わんささんが投稿した愛車情報(VMAX)
277グー！
05月17日
わんさ
▼所有車種
-
- VMAX
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。
バイクは出てきますが、ＡＩの内容になります。
ＡＩ関係に拒否感があるかたはスルーして下さい。
基本的に１０枚全てＡＩでイジった画像です。
今日（5月17日）は朝から雨でバイクに乗れなかった
ので、時間をかけて色々やってみました。
画像 １
画像 ２〜７ 熱中症予防
画像 ８・９ 直座り
画像 １０ バイクに寄りかかり
先日、まわりの人達の投稿を見てチャットGPTの
無料版を試してみて、「まあこんなもんか」が
正直な感想でした。
ただ、結構前から仕事で文章生成や音声→文字起こしを
ＡＩでやっていたこともあり、今回の
「言葉で指示してＡＩで画像を生成する」
と言う点にちょっと未来を感じたため、先日の投稿を
した後もどんか事ができるかと色々とイジってました。
が、私は画像関係は今まで全く興味がなく
「◯◯チューバーが何か色々やるもんでしょ」程度の
知識で、自分では全くの知識ゼロ。
そんな人間が無料版でまともな生成物ができるはずも
なく、修正をしてるうちにすぐ容量制限がかかる。
そこで「使えねー」でも良かったんですが、会社の
ＡＩを使い続けて、
「これからの世の中なＡＩが溢れる」
の認識があるので有料版に登録してちょっとまじめに
やってみることに。
（月額３０００円のやつ）
これで使って、それでも使えないと判断したら、
少なくとも私の人生にはあまり影響ないものと
判断します。
結果、「チャットGPTは文章生成ＡＩ」なので
私が考えていたような、
「写真をアップロードしつ指示をしたら、思った
ような画像が生成される」
って物ではありませんでした。
まず１枚目の画像のバイクのように、私のVmaxの
写真をアップロードして指示で
「このバイクを精密にイラスト生成」
すると、ＡＩは写真からVmax1200と認識して
「データベースにあるVmax1200を精密に生成」
その後に何となく私の車体に似せてきます。
少なくとも私のVmaxではないし、何回やっても
これは直りません。
あと指示もこちらの意図を伝えるたもに何回も
やり直してもなかなか伝わりません。
→この点に関しては本人（ＡＩ）に
「どうしたら正しく意図が伝わる？」と聞いた
ところ、
「文章生成ＡＩを使い、正しい指示を英文にする」
だそうです。
ただ、この点はさすが文章生成ＡＩだけあって、
箇条書きだったり、アップロードした画像の人物の
体勢を文字にさせたり、最後にまともて
「今までの内容が伝わるように英文を作成」って
書けば長々とした英文が生成されます。
↑をコピーして画像生成のチャットに行って
貼り付け、それで指示をすれば伝わります。
まだ短時間しかやってないからかどうか、まだ
わかりませんが、とにかく背景とバイクが色々と
狂います。
「◯◯のイメージで生成して」ならそれでも全然
良いんですが、私は仕事でも使えるかが知りたいので
「この写真を使って」または「写真と全く同じ」な
イラストにして欲しかったんですが、どうしても
できませんでした。
（頑張って再現度が８割くらい）
そんなわけで今回の投稿した画像は
「アップロードした写真は一切イジらずに、そこに
人物を合成」しただけのもの。
なお、人物が女の子しかいないのは、同じ画像を
ずっと見てることになるので、男のイラストなんか
見ててもしょうがないから。
体勢や「ペットボトルで頭から水をかぶる」とか
「地面にアグラをかいて直座り」などは一回の
英文で全て指示してます。
ちなみに１番大変だったのは、拾い画像ではない
証拠に、服の一部にヤマハのマークを仕込むこと。
これが１番時間がかかったかも。
またまだ写真とイラストの統一感はイマイチですが、
