マリン後輩さんが投稿した愛車情報(KATANA（GSX-S1000S）)
58グー！
2025年05月03日
マリン後輩
▼所有車種
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- KATANA（GSX-S1000S）
写真撮るの下手ぴっぴ _(:3」∠)_
Rainy Wet Missile Tourer ZZR400限界難民
現在SNSに疲れて時代遅れのバイクブログに逃避中
「 #マリン後輩の最速日記 」 見てね( ◜‿◝ )♡
ZX-12R 03/31 94400オ・フィ換 次97400オ
Z125ﾌﾟﾛ 07/23 36600オ換 次38600オ・フィ
御堂の450キロツーリング⚔️
どっかの誰かに似たのか朝から雨（笑）🤣☔️
新品タイヤしばきの九州ツーリングはーじまーるよー🌝
#KATANA #カタナ #DUNLOP #ダンロップ
#SPORTMAX #Q5A #きゅうせぅの何処か
関連する投稿
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08月18日
137グー！
【２度目の鈴鹿ツイン朝練とQ5Sとウェット用バンクセンサー】
台風のおかげで岡国パワーライドへの参加を断念し落胆していたところ、友人のお誘いでノーマークだった鈴鹿ツインの朝練に連休最終日に参加してきました✨️
初参加では途中から小雨に降られ最後の３本目は貸切り走行でしたが、２度目の今回はピーカンでした☀
前にも一度紹介しましたが、「朝練習」のシステムは、20分ひと枠ラップタイムに基づく４クラス（チャレンジ（初心者）／かめ／うさぎ／Moto）に区分し、20分ひと枠の走行枠を予約・購入するシステム。ひとり３枠まで参加可能で、会員は１本2500円で走ることができます😆私は、前回同様にかめクラスにエントリーし、１、３、５本目にエントリーしました。
これまでのベストラップは、前回のピレリ主催FTDでの1"16""✨️ウォーミングアップ重視の１本目で、２秒更新の1'14"が出てビックリ😊その後、前回知人から指摘を受けた１〜２コーナーの入りとふたつのヘアピンの入出要領を意識しつつ２本走り、最終的に５秒ほど更新の1'11"台に乗せることができました😆全体的にも12〜15秒の幅でラップを刻めているので、うさぎクラス昇格までもうひと頑張りと言ったところでしょうか？！🤔（うさぎクラスは、「1分13秒をコンスタントに切る」中級者）
鈴鹿ツインには苦手意識があり、走行ラインを引き続き研究する必要生を感じています。特にデーターではホームストレートでの最高速度が180km/h台にとどまっており、友人のS1000なら200km/h出ているとのことから、最終コーナーの出方も要研究かなと考えています🤔（お気付きの方は、ご教示くださいね🫡）
今年の鈴鹿８耐で長島哲太選手がRSタイチのウエットコンディション用バンクセンサーを紹介しているのを目にし、以前、同アイテムを活用した膝スリ練習法を中野真矢さんが勧めていたのを思い出しました。これまでミニバイクでのレッスンで１個セット使い切ったものの、自分のバイクでは時々掠る程度。今回試しに購入し使ってみることにしました🤔「見せてもらおうか！タイチのウエットコンディション用バンクセンサーの性能とやらを！！」ドライ用よりも厚く作られている分容易に膝を擦ることができ、ミニバイク同様にコーナー当初から積極的に膝を擦ることができました😆これを続けていけば、ドライ用でも膝を擦れる位のバンク角に慣れることができそうです🤔
新装のタイヤ、 #ダンロップ Q5Sは、街乗りでも感じた通りに良くグリップが効き好印象✨️好きだったα-14の後継の名は伊達じゃない！どうかライフだけは見習わず、長く保ってほしいものです😅
今回から、新たに導入した insta360X5 をトップブリッジに。引き続き使用する insta360oneRS をシングルシートカウルに配置し、走行動画のほかライダーを正面と後方から撮影（必要に応じて後続車の撮影も可能）しています。これで自分のライディングフォームを前後から確認することができ、より向上に繋げられたらいいなと考えています🤔ﾌﾑ
