
MasaT おじゅ
▼所有車種
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- FZ1 FAZER
人としてライダーとしての成熟へ
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日帰りツーリング
整備
練習会



◾︎ 昨日は、友人主催の練習会でカワムキ
端っこは、いざと言う時のために剥いただけです。公道では使いません。
1年前の動画と比べたらかなり進歩したなあ(^^)
◾︎MICHELIN Pilot POWER 2CT
かなり設計は古いですが、増産したらしただけ売れるという人気は納得です。
触った感じ柔らかめのコンパウンドですが、滑りはじめがとても好み。破綻というより警告くれてる感じです。
◾︎それより今朝見つけてしまった愛馬の変化
オイルが減ってる!
持病と言われるオイルポンプ兼ウォーターポンプの故障でないことを祈る(メカに見てもらうのが怖い)
まあ中古車のサガだとは思います。16年落ちで30,000kmしか走ってない好物件でしたが、乗らなさすぎというか、乗ってなくて全くメンテもしてなかった時期がどれくらいあったのかが気になります。外装がとても綺麗だったので屋内車庫ぽいですが、時々熱を入れて状態を維持する部品もあるはずだし、年に2,000kmペースだと車検時も手を入れる所がほぼ無い状況かも。
買って直ぐにフォークシールからオイル漏れ(乗らず保管が長くて硬化し始めていたのかも、とメカさん)したのもちょっと納得。
乗れてきて愛着が高まってるので余程の費用にならなければ直したいけれど。
#皮むき
#ミシュランタイヤ
#パイロットパワー2CT
#FZ1FAZER
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新車納車後5000㎞で交換😭
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Vスト800DEのリアタイヤがスリップまであと1ミリ💦で見事な台形減り💦💦北海道をフル積載で走ったせいなんだけど、それにしたってライフ短いな。
リアタイヤは新車装着のタイヤがリコールなので納車前に同銘柄に変えてもらったからか物が違う?
フロントはまだ使えそうだけど、保ってあと2000㎞位🤔...大型はフロントも減り早いのか!
新たなタイヤは
ミシュラン アナキーアドベンチャー
ブロック高さもあるし、これなら砂利道程度なら問題なく入れるし、ライフも長そう。
せめて1万㎞は保って欲しい
#リターンライダー
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