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kazucb750
usual man. usual motorcycle. usual life.
普通の男。普通のモーターサイクル。普通の生活。



spring domburi lunch.
高松市老舗食堂。
田中屋食堂。
トマト入り天津飯とハルマキ。
本日店外にヒトが居たタメ撮影デキず。他の日の使い回。
#ホンダ#カワサキ#スズキ#ヤマハ#ラビット#ラビットスクーター#メグロ#本田#川﨑#鈴木#山葉#富士重工業#目黒#本田技研工業#川﨑重工業#鈴木自動車#目黑製作所#高松市老舗食堂#田中屋食堂#日替わり定食#天津飯#バイクが好きだ#スクーターが好きだ#オフロードが好きだ#オンロードが好きだ#ゼロハンが好きだ#ニーハンが好きだ#ナナハンが好きだ#レジャーバイクが好きだ#ビジネスバイクが好きだ#2stが好きだ#ツーリング#ツーリングスポット
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カブ散歩
シャクナゲの花が綺麗に咲いてました😊
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V-Strom 250
31分前
5グー!
アストンヘルメット買っちゃいましたぁぁ!!
GT1000Fイリジウムカラー.フルカーボンヘルメット!!
RT1500カーボンシステムヘルメット が、気になっていたのですが、システムの使い勝手も捨て難いのですが、軽さを求めてGT1000Fにしました。
今月から去年までのように、日々の残業、隔週で休日出勤😰
地獄のような日々が始まると思うと、やってられないので気分を高めるために購入。
しかし!!
カーボンヘルメットとしては破格の安さだけど、オッサンのお小遣いじゃ結構なお値段😰
Amazonでポチるのも躊躇いましたが、誕生月でもあるし仕事も頑張ると思ってポチり😆
早速デッカい箱が届いたので持ってみると🤩
めっちゃ軽い!!
軽いと思って持ってみたけど、更に上をいく軽さです。
空箱が届いたのではないかと思うほど。
しかし、残業終わって帰宅して翌日のお夕飯作ったら、もうヘロヘロ😰
愛でる気力のなかったので週末までお預け。
やっと開封!!
カッコイイ!!
イリジウムカラー最高!
みる角度によって色が変わる🌈
インナーバイザーの出し入れもツマミをスライドじゃなくてレバーで操作なのも使いやすい。
そして、ワンタッチで収納。
顎紐は、Dカンです。
アライのヘルメット以来のDカンは、締めづらいですね😅
ラチェットバックルに慣れちゃってるからね。
今まで使っていたリード工業のシステムヘルメットと比べたら軽さは段違い。
リード工業が1800gチョイ。
GT1000Fが1200gチョイ。
約600グラムの差。
500mlのペットボトル一本チョイの軽さ。
しかし、帽体の大きさはほとんど変わらない。
もっと小さいと思ってたのでチョット残念。
トップケースに入らないかな。
YouTuberのアイキョウさんの評価で、頭部の空気取り入れが少ないとの評価。
実物見ると穴が小さい。
これじゃぁ風が入らないよねって思いました。
自分のV-ストローム250 は、大型のスクリーン付けてるので、そもそも風がほぼ直接当たらないので、違いがわからないですけどね😅
被ろうと思ったら、入り口がめっちゃ狭い💦
顎紐をグイッと広げて被ってみると、めっちゃ狭い😰
サイズ間違いなのでは?!!って思うくらい。
リード工業のヘルメットが、ユルユルだったから余計に感じるのかな?
しばらく被っていても、どこかが当たるとか閉まっていたいとかはないので大丈夫そう。
インカム付けるのに内装外すとXLと表記があるのでサイズ間違いではないですね。
ヘルメット思い切って買ってよかったです。
この軽さでロングツーリングの疲れも軽減できるかな。
早く走りに行きたいけど、フジストまでは予定があるので我慢😣
ツーリングの妄想して頑張ります💪
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FZ250 PHAZER
6時間前
92グー!
最高出力は14500rpmの勝手にインプレッション
RBの那須スピードパーク試乗会つづき
MT-09
CP3エンジンってやつだね
近日発売されるR9と
エンジンはほぼ変わらないんだろう
KAILがバワーありすぎてアクセル開けられない
と言っていたから相当なもんなんだろうな
で、エンジン始動
あ〜、なるほど4気筒に比べると回転に
ザラつきがあるね
で、バワーを試したいけど50km制限では試せない😭
MT-09 Y-AMT
これが一番衝撃的だったかも🦆
オートマのやつね
もう発売されてたんだ、乗ってみよう
ん❓️クラッチレバーとシフトペダルがない❗️
その代わりに左グリップに
シフトチェンジボタンがある
アップが上ボタン、ダウンが下ボタン
上ボタンを押して一速に入る
入ったショックがあった
まったくのオートマではないんだね
では、発進はどうなるんだ❓️
人間が半クラッチ当てられないぞ❓️❓️
よく分からんからゆっくりアクセルを開けると
完璧な半クラッチで発進
半クラッチを当てたのかも分からんくらい完璧な発進
これはスクーターの機構とは違う
シフトチェンジがあるエンジンなんだよな❗❓️
負けた❗️
半クラッチの操作技術で機械に完全に負けたよ _| ̄|○
これは人間が機械に支配される
近い未来を示唆する出来事だよ😭😭😭
オートマモード1台
マニュアルモード1台
があったがオートマモードは
勝手に変速をしてしまうため
ちょっと違和感があるかな
長距離を下道で走る人なら便利な機構だと思う
クラッチ操作は半日で握力がなくなってしまうからね
だけど、バイクなんだから形だけでも
クラッチとシフトペダルはあるべきではないかな❓️😆
つづくよ〜🤣🤣🤣
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Gear Up
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9月3日🌥
小国町のダムのあたり
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10時間前
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アンズ と 長葱 ……(笑)
あんずの里も もうすぐ見頃です。
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