日が来るとは
- #これはハマりそう
- #今年は乗り比べ増やしたい
- #備忘録
385
Oil change
#ZRX1200DAEG
#zrx1200daeg40周年アニバーサリー
#ガレージライフ
#代休取得
#オイル交換
#自分のバイクじゃないと
#なんか緊張する
#ピカピカパーツ
#お値段聞いてビッグリ
#オイルは在庫のカワサキelf
#せっかくなんで
#乗り比べ
#同じ車種でも
#追加パーツの選択で
#全然違うね
#自分のバイクを
#後ろから見る日が来るとは
#これはハマりそう
#今年は乗り比べ増やしたい
#備忘録
関連する投稿
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1時間前
44グー！
★2025.08.24★
🐟朝定食を食べに
はるばる萩へ…🏍️
お目当ては炙り丼…
しかし残念ながらすでに完売😭
気を取り直して干物定食🥢
時間潰しにぶらぶら
津和野まで…🏍️💨
良い時間になったので
🚂SL撮影ポイントへ
⛰️カルスト走り
🍦食べて来ました
久しぶりにハードで
楽しい🏍️一日でした☀️
#Kawasaki
#zrx1100
#zrx1200r
#zrx1200daeg
#ツーリング
#山口
#萩
#SL
#地福駅
#ちょい乗り
#バイク日和 -
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08月23日
33グー！
酷暑の中お疲れ様です。タイヤが溶けそうなくらい暑いですね。今回ラーメンから始まって最後馬刺で締め！いや〜なかなか楽しいツーリングでした🤣吾妻小富士のススキで少しは秋の気配をと、思いましたが無理！こんなに暑いと秋はいつ来るんだ？レークラインとゴールドラインは看板だけで失礼、止まるの忘れてました。今回寄りたかった会津新撰組記念館！ワクワクしましたよ！もちろん鶴ヶ城も#レブル1100dct #磐梯3ライン #会津新撰組記念館 #会津1泊ツーリング#酷暑お見舞い申し上げます #熱中症対策忘れずに #備忘録
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08月18日
70グー！
☆2025.7.20☆
早朝から佐賀ツーリングに行ってきました😊✨
波戸岬でサザエを食べ、鷹島でご飯屋さんが開くまでソフトクリーム🍦を食べて、お昼はカツカレーとアジフライ🤤✨
それから、モンゴル村で写真撮影会😊✨
暑い日でしたから楽しいツーリングでした😊✨
#カワサキフォト2025 @kawasaki_motors_japan
#KAWASAKI #zrx1100 #zrx1200r #zrx1200daeg
#波戸岬 #鷹島 #アジフライ #モンゴル村 -
08月17日
46グー！
Tire change
#ガレージライフ
#CB750Four
#タイヤ交換
#ダンロップ
#tt100gp
#オレンジスピードショップ
#いつもありがとう
#皮剥き
#三沢漁港
#エアコン追加
#作業場の温度
#少しはマシになったような
#特にネタ無し
#備忘録
- #ガレージライフ
- #CB750Four
- #タイヤ交換
- #ダンロップ
- #tt100gp
- #オレンジスピードショップ
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- #三沢漁港
- #エアコン追加
- #作業場の温度
- #少しはマシになったような
- #特にネタ無し
- #備忘録
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08月14日
194グー！
TRXの納車後初めてのオイル交換です。
このエンジンはドライサンプなのでオイル交換するにはエンジンとタンクの2つのドレンから排出します。
エンジン側は1Lも出ずタンク側から3Ｌ以上出ます。
フィルターはカートリッジでなくエレメント式でカバーのボルトが5本あります。
合計7本のボルトを抜いてやっとオイル交換が出来ます。
面倒ですね。
オイルは真っ黒で粘度もありませんでした。
この色だとエンジン内のスラッジが心配です。
新油はカストロの10W-40を入れました。
規定量3.6Lですがオイルゲージが上がらないので3.8~3.9L入ってしまいました。
何かおかしいです。
暖機と新油を馴染ませる為に近所を走行しました。
ガレージに戻ってオイルゲージを見るとアッパーレベルまでオイルが上がっていました。
このゲージ（点検窓）はタンクについていますのでオイルパンのゲージと逆でエンジンが回ったら上がるんですね。
つまり規定量でゲージが上がらないのはただの暖機不足でした。
ドライサンプは初めてなので勉強になります。
油量は多過ぎですがリミット内ですし今回はフラッシング目的ですぐ交換しますのでこのままいきます。
走行後のオイルの色を見る限りスラッジは大丈夫そうです。
おそらく走っている時のオイル管理はしていたのでしょう。
放置期間が長すぎてオイルが劣化、酸化したんでしょうね。
フラッシングを2、3度繰り返しましょう。
あとこの調子だと冷却水も見ておかなければ怖いです。
水温計の動作を見る限り大丈夫そうですが念のため。
ブレーキフルードは色での判断ですが交換されてますしブレーキキャリパーも清掃したのでタッチも良好です。
そろそろ走れそうです。
写真の説明です。
１，テストで名古山霊園です。
２，エンジン側ドレン
３，タンク側ドレン
４，フィルターエレメントも真っ黒
５，走行前のオイルゲージ（真ん中）
６，走行後のオイルゲージ（アッパーギリギリ）
#TRX850
#オイル交換