こだわる人がやったら凄いかもしれませんね。
ちなみに私はモトクルの投稿用にこれをやり続ける
つもりさ全くありません。
（時間がかかるので、モトクルの投稿には使用しない）
#ＡＩアート
#水分補給
#お葉山
#Vmax
関連する投稿
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09月17日
64グー！
二泊三日のロングツーリング。思いつきで保養所のある伊豆高原に友人と。計画は2〜3週間前の直前😅なんとか初日を除き天候に恵まれ伊豆や浜名湖などなどの道のりを楽しむことができました！距離でいうと1100〜1200キロ。なかなか走りました！
#vmax
#ツーリング
#バイク好きな人と繋がりたい -
09月15日
252グー！
9月14日(日曜日)以前からの予定通りオイル交換やら
消耗品類の交換など、メンテしてきました。
写真１枚目は早く着きすぎたので、店の近くで
記念撮影。
ちなみに開店時間は１０時からですが、この日は
８時半から開始して午前中いっぱい作業をして
もらいました。
(キャブ調整があったので、たっぷりと時間を
取ってもらいました)
作業内容は
・エンジンオイル交換
・プラグ交換
・リアブレーキパッド交換
・デフオイル交換
・キャブ調整
オイルは迷うことなくモチュール３００Vですが、
ちょっと前で３００Vスクウェアと呼んでいたオイルが
単なる３００Vになり、昔ながらの普通の３００Vの
製造がなくなりました。
私は「普通の３００Vにスーパーゾイル」の組合せが
好みで、「スクウェアにスーパーゾイル」の組合せは
あまり好みではありませんでした。
→性能が良くなり過ぎて劣化の体感ができず、前に
気にしなかったら８０００キロくらい走ってしまった
ことがありました。
そのため、スクウェアを使うときはゾイルを添加
しないようにしてました。
(ゾイルを添加しなければ劣化してくると体感できる)
ただ、スクウェアのみだとフィーリングが好みでは
なかったので、あえて普通の３００Vを取り寄せて、
スーパーゾイルを添加して使ってました。
↑そんなでしたが、前回のオイル交換の時に普通の
３００Vが出に入らないためスクウェア相当の３００Vを
入れましたが、やはりスクウェアのみの状態と同じで
好みではなく。
４０００キロ程度の走行距離でしたが、今年の夏は
異常に暑かったし、オイル交換を早めた感じ。
結果的に「スクウェア＋ゾイル」になるので劣化は
体感てきなくなりますが、フィーリング等に文句は
なくなるはず。
リアブレーキパッドの交換は、何かの時に店長が
気付いてくれて「そろそろですよ」と教えてくれた
ため同じ物を取り寄せて交換。
パッドは変わらずメタリカのスペック３。
私としてはリアは非常時に即ロックできる制動力が
必須ですが、私はバンク中にリアブレーキを踏みながら
車体を寝かせることが多いため、単なる制動力だけでは
なくて微妙なコントロール性も必須。
色々なパッドを試してメタリカのスペック３で
落ち着きました。
他にもコントロール性が良いパッドは色々と
ありましたが、Vmaxの重たい車体を瞬時にリア
ロックできるパッドはなかなかありませんでした。
プラグは交換して１年経ってない気がしますが、
低回転域の違和感の関係もあってついでに交換。
こちらもいつものイリジウムプラグ。
プラグは人それぞれ好みがありますが、Vmax界隈で
流行ってる２極プラグ？は好みじゃないので
使ったことありません。
２極あるから強くなるわけでもないし、スパークは
抵抗が少ない方に飛ぶはずなので、それなら普通に
スパーク性能重視のイリジウムを使います。
(その代わり、寿命は短いためどんどん交換します)
２極あるからって「使ってない方は綺麗なまま」では
ないですからね。
(何ならスパークしない方はススだけ付く気がする)
