rc04zxt10 さんが投稿したツーリング情報
101グー！
05月15日
rc04zxt10
冬眠中のバイク2台を来年あたりに10数年ぶりに復活させようと計画するも自分自身も10数年乗っていない為､リハビリ用に125か250を物色して買おうとレッドパロンに行って1400GTRを衝動買いしたアホなやつです🤣。
愛車遍歴
#KAWASAKI.AR50
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エフモン公式アンバサダーのsuuちゃんが先週末から九州に上陸して長崎佐賀とエフモン行脚していてタジマエンジニアリングさんを訪問すると言う事で会いに言って来ました。
実は先週タジマエンジニアリングさんからエフモンを貸してくれないかとお願いがあり貸出してました。
そもそもはTTRモータースさんからタジマエンジニアリングさんにアンバサダーが行くから何とか自分のエフモンを準備出来ないと依頼があったのが発端ですが🤣。
エフモンが完成した時にお礼のメールとCB750Fをタジマエンジニアリングさんにレストアに出してますと伝えていたので自分に白羽の矢が立った様です🤗。
1️⃣枚目はツーショットの写真，自分は画像に耐え得る顔ではないので伏せてます🤣。
2️⃣3️⃣枚目は同じカラーのフルカスタムのCB750FBボルドール2と自分のエフモンを並べてご満悦のSuuちゃん🤗。
4️⃣5️⃣枚目はボルドール2と来店されていたかなりカスタムされてあるカブ110と2台のエフモンを並べて撮影会🤭。
6️⃣枚目は今回の九州行脚の為にTTRモータースさんが急遽こしらえたリヤキャリア。
皆の不安をよそにちゃんとしっかりしてました。
7️⃣8️⃣枚目は購入した時から元々付いていたマフラーが何処のだろうねとsuuちゃんも分からずで形からしてヨシムラっぽいねと言う話をしていていつの間にかタジマエンジニアリングの代表からもらったエンブレムをしれっと貼ったもの🤭。
これ見てTTRモータースの林さんは何と言うだろう🤣🤣🤣。
エフモンキットはようやく購入者の手元に届き始めているのでこれから全国で台数が増えていくと思いますがこれからも全国行脚が続くのかな(・_・?)。
予定ではもう少し九州に留まる計画だったも明日からかなりの雨☔予報の為予定を変更して今日フェリー🚢で帰京される事に｡
どうか道中お気をつけてm(_ _)m。
#エフモン公式アンバサダー
#suuちゃん
#エフモン
#FBボルドール2カラー
#FBキャンディブルゴーニュレッドカラー
#TTRモータース
#タジマエンジニアリング
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07月06日
41グー！
【CB750Fレストア日記vol.3】
タジマエンジニアリングさんでのエンジンO/H進捗🤗。
1️⃣シリンダーヘッドの磨き途中。
2️⃣インテーク側の異物除去、磨き途中。
3️⃣クランクケース等の作業はまだ｡
見る限りジャーナル部等は良さげに見えます🤭。
4️⃣5️⃣先日のスリーブの抜けなかったシリンダーはスリーブの打ち換え完了。
内側ピカピカです(^.^)(-.-)(__)。
6️⃣7️⃣店の表にフルカスタムであろうブラックカラーのFBが🤭。
キャブはタジマエンジニアリングさんに入庫する車両には珍しくヨシムラのTMR_MJNでした🤗。
マイCBは遅くともお盆休み前にはエンジンの塗装に進みそうです👍️🤭。
これから毎週の進捗が楽しみ(^.^)(-.-)(__)。
#タジマエンジニアリング
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#エンジンO/H開始 -
06月28日
45グー！
【CB750Fレストア日記vol.2】
タジマエンジニアリングさんでマイCB750Fの本格的なエンジンレストアが始まりました🤗。
車体も店内に引き込んでありました。
1️⃣ピストン側から見たシリンダーヘッド。
2️⃣埃等高圧洗浄機である程度落とした車体。
3️⃣Frブレーキキャリパーはピストンが固着してしまっているのでRrも含めてブレンボキャリパーに変更予定4️⃣5️⃣モリワキ手曲げは錆で真っ赤。
これは錆落としの後に塗装です｡
6️⃣キャブも手持ちのFCRに変更します。。
