
吉野 洋志
▼所有車種
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- GSR400
42年振りのリターンズです(^^;)
ネイキッドとカスタムをこよなく愛し、最新のバイクにも憧れてる還暦過ぎたオッサンです。
無言イイネ無言フォローお許しください。
皆さま、よろしくお願いします♪
カスタム車両、大切にされてる旧車、丸目見ると反射的にイイネ押します(^^)
Triumph 、Ducati、BMWにも興味はあります♪
モトクルで殆ど活動してないYouTuberの👍お断りします‼️ここでの活動をちゃんとしてる人で、その内容が魅力的ならこちらからYouTube観に行きます(^^)
増車SUZUKI GSR400 後期
増車SUZUKI GSR400 ABS前期




カウルとスクリーンの補修が終わってε-(´∀`;)ホッとしたのも束の間💦
カウルの取付け穴とステーの穴が合わない( 'ω')エッ…よーく観察するとステーを構成してるパイプが曲がりの所で潰れてる( ̄▽ ̄;)
カウル自体右も左もガリ傷に割れ、ウィンカーの所なんて周りを巻き込んで欠けてたから、ステーが曲がってても不思議ではないよね😅
大きく曲がってたのでガスで炙って亀裂が入らないように大まかに修正☝️ここからは、万力で固定し中心からの距離や角度を調整…仮組み🤔…調整…仮組み🤔…調整…仮組み2時間くらい💦曲げたり伸ばしたり捻ったり😭迷路に入り込んだ様にあっちこっちやっては直しやっては直し( ̄▽ ̄;)
切れそうだった( ̄▽ ̄;)
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08月23日
39グー!
8月22日
ババヘラアイスを食べに海岸沿いへ⛱️
キャブ調整してからの初遠乗りでしたが
とても良い状態で気持ちよく走れました🏍️
160kmほどでメインタンクが空になった時は焦りましたが、燃費は良いみたいですね(40km/L)⛽️
荒れた道でも普通に走れるし、ちょっとした脇道に入ったり、狭い行き止まりでUターンしたりが苦にならずとても良いバイクだと実感しました✌️
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XV250 Virago
07月11日
45グー!
良い感じでカスタムできました!
①フォークジョイントでフロント上げ
②下側のマフラー延長&角度やバランス調整
③エンジンガードというかサブフレーム追加
華奢な車体が少しだけ大きく見えるようになりました♪
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