あとはデフオイルですが、デフオイルって普通は
何キロくらいで交換するのか知りませんが、私は
オイル交換のついでに毎回交換します。
(店長の手間を減らしたいため)
そのため５０００キロから６０００キロくらい？
デフオイル自体はヤマハの普通のデフオイルを
使ってるので、値段もたかが知れてますし。
交換してしばらく走ってきましたが、相変わらず
オイル交換後の「思ってたより劣化してたんだなー」
を痛感。
気になっていた極低回転域の違和感は今のところ
感じませんが、店長も色々と弄っている中で、
「何か潜在的なトラブルの予兆の可能性あるかも」
とのことで、この「違和感」が「トラブル」に変わる
ことがないように、ちょっとした違和感が出た時も
メールすることで今回は終了。
このまま消えるかもしれないし、まだ違和感が少し
でも残っているようなら要相談です。
まあウオタニのフルキットを入れて８年以上経って
ますし、電装系のトラブルが出ても不思議では
ないんですけどね。
ウオタニが原因なら、まだ普通に新品で取り寄せ
できるから丸ごと交換すれば良いだけですから。
#メンテナンス
#オイル交換
#鎌倉
#Vmax -
09月09日
164グー！
お疲れ様です🙇
けいです✋😊
前投稿の続きです😌
南越前町に戻って北前船のモニュメント前で写真📷️を撮りました👍😉
@115644 さんが、@148004 さんを撮られていました😁
水分補給をしてから出発しました👍😉
続きます😌
＃モトクル
＃モトクル広報部
＃モトクルメンバー
＃ツーリング
＃福井県
＃南越前町
＃北前船のモニュメント
＃水分補給
＃タンサンレモン
＃トリシティ
＃トリシティ155 -
-
-
09月07日
147グー！
お疲れ様です🙇
けいです✋😊
この日は😃
めちゃめちゃ暑かったです😭
自宅まであと少しでしたが😆
ローソンストア100に行って😁
ガリガリ君ソーダを食べて体温を下げ❗😄
水分補給でグリーンダカラを飲んでから帰りました👍😉
＃モトクル
＃モトクル広報部
＃ツーリング
＃猛暑日
＃愛知県
＃ローソンストア100
＃ガリガリ君ソーダ
＃水分補給
＃グリーンダカラ
＃帰宅
＃ニダボ
＃CBR250RR
＃トリシティ155 -
-
09月07日
328グー！
昨日はバイク屋で調整→少し走り、今日は具合を
見るために少し乗ってきました。
写真 １〜４ 平塚の稲具合(今日)
写真 ５ ↑の帰り道で水分補給(今日)
写真 ６・７ バイク屋で整備(昨日)
写真 ８・９ 江の島のトイレ前ロータリー(今日)
写真 １０ 給油(今日)
ことの発端は先週走っているときに、若干の違和感が
あったこと。
高水温でファンは回りっぱなしだがアイドリングは
安定してる。加速も特に問題ない。
ただ、発進時にアクセルを数ミリ開けた時だけ、若干
かぶったような感じになり回転がバラつく。
クラッチ繋げて走り始めると加速は異常ないんですが、
排気音がいつもの「バラララ⋯」の中に少しだけ
「バタバタバタ⋯」が混じってる感じ。
ダイヤフラムが死んでたときに排気音がバタバタ鳴って
ましたが、それの超軽症な感じでした。
上記の相談を先週の日曜日に店長にしたところ、
私が少しでも異常な状態は許せないのがわかって
くれているため、今週の作業の隙間にねじ込んで
くれました。
途中の隙間にねじ込んだため、「土曜日の１１時」と
最悪に渋滞してる時間でしたがありがたく決定。
突然発生した台風の関係で日曜日にも予備日を組んで
くれましたが、なんとか土曜日に作業できました。
ちなみに来週にオイル交換の予定が組んであったの
ですが、それと同時作業にすると今週の土日は調子が
悪い状態でバイクに乗ることになる。
→「調子が悪いのがわかってて乗るって、安全運転
義務違反やら整備不良で法令に引っ掛かりますよね」
と、常日頃から私は店長に言っているのでその辺は