7️⃣左右に出ているブラケットはインテグラのカウルを取付るのに必要なので残します🤭。
8️⃣9️⃣メーターケースもサビサビだらけも錆落とし後塗装。
四半期前に購入ヨシムラのTEMPメーターは電池変えれば使えると思います🤗。
🔟外で内部にガソリンが腐って固まっているので再生不可との判断も何とか使用出来ないかと奮闘中(^.^)(-.-)(__)。
いよいよ始まった👍️🤭。
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#レストア開始
#エンジンレストア開始 -
06月22日
44グー！
【CB750Fレストア日記vol.1】
タジマエンジニアリングさんに預けているマイCB750Fのエンジンバラシが始まりました🤗。
予想より遥かに悪い状態でした😢。
オイルは入れっぱなしにしてましたが十数年外に置いていた環境がやはり災いしてます。
内部の部品がオイルが乾いて腐食してました😭。
1️⃣シリンダーヘッドは磨けば使えそうです。
2️⃣ピストンはリングが溝に固着して外れず使用不可😲‼️😭。
コンロッドも下側が腐食しているも磨けば使えそうです。
3️⃣4️⃣ピストンが再使用出来ないと大手や他のバイク屋ならピストンセットを注文と言う事になる様ですが、流石に専門店なのでピストンは店でストックしてあるノーマル中古品のクロモリコーティングしてある物を使用予定｡
新品を購入するよりだいぶ安いです🤗。
しゅう動部の黒い部分がコーティング部。
価格を尋ねたら『いくらにしましょうかね？』との事だったので交渉します🤣。
5️⃣バラされたエンジン内部部品の一部。
腐食や劣化が著しい😢。
6️⃣クランクケースのアルミの粉ふき状態が凄い😲‼️😭。
4本のスタッドボルトは固着していて外れないそうで、この状態で塗装に出すそうです😢。
7️⃣店に入る前玄関先にこのくそ暑い夏場にストーブ出して何してるんだろうと思ってましたが、自分のシリンダーヘッドが置かれてました。
スリーブも固着して外れなかった為､温めて外そうとしているところです😢。
8️⃣ストックしてある中古のスリーブに打ち換えます🤭。
9️⃣バルブとバルブスプリング。
スプリングは下側が腐食してますがこちらも磨けば使えそうです(^.^)(-.-)(__)。
🔟外したオイルパン等カバーやケース類。
これらは磨いて塗装です(^.^)(-.-)(__)。
いよいよ始まった👍️🤭。
#タジマエンジニアリング
#HONDA
#ホンダ
#CB750F
#CB750FC
#レストア開始
#エンジンバラシ -
MONKEY125
06月15日
78グー！
雲っているも予報に反して雨☔が降ってなかったので午後イチからそそくさとエフモンのチェーン清掃と給油を🤗。
床面を耐油、防水塗装していないのでガレージ内では液物の整備はやらないと決めている為外での作業🤭。
チェーン周辺の養生してクリーナー噴いて(写真無し🤣)オイル吸着ペーパーで拭き取りチェーンルブを注油(タイヤとホイールに油種が付着しない様に本当は2️⃣枚目や5️⃣枚目の前後のスプロケット間で噴きたいもホイール径が小さいモンキー等はリターン側のチェーンの位置が低いので目視しにくいので)。
最後に作業手袋🧤の親指と人差し指でチェーンプレートの両側にチェーンルブを馴染ませて終了🤗。
作業中は勿論レバーロックでFrブレーキを掛けてます。
Rrタイヤは回すのに抵抗でちょっと重いも写真の様なローラーを使ってます。
本当は浮かせたいけどレーシングスタンドをするまでもないし(そもそも高いし場所取る)、リフトアップスタンドは小径タイヤのミニモトに対応出来る物が無かったのと安定性に不安ありでローラーに🤭。
16時位から雨☔降りだしたのでその前に終わって良かった🤭。
#チェーン清掃
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GPZ1100F
06月14日
62グー！
九州は今日明日大雨予報なのでエフモンに乗れず😭。
なので久しぶりにGPz1100のカバー外して並べて遊んでました🤗。
いつ見てもGPzはデカイ😲‼️。
今年はCB750Fをレストアに出しているのでGPzのレストアは来年いや再来年かなぁ～😢。
最後は1400GTRとのスリーショット👍️🤭。
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