走行動画は、弱小激レアYouTubeチャンネル「路上飛行」にあり〼今回からは従前のinsta360oneRSに加えてinsta360X5の２台体制で撮影していますので、ぜひご覧ください🫡 -
DragStar 400（XVS400）
08月11日
27グー！
今日はDS4のタイヤ交換。
来週息子がユーザー車検いくので、タイヤもチューブもリムバンドも交換。
今回のネットじゃなくて店でタイヤ買おうとおもって、ライコランド福岡空港店に在庫確認してダンロップD404あるとのことで約23000円、ネットだと20000弱。ま、現品見れるのと、製造年も安心かな、そして今日交換できるから店で。とおもい店頭で現品確認。製造年が2022年？既に４年落ちじゃん。
店頭で製造年伝えて確認してもらったら４年前ですね、ゴムも硬化するので15%オフでいいですよ。
こちらが伝えなければ定価販売４年落ちやん。
息子が乗るバイクだからまだ使えるにしてもナいわ。
ライコランドそのものはしらないけど福岡空港店でもう、消耗品はかわないな。
近くに2輪館あるから、確認したら2025年31週、値段は25000円。チューブもバンドも合わせて約30000円。
こちらで購入に決定。
早速タイヤチェンジャーで楽チン交換。
空気も充電式電動ポンプで25キロあたりでビードも「パン！パン！」と左右上がったし👍️
そろそろ5万キロ到達。
まだまだ長く乗るんだろうな。
#ドラッグスター400
#DS4
#タイヤ交換
#DUNLOP
#タイヤチェンジャー
#ツールズアイランド -
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KATANA（GSX-S1000S）
07月07日
42グー！
梅雨明けも間近ですね。
そして酷暑の始まり☀
夏は乗れなくなりそうなので
全力洗車💦
使っているコーティング剤はG-POWERです
#洗車 #ガラスコーティング #GPOWER #GSXS1000S #KATANA
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07月04日
75グー！
やっと慣らしが終わったので
梅雨の合間に。
#バイクのある風景 #ソロツーリング #GSXS1000S #KATANA -
GSX250E
07月02日
125グー！
【 ヒロイン 】
先日投稿した 堀ひろ子 さんは私にとって永遠の憧れですが、他にも尊敬するライダーやバイクにゆかりの女性がいます。
ひとりは言わずと知れた 三好礼子 さん
ふたりめは「ポップ吉村の伝説」の著者 富樫ヨーコ さん
そして 香咲弥須子 さん
香咲さんの著書「グッバイ！タンデムシート」は今まで読んだバイク小説やエッセイで一番のお気に入りです。
彼女がある体験をきっかけにバイクの魅力を知り、それを機にライダーとなった日常が綴られます。
最初のバイク MB5 や次の愛車 GSX250E KATANA とのバイクライフが描かれますが、既に GSX-R や RG250Γ が世に出ていた当時、 GSX250E はけっしてハイスペックマシンではありませんでした。
でもタンデムシートに別れを告げてライダーとしてバイクライフを深めていく彼女と愛車 GSX の姿に、バイクに乗り始めた頃の若い自分を重ねてしまいます。
香咲さんの文体は女性らしくもあり、どこか男っぽさをも感じさせます。
だから男の私でもごく自然に読めてしまう。
そしてバイク乗りならではのリアルな描写がこのエッセイの魅力であり、深く惹かれるのだと思います。
バイクに乗り始めたライダー、長くバイクライフを続けてきたライダー、そしてなによりも女性ライダーの皆さんに雨☔の季節に読んで欲しい１冊📖です。
#想い出のバイク #オートバイの想い出
#香咲弥須子 さん #グッバイタンデムシート
#GSX250E_KATANA #GSX250E #KATANA #MB5