お願いする前に気持ちを汲んでくれて、今週に組んで
くれました。
結果、ねじ込んだので充分な時間は取れないので
完治までは行きませんでしたが、普通に走っていて
問題はないレベル(個人的に違和感はまだ残ってる)
作業内容は詳しく書きませんが、私が店に入った
時の音で異常が出てるのは把握してくれて、しかも
このバイクを触っているのは店長のみ、どこがどう
なっているか、どの整備をいつやったか等のデータは
全て店長が把握してます。
私的には「ダイヤフラムが１個死んだんじゃ」とか
「前につけたNAGが詰まって悪さしてるんじゃ」や
「プラグが⋯」色々と考えてましたが、店長的には
排気音を聞いた段階で当たりは付いていたらしく、
念の為に同調を確認し、ものの１０分かそこらで
作業完了しました。
Vmax専門店でもないのに軽くこなすあたり、やはり
長年の経験・知識は凄いと思います。
まあそんな感じで今日は具合を見るために平塚の
水田まで走ってきました。
調子はぼちぼち。あとは来週のオイル交換の作業に
時間はたっぷり確保してもらってるので、今日走った
インプレを元に詰めてもらいます。
平塚の水田は稲穂がだいぶ色付き、頭を垂れ始めた
感じ。
「一面の黄金色」とまでは行きませんが、いつもながら
かなり壮観でした。
ちなみに写真８枚目は平塚に向かう前に寄った
江の島。
最近はマナーが守られてると思ってましたが、今日は
暴走族みたいなのがたくさんいました。
写真９枚目の看板がロータリーにいくつか立って
いるんですが、誰も気にしてないですね。
最後に写真１０枚目が給油の時の写真。
またガソリン値下がりした気がします。
これからの観光シーズンに、ガソリンが安いと無駄に
走り回る車が増えるし、鎌倉付近は特に渋滞するから
嫌なんですが。
最後に、投稿する画面で注意喚起のメッセージ？が
表示されるようになりました？
あれは何の意味があるんでしょうか。
「注意喚起したから運営は責任を果たした」な感じ？
同じようなことが、ガイドラインに最初から書いて
あるこだと思いますが。
あとはバイクが出てくれば法令違反してようが、
中身が無いAIお絵かきでも問題ない感じですかね？
私も前にAIお絵かきを使ってみて投稿しましたが、
最近はバイクアプリなんだかAI紹介アプリなんだか
わからなくなってきてますね。
今はまだ「明らかにAI」ってわかるイラストばかり
ですが(タッチがAIそのもの)その道の人が本気でAIを
使って投稿を始めたら本物の写真なんだか区別が
付かなくなる気が。
ちなみに、いま投稿されているレベルのイラストなら、
スクショして私が使ってるAIに
「これは何で書いたイラスト？」
と質問すると、
「◯◯か◯◯を使用して、◯◯なタッチで生成した
ものと思われます」と簡単にわかります。
ただこのまま悪化した場合、それは果たして
「バイクアプリ」なのか？
まあ「嫌なら退会しろ」って言われるだろうから
気にしても詮無きことではありますが。
#田舎道
#整備
#Vmax
#シンプソン -
09月06日
146グー！
お疲れ様です🙇
けいです😄
前投稿の続きです😌
ざるそばとミニカレーセットを食べました👍😉
カレーがミニとなっていましたが😁
思ったよりも多かったので良かったです😊
美味しゅうございました🙇🎵👍😉
施設内にコンビニがあるので😄
水分補給をしてから出発しました👍😉
＃モトクル
＃モトクル広報部
＃ツーリング
＃滋賀県
＃道の駅藤樹の里あどかわ
＃ざるそばとミニカレセット
＃美味しゅうございました
＃ローソン
＃水分補給
＃ドデカミン
＃ニダボ
＃CBR250RR- #モトクル
- #モトクル広報部
- #ツーリング
- #滋賀県
- #道の駅藤樹の里あどがわ
- #ざるそばとミニカレセット
- #美味しゅうございました
- #ローソン
- #水分補給
- #ドデカミン
- #にたぼ
- #cbr250rr
